我想開網約車，需要符合什麼條件？
乘坐網約車可以開具發票嗎？
我在聚合平台上約的車，有投訴可以找聚合平台嗎？
新修訂的《無錫市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》釋出啦！無錫交通第一時間為您解答！
近日，市人民政府印發新修訂的《無錫市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》（錫政規〔2024〕2号），這一行政規範性檔案将于2024年3月1日起正式施行。
修訂背景
我市于2016年釋出《無錫市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則（試行）》，施行以來，對促進網約車行業發展，規範經營服務行為，保障營運安全和乘客合法權益起到了重要作用。
截至2023年底，全市（含江陰、宜興）依法許可網約車平台公司41家、車輛2.65萬輛、駕駛員5.46萬人。網約車作為出租汽車行業重要組成部分，承載服務廣大群衆便捷出行的重要功能。
随着經濟社會發展，網約車行業發生了深刻變化，國家和省相關政策規定曆經多番更新，原《細則》局限性日益凸顯。為此，市政府将《細則》修訂列入2023年度立法計劃，經交通運輸、司法行政部門反複調研論證、精心起草打磨，形成了修訂草案。2023年12月25日，市政府第33次常務會議審議通過了修訂後的《細則》。
接下來
請随“法治直通車”
一起來了解詳情
《細則》分為總則、許可管理、經營服務、監督管理和附則五個章節，由原來的二十五條增加至三十七條，整體結構更清晰、條款規定更貼合我市實際、政策措施更具可操作性。
支撐網約車行業發展
◆将網約車車輛标準調整為“車輛軸距不低于2650毫米且車輛綜合工況續航裡程不低于400公裡的新能源汽車或者車輛購置計稅價格在15萬元以上的非新能源汽車”，彰顯綠色發展和“高品質服務、差異化經營”的定位。
◆強化網約車配套保障，要求将網約車服務設施納入國土空間規劃體系，合理布局候客待客、停車休息、車輛充電等配套服務設施。
◆鼓勵發揮行業協會作用，引導行業自律和規範經營。
◆支援智能網聯汽車應用，促進網約車行業科技創新。
深化網約車審批改革
◆貫徹優化營商環境要求，建立網約車平台大市許可制度，在全市從事網約車經營的，向市級申請許可後無需再向江陰、宜興重複申請許可，以減輕市場主體辦事負擔，支援平台經濟發展。
◆取消網約車駕駛員本地戶籍限制，充分保障公民平等就業權利和勞動力要素合理暢通有序流動。
◆落實公共交通治安管理要求，明确網約車車輛應安裝行車定位、應急報警、車載視訊裝置。
◆規定巡遊車、網約車考試内容相同情形下成績可以互認，推動巡網融合，便利從業人員。
壓實網約車平台責任
◆要求網約車平台落實承運人責任，規範派單并加強駕駛員教育訓練教育，保證服務車輛具備營運資質、駕駛員具備從業資格，車輛技術狀況及安全性能良好。
◆針對“一車多平台”情形，規定網約車在多個平台報備的，首次報備的平台承擔日常管理責任，派單平台承擔訂單服務期間的管理責任，以填補日常管理責任盲區。
◆要求聚合平台對網約車平台公司落實核驗責任，督促網約車平台保證車輛、駕駛員取得相應許可，不得直接參與車輛排程及駕駛員管理，并建立健全咨詢投訴的首問負責制度。
◆對私人小客車合乘作出規範，明确了具體要求。
強化駕駛員和乘客權益保護
◆要求平台與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或書面協定，完善派單規則和駕駛員休息制度，合理設定抽成比例，保障駕駛員權益。
◆規定平台公司調整運價結構、派單算法、分攤比例前，應當征求駕駛員等利益相關人意見，調整定價、加價機制應當提前向社會公布。
◆針對乘客打車的個性化需求，引導平台公司維護和保障乘客合法權益，優化派單規則滿足乘客多元化服務需求。
◆明确駕駛員和乘客的行為守則，引導各方共同守護文明駕乘秩序。
在此
無錫交通誠邀廣大市民朋友
積極參與網約車行業社會監督
共同推動交通運輸新業态健康有序發展
點選左下角“”檢視新《細則》全文
來源：無錫交通編輯：無錫釋出工作室