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12萬起?搭載第5代DM-i混動技術,比亞迪秦L又卷起來了!

作者:電車圈

2023年,是比亞迪全系車型推冠軍版收割銷量的一年。2024年,可能是比亞迪全系“L”化的一年?全面開啟“又大又好”的新時代。

12萬起?搭載第5代DM-i混動技術,比亞迪秦L又卷起來了!

近日,網絡上有一組比亞迪旗下的緊湊型轎車——秦L的路試諜照曝光。這款新車的定位将高于目前在售的秦PLUS車型,進一步擴大秦家族的産品線。更關鍵的是,這款新車的售價或将在12-13萬元左右,進一步卷起一輪新的價格戰。

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因為還處于重僞測試的階段,是以很多資訊還掩蓋在重重僞裝下,隻能看到一些車身輪廓。

前臉有大尺寸的格栅,還有龍須造型和燈組,造型大氣、有着強烈的辨識度。

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從車身側面來看,貫穿式的雙腰線,有效的拉長了視覺長度。在車輛的尾部也采用了貫穿式的尾燈組,再搭配下方的保險杠造型和向上微微翹起的鴨尾,運動感十足。

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在内飾方面,秦L更新了車内的材料和設計風格,全液晶儀表盤、大尺寸的中控觸摸螢幕,還配上了非常精緻的水晶換擋杆,車載資訊娛樂系統操作也更直覺便捷,再配合周圍的鋼琴烤漆面闆和金屬撥杆,設計檔次提高了不少,HUD也沒有缺席。三幅式平底方向盤、手機無線充電位置和開放式雙杯架的設計,都很實用。另外,較長的軸距也帶來更寬敞的後排空間,比同級車更有進階感。

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在動力方面,秦L将搭載比亞迪自家研發的第5代DM-i混動技術,這不僅讓動力輸出更加充沛,同時在提高燃油效率方面也取得了顯著成效。這也标志着比亞迪在新能源動力技術方面邁出了重要的一步,勢必将加速傳統燃油車向新能源車型的全面轉型。