不管是大學還是大專，找得到穩定工作的就是好學校！這是不少家長和考生擇校時的想法。
求學君今天要介紹這所公辦大專：畢業生4成進國企，有專業月入過萬，就業率達97%，專業對口率和薪酬水準位列同類院校前茅。它就是廣州鐵路職業技術學院。就業升學都很猛
院校簡介：廣州鐵路職業技術學院前身為1974年成立的原鐵道部廣州鐵路機械學校。現為公辦高等職業院校，是廣東省唯一軌道交通類高職院校。這所大學與廣鐵集團聯系密切，每年畢業進廣鐵的學生不少呢。
就業表現很好：1.總體就業：學校畢業生初次畢業去向落實率平均達 98%，工作與專業相關度達90%，區域軌道交通龍頭企業“訂單”比例達60%以上。
2.多個專業100%就業：有42個專業的畢業去向落實率達到90%以上，其中高速鐵路綜合維修技術、道路橋梁工程技術等14個專業的畢業去向落實率均為 100.00%（如下表）。
圖/學校官網
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3.有39.31%畢業生進國有企業工作：從專業來看，高速鐵路綜合維修技術（86.84%）、城市軌道交通營運管理（80.00%）、鐵道機車運用與維護（79.41%）專業畢業生就業于國有企業的比例很高。典型用人機關有：佛山市軌道交通發展有限公司（420人）、中國鐵路廣州局集團有限公司（174人）、港鐵軌道交通（深圳）有限公司（73人）、中國鐵路蘭州局集團有限公司 （28人）、中國鐵路南昌局集團有限公司 （26人）、廣州地鐵集團有限公司（26人）。5.薪資：2023屆畢業生平均月收入為4874.21元，月收入較高的專業是汽車檢測與維修技術（10500.00 元）、機械設計與制造（8035.14 元）。6.升學相關資料：共有402人選擇升學，升學比例為11.06%；升學最多的專業：應用英語（63.41%）、商務英語（57.61%）、機械制造與自動化（52.33%）。就業穩，錄取分自然不低“就業穩”的專科，錄取分數基本都是大學線上：
在廣西，2023年錄取分數如下：
其中，理科最低分379比當年大學線高了32分，文科最低分435比當年大學線高出7分。
在廣東：實體類普通類錄取最低分和對應位次為422/260988，曆史類427/102988。具體如下表（可上下滑動檢視完整内容）：
報考建議
1.可關注該校比較有特色的“三二分段協同培養”
這個培養方式是這樣的：先在專科院校學習3年，拿到畢業證之後，可以到對口大學高校試點專業學習2年，可獲得試點高校普通大學畢業證書和學士學位證書。
具體能到哪些大學大學學習，每年釋出的招生簡章會有說明，考生關注校方資訊即可。如23年“三二分段協同培養”試點院校有仲恺農業工程學院、廣東技術師範大學和廣東外語外貿大學3所。
2.注意專業類型和收費
比如23年招生中，509、510專業組招生專業分别為鐵道供電技術、鐵道交通營運管理，這是學校與白俄羅斯國立交通大學聯合培養的專業，專業學制3年，學費為22000元/學年。專科畢業後，可選擇赴白俄羅斯國立交大繼續深造，這個就看個人的規劃了。
3.要關注專業性别、身高要求
身高要求：城市軌道交通營運管理、鐵道交通營運管理專業、土木工程檢測技術、高速鐵路綜合維修技術、鐵道工程技術、道路與橋梁工程技術、城市軌道交通機電技術等專業對考生身高有要求。
性别要求：因用人機關在鐵道運輸類、鐵道供電技術、供用電技術、電氣自動化技術專業，計算機類（僅指鐵道信号自動控制、鐵道通信與資訊化技術專業）中原則上隻招聘男生且要求身高≥168cm，不招聘色盲色弱者，請女生及不符合身高和色覺要求的考生慎重報考以上專業。
4.該校是有望升格大學、改名大學的熱門公辦院校之一！據校方資訊，學校各方面均達到教育部大學層次職業院校設定要求，已為升本改大做了充足準備，考生可關注“升本”相關事宜，把握更新時的“撿漏”時機。
你願意用大學的分數上一所工作穩定的專科大學嗎？我們在留言區讨論吧！
求學·志願填報資訊求學·看就業選專業文章來源：廣州鐵路職業技術學院官網/官方公衆号、《求學》雜志彙總微信編輯：求學 韋成觀
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