在我們偉大祖國960萬平方公裡廣袤無垠的土地上，陸地邊境與14個國家接壤，中國陸地邊界線長達2.28萬公裡，大陸海岸線長達1.8萬公裡。中國東北地區的邊境線，以内蒙古滿洲裡為起點，至遼甯丹東市為終點，長達6400多公裡，與俄羅斯、北韓和蒙古3個鄰國接壤或以界江相鄰。它們像一顆顆大小不一的珍珠鑲嵌在邊境線上，又恰似一顆顆明星散落于人間，各有風範、各有内涵、各有意境。就讓我們從滿洲裡出發，行走在美麗的邊界線上，去探秘那神秘的國門口岸美麗的景色吧。
中國——俄羅斯邊境口岸
1.内蒙古滿洲裡口岸
滿洲裡被稱為“東亞之窗”，整座城市融合了中、俄、蒙三國的民族特色，有着獨特的異域風情。滿洲裡口岸也是中國最大陸路口岸，承擔着中俄貿易65%以上的陸路運輸任務。
滿洲裡口岸是中國沿邊口岸中唯一的公、鐵、空三位一體的國際口岸，也是唯一實行24小時通關的陸路口岸。滿洲裡主要景點有滿洲裡國門、呼倫湖、猛犸旅遊公園、中俄互市貿易旅遊區、套娃廣場等。
2.内蒙古二卡口岸
位于呼倫貝爾盟滿洲裡紮赉諾爾區。與俄羅斯後貝加爾斯克區阿巴該圖接壤，距滿洲裡市30公裡，距俄方阿巴該圖鎮5公裡。是濱洲（哈爾濱至滿洲裡）鐵路的終點站，為大陸通往俄羅斯和東歐的陸路口岸。
3.内蒙古黑山頭口岸
位于中國内蒙古自治區呼倫貝爾市額爾古納市所在地拉布達林鎮西南62公裡處，黑山頭鎮12公裡，西隔中俄界河與俄羅斯的舊粗魯海圖口岸相望，兩口岸垂直相距1.5公裡，是中俄雙方通商往來的便捷通道。
4.内蒙古室韋口岸
位于中俄界河額爾古納河中遊東端，在室韋鎮的西南0.5公裡處，西隔額爾古納河與俄羅斯奧洛契口岸相對。室韋口岸為專業化的林業原材料進口基地。
5.黑龍江漠河口岸
漠河口岸為中國最北端的口岸，是1988年4月國務院以國函(1988)61号檔案準許,1990年3月28日兩國外交部門換文确認的國家一類口岸。同俄阿穆爾州斯克沃迪諾區加林達鎮隔江相望。這裡有魅力的北極村、龍江第一灣等景點。
6.黑龍江呼瑪口岸
呼瑪水運口岸是1993年5月經中國國務院準許對外開放的國家一類口岸。與俄羅斯阿穆爾州施馬諾夫斯克區烏沙科沃口岸隔黑龍江相望。
7.黑龍江黑河口岸
1982年1 月國務院準許恢複黑河口岸，為國家一類口岸。黑河口岸與俄羅斯阿穆爾州布拉戈維申斯克口岸隔江相望。黑河口岸與對應的俄布市口岸是黑龍江流域城市規模最大、城市規格最高、運輸距離最近、通過能力最強的口岸。
8.黑龍江孫吳口岸
孫吳水運口岸是1993年6月經中國國務院準許對外開放的國家一類口岸，與俄羅斯阿穆爾州康斯坦丁諾夫卡隔江相望。
9、黑龍江嘉蔭口岸
嘉蔭口岸是1989年4月8日經國務院準許設立的對俄羅斯邊貿一類口岸，與俄羅斯比羅詹猶太自治州巴斯克沃隔江。
10、黑龍江遜克口岸
遜克口岸是1989年12月經國務院準許對外開放的一類口岸。與俄羅斯阿穆爾州對應口岸波亞爾科沃隔江。
11、黑龍江蘿北口岸
蘿北口岸1989 年 4 月 8 日經國家準許為國家一類口岸，與俄羅斯比羅詹猶太自治州阿穆爾捷特隔江，是黑龍江沿岸最大的煤炭輸出港。
12、黑龍江同江口岸
1909年同江曾為黑龍江一線中俄貿易重要口岸。1958年國務院準許設立同江口岸，後因“文革”中斷了中蘇貿易，1986年國務院再度準許恢複同江為國家一類口岸。與俄羅斯下列甯斯闊耶口岸僅一江之隔。
13、黑龍江撫遠口岸
撫遠口岸是1992年5月經國務院準許對外開放的一類口岸，為中國最東部的口岸。與俄羅斯哈巴羅夫斯克隔江。
14、黑龍江饒河口岸
饒河口岸是1989年4月8日經國務院準許的國家一類口岸，是雙鴨山地區唯一的對俄口岸，與俄羅斯哈巴羅夫斯克比金口岸隔烏蘇裡江。
15、黑龍江虎林口岸
虎林口岸是1989年經國務院準許的國家一類陸路客貨運輸口岸，與俄羅斯馬爾科沃口岸隔江。
16、黑龍江密山口岸
密山口岸是國務院1988年準許的一類陸路客貨口岸，與俄羅斯濱海邊區卡緬雷博洛夫鎮隔興凱湖。
17、黑龍江綏芬河口岸
綏芬河口岸是大陸最大的對俄陸路口岸，1992年國務院準許為中國首批沿邊擴大開放城市。1999年6月，經中俄兩國政府外交換文，設立綏芬河中俄互市貿易區。
18、黑龍江東甯口岸
東甯口岸1990年04月26日正式對外開放，是大陸距俄羅斯遠東最大港口城市符拉迪沃斯托克最近的一級陸路口岸，與俄羅斯陸路相接成網，鐵路相通，又是中俄水陸聯運的最佳路線。
19、吉林珲春口岸（長嶺子口岸）
珲春市，隸屬于吉林省延邊北韓族自治州，是陸地邊境口岸城市，以珲春嶺為界與俄羅斯濱海邊疆區的哈桑區接壤，西南以圖們江為界與北韓羅先市相鄰。是吉林省唯一對俄口岸城市。
中國—北韓邊境口岸
1.吉林圈河口岸
圈河口岸現為中朝國際客貨公路運輸口岸，位于珲春市敬信鎮東南圖們江畔。是中國連接配接北韓羅先經濟貿易區的重要通道。解放後一直作為國家二類口岸運作。
2.吉林沙坨子口岸
沙坨子口岸，位于吉林省珲春市，是中國與北韓的重要陸路口岸。對面是北韓慶源郡口岸。沙坨子口岸大橋長423米，為47孔橋，其中中方占39孔。作為國家二類口岸。
3.吉林圖們口岸
圖們口岸分為公路口岸和鐵路口岸，是國際客貨運輸口岸，是大陸對北韓的第二大陸路口岸，口岸對面為北韓南陽口岸。國家一類國際客貨運輸口岸，是吉林省唯一有公路橋、鐵路橋與北韓相連的口岸。
4.吉林開山屯口岸
位于龍井市東部 36 公裡的開山屯鎮，對面是北韓鹹鏡北道三峰口岸， 雙方間隔圖們江有公路橋與鐵路橋連接配接。是中朝雙方邊民探親和進行邊貿的口岸。
5.吉林三合口岸
三合口岸位于龍井市三合鎮南部圖們江畔。對面是北韓會甯口岸，距 龍井市區 47 公裡，距北韓清津市 87 公裡。
6.吉林南坪口岸
南坪口岸位于吉林省和龍市南坪鎮，與北韓鹹境北道茂山郡的七星裡口岸相對。
7.吉林古城裡口岸
位于和龍市崇善鎮，2007年被國家準許為國家一類口岸，對面是北韓三長口岸，距和龍市區80公裡。該口岸現為中朝雙邊客貨公路運輸口岸。
8.吉林雙目峰口岸
雙目峰公路口岸是中朝邊界唯一的陸路口岸，距離長白山山門22公裡，與北韓著名旅遊城市三池淵市相距28公裡，通過口岸可實作環長白山“四坡遊”。
9.吉林長白口岸
長白口岸位于吉林省白山市長白北韓族自治縣，是國家一類口岸。與北韓惠山口岸以全長148米的長惠國際大橋相連。
走在鴨綠江畔的木棧道上，沿途風光無限，一邊是鴨綠江的風情萬種，一邊是獨特的異國風情。
10.吉林臨江口岸
臨江口岸是國家一類口岸，口岸與中朝邊境公路大橋相連接配接，是吉林省對外貿易的重要通道。臨江境内森林茂密，動植物資源豐富，四季分明，山清水秀，自然風光旖旎多姿，景色迷人，有着“冬無嚴寒，夏無酷暑”的宜人氣候，被遊客譽為是吉林省的“小江南”。
11.吉林集安口岸
吉林省集安市口岸是大陸通往北韓的北疆國門，也是現今中國對朝的三大鐵路口岸之一。由此通行的中朝國際列車，擔負着輸送中外旅客和商品出口運輸的任務，是吉林省向南開放的重要視窗。
12.吉林老虎哨口岸
老虎哨口岸位于集安市，更新為國家級口岸。老虎哨一面傍山，三面環水，鴨綠江繞老虎哨東，南，西面流過形成紡錘形山脈，隔江是北韓渭源郡。兩岸時而奇峰怪石、溝壑縱橫，時而河灘漫漫、綠洲映照，九曲回旋鴨綠江在這裡形成獨特的自然景觀。
13.遼甯省太平灣口岸
太平灣口岸，位于遼甯省寬甸縣境内。地處寬甸具東南部，是中國對外開放二類口岸。太平灣，這個如詩如畫的地方，仿佛是自然界精心雕琢的瑰寶，它坐落在祖國的東北邊境，與北韓隔江相望。
14.遼甯省丹東口岸
丹東，這座充滿無限可能的邊陲名城，位于中國最北邊陲。丹東作為大陸最大的邊境城市，具有海城和陸城的雙重特征。是中國最大的陸路對朝口岸，是中國東北通往北韓半島的要沖，是兩國間重要的陸路和鐵路樞紐。丹東還是東北亞的重要紐帶，承擔着承前啟後的重要作用。丹東作為邊境口岸的發展有區位優勢支撐，未來有巨大發展潛力。你還知道哪些，也來說說吧。
（圖檔來自網絡）