閉眼入的家用SUV！舒适沉穩動力強 15萬級你繞不開這三款
15萬預算買車，務實絕對會是絕大部分消費者的第一需求。就務實而言，相信很多人都會首選SUV。那麼問題來了，15萬元價位段的SUV該怎麼選呢？接下來，教授就為大家推薦幾款值得購買的車型。
元PLUS的售價區間隻有13.58萬-16.78萬元，車身長寬高分别為4455mm、1875mm、1615mm，軸距為2720mm。動力性能方面，元PLUS全系标配了最大功率為150kW，最大扭矩為310N·m的前軸驅動電機，并且提供了430km和510km兩種續航版本。
當然，教授認為元PLUS表現最為出色的并不是它的車身規格以及性能續航，它在這些方面其實隻能算是中上水準。教授之是以向大家推薦這款車型，主要是基于比亞迪強大的品牌影響力，良好的口碑以及紮實的技術功底。
值得一提的是，元PLUS在2023年的銷量達到了309835輛，在純電動SUV車型當中銷量僅次于特斯拉Model Y。超高的銷量成績本身也就意味着這是一款完全可以根據自己需求“閉眼買”的車型。
如果你手握15萬左右的購車預算，平時沒有太多長途出行的需求，是純電動汽車的目标使用者群體，那麼教授認為元PLUS絕對是一款不容忽視的車型。如果滿分為100分，綜合品牌、技術、成本效益等各個因素給它打個分，教授至少都願意給它打90分。
零跑汽車，業内出了名的“價格屠夫”，它旗下售價區間僅為14.98萬-20.98萬元代表車型零跑C11更是不講武德。零跑C11定位為中型SUV，車身長寬高分别為4780mm、1905mm、1675mm，它2930mm的軸距更是同價位車型的天花闆了。
更離譜的是，零跑C11作為一款靠低價走量的車型，這貨居然還罕見地全系标配了前雙叉臂/後五連杆四輪獨立懸架系統。教授不禁想說，這麼高規格的懸架系統是這個價位的車型配擁有的嗎？均價超過20萬元的漢、唐雙旗艦看了都得汗顔吧。
行走部分，零跑C11提供了相當豐富的動力總成。性能方面提供了單電機後驅和雙電機四驅兩種驅動形式，其中後驅車型電機最大功率為200kW，最大扭矩為360N·m；四驅車型最大功率為400N·m，最大扭矩為720N·m。
零跑C11在續航方面的選擇同樣也非常豐富。它的增程版車型就有200km和300km兩種CLTC工況下純電續航版本；純電動版車型又分為502km、650km、580km三種純電續航版本。
總而言之，零跑C11售價親民，空間寬敞，動力布局非常豐富完善，這款成本效益極高的車型幾乎覆寫了所有購車預算在15萬-20萬元之間的目标使用者群體。
如果你是傳統燃油車的擁趸，想要買一款15萬元左右的燃油SUV，那麼有着“小XC60”之稱的吉利星越L就非常值得推薦了。星越L的售價區間為13.72萬-18.52萬元，它作為緊湊級SUV中的“老流氓”，有着十分越級的車身尺寸和動力規格。
首先在車身規格方面，星越L的長寬高就達到了4770mm、1895mm、1689mm，這還不是最過分的。最過分的是，它作為一款緊湊級SUV，居然有着長達2845mm的軸距。除了星越L，你還聽說過哪台燃油緊湊級SUV有2845mm的軸距嗎？就很離譜。
當然，更離譜的還得是星越L的動力總成，它共提供了燃油、智擎、增程電動版三種動力組合。增程電動版我們就不說了，倒不是說各位年少多金的富豪們買不起，也沒有吐槽它定價太貴了的意思，隻是這款起售價高達23.97萬元的國産緊湊級SUV并不在這次推薦的範疇。
星越L燃油版車型就全系标配了一台源自沃爾沃的2.0T渦輪增壓發動機，比對了D擋濕式雙離合變速箱，其中發動機最大功率為160kW，最大扭矩為325N·m。
對了，既然是源自沃爾沃的發動機，那麼它自然是需要加注95#汽油的，就主打一個“高端”，非常高端。
如果你覺得星越L燃油版發動機過于“高端”，也可以考慮更加綠色環保的星越L智擎版（油混）。星越L智擎搭載了最大功率為120kW，最大扭矩為255N·m的1.5T發動機，并且比對了最大功率為100kW，最大扭矩為320N·m的電機，以及3擋DHT變速箱。
值得一提的是，由于地方政策的原因，星越L智擎版對廣州使用者非常友好。它的油混身份可以在廣州直接上“粵A”節能車牌，是以基本不用考慮困擾着大部分廣州燃油車車主的限行問題。
不可否認，新能源汽車雖然已經在國内經曆了十數年的發展，但仍然還有不少消費者對新能源汽車有着不小的抵觸，并且新能源汽車本身也有着諸如純電、插混、增程以及氫能在内的諸多技術分歧。
既然分歧在短時間内無法避免，那麼教授也就隻能推薦幾款采用主流技術路線的車型給大家參考了，而元PLUS、零跑C11、星越L正是教授認為同價位最值得購買的車型。
當然，如果大家更看好其它車型，或者對新能源汽車、傳統燃油車有自己的見解，也歡迎大家在評論區一起讨論。