對于想買高品質家用車的車主來說，如果比較注重保值率和成本效益，那麼選擇一款B+級轎車就比較合适了。此前，作為廣汽豐田旗下的“明星車型”，凱美瑞的市場表現受到大家的認可，而作為它的“姊妹版”車型，一汽豐田亞洲龍，有着與其不同的風格，上市以來同樣獲得較高的關注度。
就拿去年12月份來講，一汽豐田亞洲龍月銷量達到了11478台，在這個同級新能源車都比較“内卷”的大環境下，這款車依舊能夠獲得較高的關注度，它有哪些吸引點，能夠在競争激烈的市場站穩腳跟呢?
首先從外觀設計來看，一汽豐田亞洲龍車頭辨識度很高，搭載大尺寸進氣格栅設計，搭配周邊銀色鍍鉻飾條，提升檔次感。兩側大燈造型狹長，内部多個燈組細節處理精緻，在配置上支援LED日行燈、自适應遠近光燈、自動頭燈等功能，點亮狀态視覺沖擊力強。
作為一款B+級轎車，這款車長寬高分别為4990/1850/1450mm，軸距為2870mm，分段式腰線貫穿門把手，拉伸整車視覺長度，車窗進行扁平化處理，搭配流暢的車頂線條，營造出運動氣息。密幅式輪毂造型大氣，提供了17/18英寸可選。
尾部造型變化不大，采用多根橫幅式飾條進行勾勒，不僅拉伸尾部視覺寬度，也顯得更具層次感。微微上翹的小鴨尾設計比較俏皮，尾燈組采用棱角分明的設計，和中間的紅色飾條形成了類似“貫穿尾燈”的效果，一體感是比較強的。後包圍則配備雙邊共兩出的排氣，進一步提升運動氣息。
内飾方面，中控台整體設計規整，和老款車型相比較，新款車型更注重精緻度的打造。在用料上，中控台采用大面積皮質材質、金屬拉絲飾條、黑色烤漆面闆鋪陳，坐進車内就能感受到豪華氛圍。中間搭載一款懸浮式液晶屏，和下方空調出風口以及操作區形成一體化效果。三幅式方向盤造型比較大氣，在皮質材質包裹下抓握感舒适，上方的實體按鍵小巧精緻，觸感回彈比較明顯。操控區則采用傳統布局方式，前方還配備手機無線充電面闆，日常用車實用性是比較高的。
在智能化方面，一汽豐田亞洲龍有所更新，這套車機系統除了支援基礎的藍牙/車載電話功能外，還支援CarPlay、CarLife、HiCar功能，配合語音控制功能，還可以實作控制多媒體系統、導航、電話、空調等操作，給用車帶來友善。
空間方面，依托于2870mm的軸距，一汽豐田亞洲龍的車内空間寬裕，前後排乘客将坐姿調整至合适位置，頭部和膝部都有較大的空間盈餘距離。座椅采用皮質材質包裹，根據車型不同，主副駕駛支援多向電動調節、座椅加熱/通風功能，頂配車型後排座椅支援電動調節和加熱功能，在乘坐舒适度上提升不少。
動力方面，一汽豐田亞洲龍分為燃油版和HEV版本車型，燃油版車型提供了2.0L和2.5L，最大功率為130kW、152kW，峰值扭矩為207N·m、244N·m，WLTC綜合油耗低至6.11L/100km。而HEV版本車型則搭載2.5L+E-CVT組合，發動機最大功率為131kW、峰值扭矩為221N·m，隻需要加92号汽油，WLTC綜合油耗僅為4.71L/100km。
從駕控角度來看，這款車采用前麥弗遜式獨立懸架+後E型多連杆式獨立懸架組合，整體調校比較平順，面對複雜路況的濾震能力出色，保證車内駕乘舒适度。同時，整車配備TSS安全配置，提升駕駛安全。
推薦車型：亞洲龍 2023款 2.0L 豪華版
指導價：21.78萬
推薦理由：這款車目前的終端優惠是比較有誠意的，從配置層面來看，兼顧了實用性和智能化，倒車影像、全速自适應巡航、車道保持輔助、車道居中保持、無鑰匙啟動/進入、後視鏡加熱、語音識别控制、真皮方向盤、手機無線充電等配置都沒有缺席，成本效益還是比較高的。
推薦車型：亞洲龍 2023款 智能電混雙擎 2.5L E-CVT豪華版
指導價：23.98萬
推薦理由：如果你注重油耗方面的表現，這款車比較适合，在配置上也給出了誠意，配備了HUD擡頭顯示、主副駕電動調節、老闆鍵、語音識别控制、主副駕語音分區喚醒識别、外後視鏡電動加熱、電動折疊、車載空氣淨化器、負離子發生器等，對于提升乘坐舒适度有所幫助。
總結：通過對一汽豐田亞洲龍簡單了解能夠發現，這款車的綜合實力是比較強的，面對年輕消費群體，這款車注重設計感、智能化、空間以及性能方面的表現，無論是作為日常家用代步還是職場用車，都能帶來舒适安全的駕乘感受。在當下的20萬級轎車市場，一汽豐田亞洲龍的競争力是很強的。