要說目前最火的車型，不是新能源車型，也不是燃油車型，而是集合了兩種之長的混動車型。面對人民需要的車型，五菱也緊跟人民需要，推出了全新中型車五菱星光。這款車最大的優勢就是成本效益，此次推出了2個配置版本，售價區間為8.88-10.58萬元，這個價格足以成為閉眼入頂配的理由。那這兩個版本車型哪個更适合買呢，接下來我們還是結合配置具體看看，這兩個版本各有何亮點。
70 标準版
官方售價：8.88萬元
作為最低配車型，8.88萬起的價格讓人對配置顯然不能抱有過高期待，但其實它還是比較豐富的，搭載了7英寸全液晶儀表、10.1英寸懸浮式中控屏，并且針對用車體驗方面，入門版配備了無鑰匙啟動/進入、遠端啟動、電池預加熱、LED光源、雨量感應式雨刷、自動空調、主駕駛支援電動調節，這些配置的表現與頂配版一緻。同時在輔助功能方面，五菱星光插混版标配了自動駐車、上坡輔助、陡坡緩降、後駐車雷達和定速巡航，主打實用性。
動力方面，标準版搭載的是1.5L插電混動系統，CLTC純電續航裡程為70km，這個純電續航的實用性一般，相比現在很多破百的選手來看确實有些遜色。不過綜合續航裡程可達1100km，能夠應對一定的長途出行需求，這個也是它的亮點之一，另外它的饋電油耗低至3.98L/100km，慢充時間為3個半小時，不支援快充，這個略顯遺憾。
150 進階版
官方售價：10.58萬元
在價格上增加了1.7萬元，配置相比标準版豐富不少，首先是螢幕尺寸更大了，搭載的是8.8英寸全液晶儀表、15.6英寸懸浮式中控屏；其次内置的功能也更加豐富，支援連續自然語音互動、可見即可說、線上導航、音樂等，能夠帶來更多可玩性；同時輪胎尺寸從17英寸提升至18英寸，倒車影像提升到360°全景影像；揚聲器數量由4個更新為6個，動力電池容量也有所更新，CLTC純電續航裡程為150km，這個純電續航的實用性會更強，而且支援快充，快充30分鐘可将電量由30%充至80%，慢充時間為6.7個小時，饋電油耗低至4.09L/100km，整體資料和配置确實非常亮眼。
總結來看，最便宜的标準版非常強調實用性，隻是能夠滿足基本的出行需求，8.88萬元的價格在家轎市場中确實沒有對手；進階版在續航和配置上都有不少提升，綜合來看确實還算比較值。同時兩個版本的駕乘體驗其實沒有太多的差别，被動安全配置都是一緻的，基本的ABS、車身穩定控制等都有提供，但是主動安全配置都沒有配備，考慮到産品價格，這一水準還能勉強接受。隻是頂配版更注重科技配置，如果你對這些并不感冒的話，那麼入門版本更值得推薦！