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太強了!2023年有3款轎車突破30萬台,軒逸第一!它們為何暢銷?

太強了!2023年有3款轎車突破30萬台,軒逸第一!它們為何暢銷?

從乘聯會公布的資料來看,2023年全年大陸共銷售出1022.6萬輛轎車,同比微增0.4%。其中,全年累計銷量超10萬輛的轎車多達39款,全年銷量突破20萬輛的轎車有9款。不得不誇一誇國人的消費水準哈!

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那麼,賣得最好的轎車有哪些呢?黑馬又有誰呢?咱們來看看!

轎車銷量Top1:

日産軒逸

2023年銷量:376109輛

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盡管網絡上大部分人對軒逸這台車褒貶不一,但并不妨礙它的熱銷程度。2023年全年銷量為37.61萬輛,位居年度轎車銷量冠軍寶座,在2023年汽車銷量榜也僅次于Model Y拿下亞軍。

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軒逸車系目前包含軒逸經典、現款軒逸以及軒逸超混電驅三個車型同頻銷售,它得以熱銷還是因為省油易維護的産品特性。而銷量構成之中,軒逸經典占比還挺高,它雖然屬于上一代車型,但也持續在更新,近期還上市了2024款,成本效益确實高,低配裸車價8萬元左右,座椅舒服毛病少耐用性高,養車也便宜。

而銷量占比最大的還是全新軒逸,它比經典軒逸配置更豐富,顔值更高,看起來更豪華些。1.6L+CVT的動力雖然弱了些,但對于不追求零百加速與激情的朋友而言也能滿足大部分出行需求,平順好開,穩定、可靠、經濟都是經過時間驗證的;另外,2712mm的軸距配合日産大沙發,整個舒适性也不會讓你失望。

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對于想要擁有電動車的大扭矩,又對電動化的長期可靠性還保留保守看法的使用者,超混電驅軒逸又是一個不錯的選項,“汽油發電,再用電機驅動”,它的起步加速都要比普通軒逸明顯快很多。重點是油耗也是低得恐怖,平均下來真實總油耗就3.5L多,之前我們還在堵車和高速上狂飙,最終極限油耗也就4L出頭。

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總之,軒逸之是以能賣成年度轎車銷冠,很大程度就是它的屬性滿足該預算人群使用者對消費控制的傳統了解。

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轎車銷量Top2:

上汽大衆朗逸

2023年銷量:345879輛

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朗逸與軒逸向來都是“互為瑜亮”的霸榜神車,即便在電動車勢頭/話題/車型都這麼多的當下,它們仍是很多人的熱門選項。去年朗逸也大賣了34.58萬台,算下來月均銷售2.8萬台。

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朗逸的車系同樣很豐富,為滿足不同使用者的需求,它擁有1.2T、1.5L、1.5T三個動力版本,有适合年輕小康家庭的朗逸普通版VS星空版,也有更适合單身代步的朗逸新銳。

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朗逸這台車至今在國内已經售出超550萬輛新車,現在依然能夠霸榜,足以證明它的産品力經受住了市場驗證。作為一台很務實的車,它的賣點其一在于動力,主打1.5L+6AT組合,110Ps/141Nm的賬面參數雖然不及軒逸,但加速表現上,無論體感還是實際成績都要比軒逸快一些,在城市60km/h以下駕駛時,它的動力表現都挺好的,而且低配比較紮實。在擁堵的市區路段,90km的路程實測油耗為7.5L。如果想要更有快感,還有1.5T可選,160Ps/250Nm。

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預算低并且對空間沒有太高要求的話可以選擇新銳版,優惠後頂配裸車價也才10萬内。2651mm的軸距後排坐了兩個成年男性也堪堪夠用。它的車機支援CarPlay,标配了AEB自動緊急刹車系統、數字式泊車雷達等。那如果在乎後排空間,普通版和星空版則更合适。

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相比軒逸,朗逸更注重駕駛體驗和操控性,以司機為首的用車需求選朗逸更合适。

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轎車銷量Top3:

比亞迪秦PLUS DM-i

2023年銷量:307411輛

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國産銷量佼佼者,比亞迪秦PLUS自然不會讓你失望。其實榜單統計的還隻是插混DM-i版,如果把EV版本也加上,那整個車系銷量得超43.3萬輛,相當的給力。

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相比前兩款燃油老戰士,秦PLUS DM-i則屬于大家對智能化消費的轉變。也正是比亞迪在去年喊出“油電同價”直插傳統車企心髒,也間接倒逼合資品牌加入價格戰,8萬多的思域、昂克賽拉,14萬的日産天籁等。

秦PLUS DM-i作為一台插混車,在市場上是價格相當親民的,去年最低官降到8.98萬元。另外,可以上綠牌的優勢對于一線城市的使用者也是香饽饽。隻要有良好的充電條件,它可以當半個電車來用,用車成本省大半;而在不具備充電條件的情況下,它又能成為油車,實作真正意義上的無續航焦慮。

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另外,秦PLUS DM-i對比前面兩款傳統燃油A級車智能化程度高了許多。可旋轉懸浮中控大屏+開放式的安卓系統,非常實用,車機不需要依賴手機就可以能智能,而且支援更多泛娛樂化功能。軸距為2718mm,滿載三人的話,它的空間優勢也比較明顯。

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同級别同價位的國産插混A級車中,秦PLUS DM-i屬于求穩求實用的優選項,畢竟産品經過了不斷的打磨和完善,也有大量的消費者在前面蹚坑過了。它屬于在預算有限的條件下,能兼顧生活、工作,甚至自駕出行的全能主力車。

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寫在最後

以上三款就是2023年轎車銷量榜上突破了30萬台的車型了,其實總榜下來,能突破30萬的也就5台車,除了這三款轎車之外,另外兩款為特斯拉Model Y(45.63萬台)、比亞迪元PLUS(30.98萬台)。

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可以看到,國人買車還挺注重銷量的,都會覺得跟着銷量高的買總沒錯。那你是這麼認為嗎?你覺得買車看銷量重要不?留言探讨下吧!

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