在東海某海域進行試航以後，網際網路上陸續披露的054B型護衛艦圖檔，包括該型護衛艦煙囪的CG效果圖來分析，網友基本上能夠認定這艘我海軍艦艇裝備發展史上噸位最大的護衛艦，仍然未裝備網傳的瓦斯輪機，而是采用與我海軍現役054A型護衛艦一樣的柴油機作為動力。
054B型護衛艦，在社交媒體上大量曝光的高清晰圖檔，沒有迹象顯示有類似052D型驅逐艦那樣的大型空氣過濾視窗，與瓦斯輪機的大進氣量要求相悖，這是054B型護衛艦采用柴油機驅動最為有力的證據。
即便體量為5500噸不到6000噸，054B型也要比4000噸級的054A型多了1500噸。那麼此時仍然采用054A型上單台功率為6400千瓦的16PA6V280MPC柴油機驅動，則4台該型柴油機在聯網時，最大輸出功率才25600千瓦，很難讓5500噸的054B型護衛艦達到30節的航母。
現在，已經有網友聲稱054B型護衛艦，很可能将采用我海軍現役滿載排水量4萬噸的075型兩栖攻擊艦上使用的單台輸出功率為12000千瓦的16PC2-6B中高速柴油機作為主機。
054B型護衛艦，倘若使用4台16PC2-6B柴油機聯網，則最大輸出功率就能達到48000千瓦，已經很接近7000噸級052D型驅逐艦上2台QC-280瓦斯輪機輸出的總功率53556千瓦。
兩者的輸出總功率相比較，隻相差5556千瓦。考慮到054B型護衛艦在5500-6000噸區間，意味着這款遠洋型護衛艦，将擁有30節甚至以上的最高航速。具備了跟上我航母戰鬥群的能力，承擔反潛任務的可能性也會陡然上升。
我海軍打造054B型護衛艦的初衷就是，用它來取代最高航速28節的054A型護衛艦，成為航母戰鬥群的護航艦。主要用來承擔大洋深處的反潛重任，遏止水下隐蔽出擊的攻擊型核潛艇對我海軍航母的威脅。
054B型護衛艦，設定了32單元650毫米H/AKJ16型VLS裝置，能垂直發射“紅旗”-16系列中遠端區域防空飛彈；艦體舯部位置至少有2座4聯裝“鷹擊”-12超音速反艦飛彈，讓其還有強大的對海作戰和對空防禦的能力，将成為我海軍航母戰鬥群的海上“多面手”。
最新的054B型護衛艦煙囪照片，包括熱心網友制作的該型艦的煙囪布置CG效果圖，都顯示出該型艦的煙囪部位，設定有4大4小總共8個圓形狀的排煙孔。
即便4個大的排煙口尺寸，與054A型護衛艦的煙囪很是接近，要小于瓦斯機的排氣管尺寸，應該是4台主動力柴油機的煙囪；另外的4個小圓孔，不出意外就是柴油發電輔機的煙囪。
總之，就我海軍未來的主力水面艦艇054B型護衛艦，此前廣大網友對其動力系統的預測，即054B型作為我海軍新銳遠洋型護衛艦和航母編隊反潛的主力，将會采用以瓦斯輪機為動力的綜合電力推進系統。
從1号艦海試的高清圖檔和熱情網友制作的煙囪布置CG效果圖來判斷，網友的預測已經翻車了。最不濟的054B型護衛艦也會采用柴電-燃聯合動力系統，看來現實與理想之間，還存在相當大的差距。
表明我海軍在打造這款遠洋護衛艦時，既考慮到了綜合作戰性能以及适航性和艦員居住性，同時也考慮到了實用性和成本效益，降低建造和裝備的成本，便于與054A型護衛艦一樣大規模建造和裝備，迅速擴大我海軍護衛艦的規模。
對于護衛艦來說，在軍中的地位是遜于航母、萬噸大驅、防空驅逐艦、兩栖攻擊艦的，建造和入列的成本也比這些大型艦艇要低許多，适合大批量打造和服役。畢竟戰時護衛艦就是極易戰損的“易耗品”，是以裝備規模要大，那麼建造成本就要降低。
054B型護衛艦，有網友說最大的亮點，其實就是沒有亮點。并不是有什麼黑科技上艦，而是綜合成本控制得非常到位。未來的裝備數量可期，有可能達到與我海軍現役054A型護衛艦一樣的40艘，我海軍将打造全球最為龐大規模的護衛艦群。