在智能汽車賽道，OTA更新無疑是保持車輛智能性、科技性、新鮮感的重要舉措。
1月31日，OTA更新“學霸”哪吒S開啟第七次OTA更新，新增10項功能，優化31項體驗。此輪OTA更新後，哪吒S使用者不但可以免費享受到價值數萬元的高速領航輔助NNP功能，還能體驗到更貼合現實駕駛需求的RPA遙控泊車、FAPA融合自動泊車、360°尋車、哪吒衛士等智能功能。與此同時，哪吒S還将更新車機生态應用，讓AR-HUD顯示更豐富、呢仔更好玩、娛樂更多元、車機更好用，再次更新從娛樂到駕駛的全方位用車感受。
NNP上車 過年回家有了“免費代駕”
作為高階智能輔助駕駛的代表，高速領航輔助NNP一直是新能源汽車企業積極布局智能化的必争之地。在2023年底的第一屆中國智駕大賽上，哪吒S以安全可靠的智能表現，一舉沖入中國智駕“第一陣營”，與華為系和小鵬汽車共同成為中國智駕标杆。
OTA更新之後，哪吒S使用者就可以在高精地圖覆寫區域的高速和城市快速路，點對點享受到NNP智能輔助通勤的穩妥和順心。哪吒S的NNP此次上線了三大核心功能。首先是針對四通八達高速路口的智能進、出匝道功能。哪吒S能夠根據高精地圖提前規劃，上匝道時，打燈并線、避讓車輛，在安全情況下順滑駛入匝道；出匝道時，則會提前變道，下匝道後預設優先并入左二車道，然後再根據各車道通行效率來判定向左側或向右側變道，一系列操作都如老司機般熟練穩妥。
哪吒S上線的另一大功能是智能超車避讓大車。面對高速路“危險要素”大車、壓線車輛等，哪吒S都會自動向大車反方向微修方向，在前方有足夠空間時加速超過大車，遠離潛在危險。這樣的智能邏輯既能極大地減少事故發生的機率，又更符合老司機行車習慣，讓使用者分外安心。
NNP上線的第三個核心功能則是智能選擇最優車道。哪吒S的NNP會在自适應巡航的基礎上，自動監測實時路況，并計算效率更高的通行路徑。在非擁堵狀态下，如果前車行駛緩慢且具備變道超車條件時，哪吒S會智能變道，以便保持極佳通行效率。需要注意的是，基于遠超真人司機五感的感覺系統，哪吒S選擇車道的準确率甚至超過老司機。
在龍年春節前夕，哪吒S上車高階智駕NNP，無疑為衆多自駕回家、自駕遠遊的使用者送上“免費代駕”，讓司機在駕駛時既能遠離疲勞，享受猶如請了代駕般輕松自如的旅途，又省去了代駕的費用，可謂省錢又省心。
泊車更新 智能突破讓人人變身“老司機”
對于很多新手司機來說，泊車都是一個不小的挑戰。尤其在寸土寸金的城市裡，更有許多狹窄車位、草磚車位、斜列車位等非标準泊車位挑戰。此次，哪吒S的OTA更新中，再次優化了RPA遙控泊車和FAPA融合自動泊車，讓所有人都能變身為完美應對各種車位的“老司機”。
當面對狹窄車位時，使用者可先行下車，拿出手機打開RPA遙控泊車功能，一鍵選擇心儀的停車位，智能遙控車輛輕松泊入或泊出，避免了車停進去、人出不來的尴尬。當面對斜列車位、草磚車位及空間車位等非标準泊車場景時，哪吒S使用者也可打開FAPA融合自動泊車功能，放心地讓車自己泊進車位中去，以智能科技解鎖高效停車，告别停車困難。
哪吒S此次還同步更新優化了360°尋車功能和哪吒衛士功能。當使用者忘記将愛車停在哪個停車位時，可通過手機APP擷取車輛周圍實時照片，一鍵解決大型停車場尋車煩惱。哪吒衛士則在全天候監控周邊環境，并在異常時鳴笛示警、發送通知至手機端的基礎上，更加人性化顯示。在觸發報警後，當使用者上車時，中控螢幕将彈出監測報告，且視訊封面新增辨別，讓使用者一眼就能辨識出風險等級，如右上角有藍色車輛标記的視訊即為震動預警，靠近預警則無标記，且視訊進度條标記報警點，讓使用者能夠一鍵定位，迅速檢視或者排除風險。
優化車機生态 全方位提升智能互動
哪吒S還OTA更新了車機生态應用，AR-HUD 不但新增歌詞顯示、轉向燈顯示、亮度自動調節開關，還增加基礎、AR和SR三種顯示選擇模式，讓使用者擡頭就能看到最想看的資訊。此外，可愛的車機呢仔也“智慧”更新，當使用者語音查詢天氣時，呢仔将顯示天氣動效，讓使用者開啟一天好心情。
此外，哪吒S還将網易雲音樂APP搬上車，讓使用者暢享個性歌單。優化多媒體音源音量設定，支援導航、語音和R檔時，壓低媒體音量，讓娛樂為暢通行駛和交流讓行。優化全景影像顯示，當全景影像畫中畫調起時，增加對應視圖的視角描述資訊（左/右視圖）。新增語音簡潔播報模式，讓語音回複更簡潔，互動更高效。新增U 盤故障檢測機制，保證行車記錄儀正常運作……
每一次OTA更新都向着“更好開、更好用”再次前進。從2022年7月底上市至今，哪吒S在1年半的時間内更新7次，平均每2.5個月就OTA一次，而且每次更新都是高質實用。哪吒S的高頻OTA更新，淋漓盡緻的展現出哪吒汽車“科技平權”的價值觀，為使用者送上“常用常新”用車體驗的同時，也為中國智能汽車行業探索着更為廣闊的智能前景。