耳邊又傳來炮竹的聲響，龍年腳步悄然臨近，回家的渴望愈加強烈，怎麼面對父母期盼的眼神與侄子欣喜的笑容，當然是帶回最好的禮物與最誠的心意，是以我打算開車回家！要開怎樣車才能既友善又節省？正好最近朋友老向我吹噓他的星瑞L智擎怎麼好開怎麼省，今天我就盤盤它，看到底好在哪？
先來看看動力，手裡的車有勁才能開起來更順暢。星瑞L智擎不僅搭載熱效率高達44.26%的1.5TD混動專用四缸發動機還配有全球首創最大輪端輸出扭矩4920N·m的3擋智能變頻DHT，使其零百加速達到同級最快的7.5秒，還有冠絕同級的200km/h極速；而每公裡0.3元的油耗，也隻有燃油車的一半，想去哪就去哪！更得益于混動系統帶來的福利，一箱油續航超過1300公裡，完全沒有出行的顧慮！
再來看駕控，跑長途的車要好開，怎麼才算好開，至少要不費勁吧！星瑞L智擎首先配有采埃孚DP-EPS電子助力轉向系統，轉向手感輕盈、路感清晰，更有精準的轉彎指向，還有三種轉向模式、四種駕駛模式可選，開車更輕松。其次底盤夠穩，CMA架構賦能的“線控底盤”搭載前麥弗遜+後E型多連杆的四輪獨立懸挂，擁有前185mm、後213mm的同級最長懸架行程；還有同級唯一賽車負外傾角設計與1618mm同級最寬輪距，給于車輛過彎更多的支援，使其動态側傾剛度達到3.65deg/g，超越了同級的凱美瑞與速騰，開這樣的車回家才能更省心！
最後要看看安全性，再好的車沒有安全一切歸零。先說硬體，星瑞L 智擎首先車身采用籠型結構，整車高強度鋼的使用達到72.98%，車身擁有29000N·m/deg的扭轉剛度，比奔馳大G還“硬朗”；其次全系标配前氣囊、側氣囊、側氣簾、前後泊車雷達、540°透明底盤等硬核裝備，電池也采用了液冷裝置，自動控溫更安全，IP67級的防水也無懼涉水路況；最後星瑞L智擎車内采用了環保材質，再有G-clean空氣淨化系統，CN95濾芯、負離子發生器等輔助手段，確定車内駕乘環境安全與健康。
而在主動安全方面，星瑞L智擎搭載高清攝像頭與雷達等高新科技全面感覺路況，并通過ICC智能領航、車道偏離預警、AEB城市預碰撞、變道輔助等多達15項智能黑科技，使其擁有L2級智能駕駛輔助；更可以通過Face ID登入賬号，時刻關注駕駛員駕駛狀态，進一步提高行車的安全性! 值得一提的是，星瑞L智擎還有最後的撒手锏，那就是領先同級的35.7m百公裡刹車距離，這才是最後的安全手段！
結語：
通過仔細的盤點，發現這款星瑞L智擎還真不錯，開着穩當、舒服，還有如此完善的安全保障，開車回家很踏實！也别在車市挑花眼了，趕緊去試試吧，這款車我看行！