小米汽車SU7要是賣30-35萬元，是對得起米粉的良心價；
要是賣45-55萬元，也不是不可能，就是稍微高了點，估計很多米粉買不起，雷軍也怕傷了太多米粉的心，畢竟衆多忠實米粉都是靠一部又一部成本效益高的小米手機培養起來的。
主打高成本效益的小米手機政策，會不會在小米汽車SU7身上通用呢？
顯然不會，通過雷軍召開汽車技術釋出會、頻頻在自媒體、微網誌上吹風，主要傳達一個意思，小米首輛汽車很優質檔次很高，低價是不可能的，19.9萬是不可能的。
小米汽車遲遲不肯露面，其中一個原因就是怕價格高，脫離大家的預想值太遠，而影響銷量。
是以先開技術釋出會，各種PPT吹噓我的車有多好、多漂亮、加速那麼快、續航那麼高，先給大家洗腦這是一輛高檔車，不會低價了。
雷軍遲遲不肯說小米汽車的價格，就是在取舍利潤與銷量之間的最大值
定價太高脫離大家期望值太遠進而買的人少，定價低照顧了廣大注重成本效益的米粉卻又單輛利潤太低不劃算
而且雷軍對小米汽車的定位是高檔貨，自然就不想定低價了。
想想雷總還是蠻糾結的。
本文根據小米SU7 2023款 800km 四驅Max版 公布的參數配置，收集梳理近一年類似車型，選取動力類型、續航裡程、百米加速等重要名額比較接近的車型進行參考比對，如銀河E8、海豹、model3、小鵬P7、極氪001、蔚來ET5T等6種車型，通過綜合考慮續航、加速、售價等因素，運用數學公式，科學預測小米汽車SU7的價格，見圖檔。
1、對6種車型的續航、售價進行綜合考慮，用公式：售價/續航公裡數=續航公裡單價（用X代表），越小越劃算，銀河E8、海豹、小鵬P7排名前三；
2、同時對百米加速時間、售價進行綜合考慮，用公式：售價*百米加速時間=百米加速總價（用B代表），也是越小越劃算，model3、銀河E8、海豹排名前三；
3、綜上，銀河E8、海豹是比較劃算的，同時銀河E8剛生産出來，是以買銀河E8是最劃算的。
4、取6種車型的X值總和的平均值=397.46元，當作小米汽車SU7 的X值，換算小米汽車SU7的估價是31.8萬元；
5、取6種車型的B值總和的平均值=153.26萬元秒，當作小米汽車SU7 的B值，換算小米汽車SU7的估價是55.13萬元；
6、當然，小米汽車預估價31.8萬和55.13萬都是根據相似6種車型的續航、百米加速、售價三者綜合因素的平均值折算出來的，而小米汽車的800公裡續航都要比6種車型的續航稍微高一些，百米加速時間2.78秒也比6種車型的時間少，是以不可否認，小米汽車比6種參考車型更進階一些。
7、從以上分析，小米汽車要是定價在31萬左右，真是良心價！要是定價在55萬左右，也是可以了解的。
8、個人認為，雷總為了照顧大多數米粉，同時又要考慮打造小米汽車的高端品牌，2023款 800km 四驅Max版 40-50萬左右的價格是比較合理的區域。
是以對小米汽車 2023款 800km 四驅Max版 價格進行大膽預估，猜測35-48萬！