五菱星光是2023年末上市的一款比較重磅的插電式混動車型，定位為中型轎車。雖然起售價隻有8.88萬元，但其CLTC純電續航最低也有70km，這豈不是讓售價9.98萬元，就連NEDC純電續航也隻有55km的秦PLUS 冠軍版汗顔了嗎？既然要卷，大家就卷的徹底，今天我們就來看一下這兩款車型的入門版哪個更值。
外觀每個人的喜好不同，但是五菱星光畢竟車型更新，整車的設計也更有未來感，顔值方面我站星光。另外在車身尺寸方面，五菱星光的長寬高軸距四樣參數全面超過比亞迪秦PLUS，星光70 标準版（入門版）的輪圈也更大一号。
内飾方面，兩款車型的設計各有特點，但共通之處就是畢竟價格受限，硬性材料的使用較多。同為10.1英寸的中控屏、8英寸左右的全液晶儀表盤（星光 7英寸；秦PLUS 8.8英寸）、電子換擋、電源接口兩車都齊備。星光的優勢是車内把很多實用性的功能都做了實體按鍵，能夠更加友善的一鍵操作。
五菱星光高配版内飾
比亞迪秦PLUS 高配版内飾
但是當你一坐進車内就會發現，秦PLUS無論是縱向空間還是橫向空間的寬敞程度，都比五菱星光要略差一些，另外就是後排的空間也有較大差距。但是要論長途乘坐的舒适性，比亞迪秦PLUS更好。五菱星光雖然座椅更軟，乘坐第一體驗很好，但是長途乘坐會感覺缺少了支撐。
五菱星光高配車型後排展示
比亞迪秦PLUS高配後排展示
動力方面，兩款車型都是插電式混合動力系統，均搭載1.5L自然吸氣發動機。星光70 标準版的CLTC純電續航裡程70km，秦PLUS冠軍版DM-i 55KM領先型的NEDC純電續航裡程55km，兩款因為均是入門版車型，都不支援快充功能。在之前的實測時發現，NVH方面秦PLUS要略勝一籌，但是底盤的話五菱星光整體性更好，支撐到位。
五菱星光底盤
那對于這兩款車型，如果購買入門版的話，更推薦五菱星光，不止成本效益高，空間也更大。如果預算充足，選擇高配版本，那比亞迪秦PLUS冠軍版更合适，有着更成熟的技術以及不錯的品牌口碑。