實探Costco華南首店：開業次日進場仍需排隊半小時 烘焙區客流密集

每經記者：孔澤思 黃海 吳澤鵬    每經編輯：張海妮

美國倉儲式會員制超市巨頭Costco華南首家門店在深圳開業 圖檔來源：每經記者 孔澤思 攝

“你是又一個去那裡的。”深圳計程車司機李師傅對《每日經濟新聞》記者說，十幾分鐘前，他剛送完乘客從開市客（Costco）過來。

1月12日早上，美國倉儲式會員制超市巨頭Costco華南首家門店在深圳開業，1月13日迎來開張之後的第一個周末。1月13日中午時分，記者在現場看到，商場大門口排隊入場的人看起來并不多，人群中有人感歎，“昨天該搶的應該都搶夠了”。

很快，接下來的一幕會讓顧客知道，這是個小錯覺。為了分流人群，商場開辟了數個小入口，記者也随着人群從僅容納兩人并行的昏暗樓梯爬上二樓。但這不代表馬上就能夠順利購物，隻是進入了排隊的第二關。眼前一個停車場中滿布了圍欄，前方還有數不清的人頭穿行于“山路十八彎”。

深圳Costco店内消費者衆多 圖檔來源：每經記者 孔澤思 攝

而距離深圳Costco不遠，還有另一知名倉儲超市山姆，同日，記者也進行了實地走訪，與那邊廂開業的熱鬧相比，龍華山姆進店、結賬均無需排隊，但店内的消費者其實也不少。

記者注意到，在Costco龍華店周邊3公裡内，還分布着盒馬鮮生、沃爾瑪、天虹等多家超市，競争并不小。多份研報分析稱，2016年以來，以山姆、Costco為首的倉儲式超市加速擴張，如“鲶魚效應”般刺激着國内傳統商超開啟新探索與布局。

若用幾個關鍵詞總結Costco便是：火，開業進店要排隊；慢，5年也才在大陸開出6家店；當然，也不易，目前而言，Costco的競争對手，不僅僅是山姆。

華南迎來Costco：開業次日進場仍需排隊半小時

Costco深圳店坐落于龍華區民達路68号，是華南首家旗艦店、大陸第六家店，購物面積達1.5萬平方米，且隻設定一層大賣場，三層停車場設立了近1000個停車位，還配備有充電樁。

記者現場看到，與開業日排隊入場時間達到兩小時相比，1月13日雖是周末，但客流量已小了很多，記者大約耗時半小時進入商場，得以在這1.5萬平方米的倉儲式超市内一探究竟。

進入賣場，科技産品區首先映入眼簾，iPhone 15全系均有售賣。此外，消費電子類産品還包括JBL音響、大疆無人機、多品牌淨水器和筆記本電腦等，向前望去，數排大桁架上陳列着電器和辦公、家居用品。不過，在此區域顧客以體驗為主，很少有直接購買的。

記者發現，絕大部分市民的購物車被食品填滿。蔬果、烘焙區的客流最為密集；其次是生鮮肉類區。其中，大果徑的草莓和莓果禮盒成為搶手貨。

不少消費者正在采購食品 圖檔來源：每經記者 孔澤思 攝

不少深圳居民還是首次踏入Costco，一位采購了較多生鮮食品的湯女士介紹，她也是看到了Costco在上海的“盛況”，慕名而來，“暫時也不知道成本效益如何，畢竟還沒吃，不知道品質怎麼樣，但是看得出很新鮮，個頭也比較大”。

此外，據一位恰好從上海過來旅遊的消費者介紹，與上海Costco相比，深圳Costco店目前客流更多些，但在商品種類上感覺少一些。

酒精飲料區則略顯冷清，除了過路行人，幾乎無人在此駐足。五糧液、水井坊、汾酒等單品的價格與電商平台差異很小，甚至現場價格高于部分平台的活動價。兩位市民現場比價後，默默将酒放回了貨架。

據“深圳釋出”消息，深圳Costco已開出超過13萬張會員卡。從産業角度來說，Costco的開業促進了不少供應商、服務商在深圳設立公司和生産基地，将推動本地的工業産業。

“開市客與深圳，是企業與政府之間的一場‘雙向奔赴’。”據《深圳商報》報道，1月4日，Costco大陸區總經理章曙蘊表示，深圳年輕，充滿活力與創新，國際化、開放包容的市場環境特别适合開市客。1月12日正式開業後，Costco将立足深圳，為大灣區消費者帶來國際化的服務。

上海Costco：進入第五年，客流量不減

上海的Costco位于上海閩行，從虹橋機場向西出發，約20分鐘車程便能抵達朱建路，這是大陸首家Costco，也是Costco在大陸開業即爆火的起點。

上海Costco 圖檔來源：每經記者 黃海 攝

2019年8月27日，Costco闵行店正式開門迎客，10萬元的愛馬仕手提包，促銷價的茅台、五糧液“秒空”，因客流量過載，該門店開門迎客僅五個小時後就被迫暫停營業。據媒體報道，當時門店停車場顯示“停車場已滿，等待需要3小時”，門店入口和買單處的顧客也需排隊等待兩小時。

2024年1月13日下午，《每日經濟新聞》記者驅車來到Costco闵行店，四年多時間過去了，這家“初代”網紅超市仍然火爆，但沒有愛馬仕、茅台等産品的“加持”後，前來購物的消費者數量已經“回歸理性”。

下午一點左右，前來門店購物的顧客數量相對不多，停車、入場均無需排隊。門店内部，消費者大多聚集在肉制品、烘焙等區域，飲料、酒水、家居等區域内顧客稀少，“今天人不多。”一位在零食區工作的人員向記者表示，過年的時候客流還會多三分之二。

記者觀察到，目前Costco闵行店内已無“53度飛天茅台”售賣，不過酒水區的其他名酒價格依然“能打”。以第七代五糧液為例，門店售價每瓶1098.9元，同期五糧液淘寶官方店鋪活動價格約為每瓶1180元；青花汾酒20門店售價每瓶475.9元，同期汾酒淘寶官方店鋪的活動價格為488元。

目前Costco闵行店内已無“53度飛天茅台”售賣 圖檔來源：每經記者 黃海 攝

一位酒水區的兼職人員向記者介紹，近半年顧客人數始終很多，個人感覺變化并不明顯。另一位在友善速食區工作的人員也向記者表示，其在Costco闵行店工作了三年多，客流沒有明顯的變化，一般而言，周五、周六、周日的客流都比較多。

下午三點左右，門店客流出現明顯擡升，因客流較多，多個熱門商品區域内的過道處通行不暢。不過與開業時動辄排隊2小時的情況相比，1月13日下午的客流水準已相去甚遠。據記者粗略統計，門店合計22個買單櫃台處，平均每個櫃台有五人排隊買單，買單時間則在十分鐘上下。

上海Costco營業多年，時至今日，客流量依舊不小 圖檔來源：每經記者 黃海 攝

1月13日下午，記者試圖向Costco闵行店的主管咨詢開業以來的客流變化情況，但對方以總部有要求為由，婉拒了采訪。

山姆、Costco“正面剛”

《每日經濟新聞》記者注意到，早在今年1月5日，“深圳釋出”就曾為Costco開業預熱，其官微轉發《深圳商報》報道，其中開市客大陸區總經理章曙蘊表示，“開市客一直将中國視為重要戰略市場”“今年，我們還将在南京開設會員店，并率先嘗試加油站業務，将商業足迹拓展至中國的更多地區”。與此同時，開市客線上購物體驗也将于年内逐漸開放試運作，迎合數字時代線上消費趨勢，為消費者創造更多元的購物體驗。

《每日經濟新聞》記者了解到，Costco為全球會員制倉儲零售巨頭，1983年于美國西雅圖創立，後開拓出加拿大及亞洲市場，并逐漸将業務覆寫至全球14個國家和地區，營收規模穩居倉儲零售行業第一。

有趣的是，自2019年在上海闵行開設首店以來，Costco先後在華東地區包括蘇州、杭州、甯波等地開設衆多門店。而此次開業所在地深圳，則是另一會員店巨頭山姆進入國内市場的首站——1996年山姆會員店落地深圳，會員制商超模式正式進入中國市場。此後，麥德龍、普爾斯馬特、萬客隆等會員制商超品牌相繼湧現。

是以，深圳被外界稱為是山姆會員店的在華大學營。而本次開業的Costco距離山姆龍華會員店不到5公裡。在外界看來，Costco或與山姆會員店正面“開杠”。

1月13日下午，《每日經濟新聞》記者還走訪了山姆龍華會員店，下午5時左右，該店門口沒有見到排隊迹象，進入會員店後，目測整體客流量約是Costco的三分之二。記者現場了解到，山姆龍華店在2017年6月開業，如此算來，距今也已營業6年多。

山姆龍華會員店 圖檔來源：每經記者 孔澤思 攝

據國海證券資料統計，截至2023年12月，Costco共營運全球門店871個，其中美國（含波多黎各）600個，加拿大108個，全球其他地區共163個。公司全球持卡會員達1.28億人，其中付費會員7100萬人，全球員工數量達到31.6萬人。目前Costco已經發展為全球第三大零售商（僅次于沃爾瑪與亞馬遜），第一大會員制連鎖倉儲式零售商。

此外，中國銀河證券資料顯示，從1996年進入中國，山姆前20年隻開了14家門店。自2016年起，山姆加快拓展速度，在2016年至2023年開出了39家新門店，其中2023年就在上海、福州、深圳、武漢等城市開出5家新店，在中國的市場規模不斷擴大，截至2023年11月，山姆已在中國開設了46家門店。目前，山姆全球門店數超過800家。

傳統商超也在探索新業态

與會員店受熱捧相比，大賣場模式的傳統商超則在國内多地遭遇冷落，面臨“關門結業”的窘境。2023年6月30日，經營了18年的廣州家樂福員村店迎來它最後一天的營業。華潤萬家廣州天河北店、廣州家樂福員村店同日結束營業。

民生證券研報分析稱，不少商超紛紛布局折扣店。2023年10月，永輝超市正式對外宣布，将在全國範圍門店中增設“正品折扣店”，并同步線上上APP/小程式增設折扣專區，提供食品、用品驚喜折扣價；家家悅在2021年開出首家倉儲式折扣店，除了售賣正常商品，還主推自有品牌，産品整體價格比其他标準超市價格低10%—15%；盒馬首家折扣店“盒馬生鮮奧萊店”也在2021年開業，截至2023年上半年，盒馬奧萊店全國突破68家。

據首創證券研報分析，大陸折扣店業态的興起，源于倉儲會員店的攪動。百聯咨詢創始人莊帥此前在接受《每日經濟新聞》記者采訪時表示，之是以山姆和Costco能順利推行會員制，是基于它們在三個方面建立了優勢：首先是極緻低價的知名品牌商品和全球商品；其次是良好的店内體驗，例如免費停車、免費洗車、試吃試飲、美容美發優惠等；最後是自有品牌的創新開發和基于會員資料的精準選品。

莊帥進一步分析稱，所有零售業态都是競争關系，能夠長期經營下去的業态都有自己的差異化商業模式，包括選址、經營面積、營運能力、組織結構、盈利模式等方面的差別，“會員店屬于上萬平方米的大型折扣店，以會員費為主要盈利模式，社群折扣店是小店、以自有品牌為主要盈利模式。”

當然，倉儲會員超市在中國的發展也面臨着諸多挑戰。國海證券分析稱，挑戰包括消費者對會員制的接受度有待提升、對于大規格産品的需求量較低、家庭戶平均人數下降、本土化供應鍊能力不足等。

每日經濟新聞