2024年想買合資家用新SUV？認準這5款，都是經典好車大煥新
近兩年各種新車新品牌眼花缭亂，它們給了我們截然不同的用車體驗。不過當6位數要花出去的時候，一些消費心理偏傳統的使用者還是想要去選擇經典好車，特别是在家用車市場。是以，他們看向市場保有量大、有強大品牌基因的合資品牌車型。
而2024年，會有很多款非常經典的合資SUV将更新疊代上市，在當下如此卷的汽車市場，它們會有什麼樣的改變來吸引消費者呢？咱們來看看！
美系--
1.全新雪佛蘭巡領者
亮點：尺寸比途昂還大，油混系統，主打大空間+多功能性特點
全新雪佛蘭巡領者普通版
全新雪佛蘭巡領者RS版
聲量逐漸變小的雪佛蘭，今年将在熱門的燃油中大型車SUV市場帶來新面孔，那就是TRAVERSE（巡領者）。車長接近5米2，軸距為3078mm，比大衆途昂（車長5052mm，軸距2980mm）要大一圈。從目前公布的資訊來看，巡領者的ACTIV版本及RS版均采用7座布局，另外還有8座布局的，不過8座版未必會量産。
動力部分，巡領者将搭載由2.0T發動機與電機組成的油電混動系統，其中2.0T發動機最大淨功率150千瓦，同時比對三元锂電池組。海外則是用來一套2.5升四缸渦輪增壓發動機取代老款的3.6升V6自吸發動機，最大功率為319Ps。傳動系統為8AT變速箱，中高配提供四驅系統。
外觀會有兩個版本，ACTIV版本及RS版。RS可以了解為越野版，采用蜂窩狀熏黑格栅，有紅色拖車鈎、AT胎等越野配置。車内暫時還沒有公布，它預計4月份的北京車展上首發上市，現在日産探陸預售價出來了：23.98萬—27.98萬元；再參考途昂的價格為29.5萬-40.5萬元（有終端優惠7萬左右）。巡領者如果定價在23萬-33萬元之間，你覺得合适嗎？
2.新款别克昂科威PLUS
亮點：内外大換臉，時髦了不少！
别克将大換臉，昂科威PLUS中期改款車型可謂翻天覆地，前臉呈X形布局，采用分體式頭燈組與大嘴式進氣格栅，内置“鎖子甲”中網，再融入新别克LOGO。對比現款車型大氣了許多有沒有？
車内則換上了30英寸連體屏，看起來科技感強了不少。它将采用全新座椅設計和材質，確定舒适度與質感的提升。同時，還有方向盤造型、換擋設計，以及更為合理的按鍵布局。
中期改款車型在動力上繼續維持現狀，搭載1.5T和2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大功率分别為155Ps/174Ps，比對9AT變速箱。部分車型将配備四驅系統。現在昂科威的月均銷量為8千多台，去年最高時月銷能超萬輛。你覺得中期改款之後，以這個造型這個内飾，月月破萬輛大關難嗎？
韓系--
1.第五代現代勝達
亮點：外觀内飾脫胎換骨，尺寸有望加長，會有混動版
确認了，它将于8月份國産上市。勝達這回換代可謂脫胎換骨，它的造型硬朗了不少，直接“路虎”化，從“韓系小奶狗”變身“肌肉型歐巴”。前臉采用直線條元素，H形LED大燈，辨識度很高；車身側面則是棱角分明，配合懸浮式車頂，它沒有随波逐流用上隐藏式門把手，而是繼續采用傳統的門把手，你喜歡隐藏式設計還是傳統設計呢？車尾方正立體，取消了貫穿式尾燈，尾燈組和轉向燈的布局比較特别，相對往下靠。
車内采用一體式雙聯屏，也保留了一些實體按鍵，并且支援雙手機無線快充。它跟中期改款昂科威PLUS一樣，都用上懷擋式換擋結構。
新車尺寸有望加長，現款車長為4945mm，新款可能突破5米，第五代海外版是4.83米。國産版還是寬敞不少的，它的後兩排座椅可以放倒變成一個純平空間，露營也很舒服。
動力暫未公布，預計除了會維持現款的2.0T+8AT組合，還将推出混動版，以迎合它主打的戶外主題。
日系--
1.日産探陸
亮點：2.0T+9AT+6/7座，舒适務實是主旋律
這台車近期熱度不低啊，很多人都在期待它的價格，現在預售價出來了：3款車型，23.98萬-27.98萬元，後續還将追加兩款高配車型，還沒公布預售價。
它也是一台為中國大家庭量身定做的新車型，車長超5.1米，軸距是2.9米。它提供6座與7座版本，主推6座，第二排進入第三排的中央通道有238mm，確定正常身材的成年人進入第三排不會那麼憋屈。第三排的寬度為1473mm，空間不算很緊張，并且有頂置式獨立出風口，也有手機充電口、杯架等。
它的座椅采用NAPPA面料，二排為獨立座椅，靠背角度有10檔可調，後排帶有空調出風口，勝在舒适實用。
而動力上，它搭載的是日産2.0LVC-TURBO超變擎發動機，最大功率為185kW，峰值扭矩為376Nm。傳動部分比對9AT變速箱。高配版還提供全地形六模四驅控制系統。對于探陸，我們已經做過實車探店了，大家不妨去看看。它對比國産奶爸SUV的優勢在于擁有曆史，畢竟這台車在海外累計銷量早已突破百萬台，引進國内的都是第五代産品了。你覺得最終定價多少，它能成為東方日産新的銷量密碼呢？
德系--
1.上汽大衆全新途觀L Pro
亮點：兩代同堂銷售，油電同智，全新1.5T輕混系統
大衆在國内最具影響力的SUV，咱們必須投途觀一票了吧？畢竟它也是大衆SUV産品序列的鼻祖之一了。而今年，全新一代途觀将至，它就是“途觀L Pro“，未來将與途觀L同堂銷售，就類似朗逸啟航與全新朗逸那樣。
新車基于大衆MQB EVO平台打造，外觀會有普通+R-Line版兩款套件設計。其中普通版偏向全新海外版Passat，還首次使用IQ.LIGHT HD矩陣大燈。R-Line版本則是運網狀中網，看起來更運動些。
在尺寸上，新車的車身尺寸為4735/1859/1682mm，軸距為2791mm。相比現款車型在高度與寬度分别有加碼。
内飾目測是與海外版的全新Tiguan采用相同的設計，整體風格向大衆的ID系列看齊，算是油電同智，也是會換裝懷擋結構，智能化配置肯定會更新。
圖為全新Tiguan
2.0T發動機+7擋雙離合變速箱的動力總成肯定會繼續維持，另外有望加入全新的1.5T+48V輕混系統以及插電式混合動力版本。
寫在最後
這些在全球體量都非常大，已經更新好幾代的車型，這回煥新，你最看好誰呢？留言探讨下吧！