近來，智己LS6的勢頭真的不容小觑！自上市以來，連續3個月穩奪中大型純電SUV的月銷冠。2024年更是給車市丢下了個重磅大新聞，1月份，占了智己汽車總銷量近九成，開年逆勢領跑“中大型純電SUV”，看的出來，智己LS6明顯是擔當重任，這個成績含金量自然是相當的高。
當然，其傳遞量也足夠驚人，上市僅三個月，已突破2萬台！而這正是因為其上汽大廠背書的獨特身份，坐擁集團雄厚的資源與先進的智造技術，才能取得的。彙聚了的最頂尖的黑科技！将全系雷射雷達+OrinX晶片，未來智艙與硬核三電帶入了二十萬這個價位，拿出了壓箱底技術和價格，智己LS6自然足夠驚豔。
衆所周知，新能源市場已然進入以智能化為主題的“下半場”競争中，而智己汽車以“智”取勝的步伐也在不斷加速，最近的IMOS 2.7.0堪稱史詩級更新，智能體驗迎來大進化，從中也能體會智己獨特的智能化護城河又被加高加寬了。
智駕進化步伐越來越快
去年12月，智己IM AD高速NOA僅用8個月正式貫通全國，輻射全國333城的高速路段（除港澳台地區外），高速高架NOA适用道路總計40.6萬公裡；自此“全國都能開、全國都好開”的智能駕駛的好時代，來臨了！
如今智駕再度進階，如約推送具有行業第一梯隊硬核實力的城市NOA，在上海地區主城區率先開放，基本實作從A到B點的全過程智能導航輔助駕駛。
從實測來看，在複雜的城市道路環境中，智己城市NOA能夠對左右轉博弈同行、人車混流、避讓加塞車輛、避讓外賣小哥、避讓公共汽車等典型場景應對自如。經過路口，發現前方有一輛公共汽車正在停車靠站時，LS6立刻啟動左轉向燈，并稍微偏向車道左側，在不越線的情況下，完成了一次巧妙避讓。這樣的繞行避讓更加流暢，路口通行也更顯禮貌！這讓消費者不僅敢于使用，而且更加熱愛使用！用兩個詞就能概括：友善、快捷。
目前還沒覆寫到的消費者也不用擔心，城市通勤模式先行版也來啦！可實作80%的城市NOA能力。最新的一期智己前瞻實驗室就完美展示了該功能的實際使用。啟用後，可自動識别紅綠燈，直行路口自動通行，體驗更連貫，更省心。無需高精地圖的覆寫，無需設定導航，随時随地都能用，全國都好用。後續的進階版，還能實作記憶路線，和左右轉的能力。這簡直就像是給自己請了一個司機一樣，每天上下班就能擁有屬于自己的專車，年内就将覆寫百城，真真實實解決了上下班的開車焦慮。
智己汽車的L3級别自動駕駛研發已經邁入新階段。就在2023年12月，搭載了L3級别自動駕駛功能的智己汽車，在上海成功拿到了高快速路自動駕駛測試牌照。目前，智己汽車正在申請工信部L3公告準入試點，有望成為首批進入L3級自動駕駛準入試點的車型。随着一系列高階智駕功能的落地，智己已成為比肩華為的智駕頭部玩家，再一次的釋放咱們想象。
IMOS大煥新帶來智艙新體驗
當然，智己對于智能想象，遠不止與此。伴随着此次IMOS 2.7.0的版本更新，“一鍵AI代駕”也迎來2.0版本，包含“一鍵貼邊新更新”和“一鍵脫困新更新”，從原來的固定距離貼邊更新為全自動貼邊，大幅提升靠邊停車的效率，以及垂直和水準車位皆可用的一鍵脫困。後續，還将有更多“一鍵穿行”也将上線，開窄路就像有一個限位器一樣，徹底緩解使用者心理緊張，徹底拿捏住了新手和女司機。
另外，RPA遙控泊車，洗車模式，露營模式，以及全景聲&立體聲調音更新等驚喜大進化也将送上。可以說，智己帶來了一種神奇的體驗，讓剛提完新車，新體驗就已經在路上了。去年，IMOS就經曆了高達8次的整車軟體更新，新年伊始就迎來2.7.0版本，智己可謂是軟體疊代最多、疊代速度最快的車企之一，常用常新是主旋律！
ICS雲台制動告别暈車
另外，智己汽車的駕控性能又要更新啦。ICS雲台制動功能即将到來。這個功能用先進的算法讓高性能制動硬體發揮大作用，就像國賓車隊駕駛員的刹車技巧一樣，能有效減少92.3%的向前沖的感覺，在刹車的時候不會點頭，堵車的時候也不會覺得暈車，無論誰開都能一穩到底。
寫在最後
智駕、智艙、智控全面煥新，智己汽車不斷釋放使用者對新能源汽車智能化的全新想象。大廠國家隊賦能，二十多萬就能把這台全系标配雷射雷達和OrinX晶片的LS6開回家，無疑為銷量的提升注入了更多的助推劑，沖沖沖！