一直以來，在軍迷群體中，殲轟七可能要被淘汰的聲音基本上就沒停過，尤其是那張經典的殲十六戰鬥機挂着一堆鐵炸彈cosplay成炸彈卡車的圖檔出現之後，殲轟七即将退役的消息更是層出不窮。但是現在随着殲轟七A2在珠航展中登台亮相，以及此次中航工業成功實修更新改進版殲轟7A，殲轟七系戰機在解放軍内即将退役的消息，這才算是被證明是不存在的。而外界一直關心的新式殲轟7A的戰鬥轟炸機更新版早已經首飛成功，并且最終确定更新版殲轟七的飛行性能非常完全符合部隊使用标準，可以正式加入到我軍的作戰序列之中。
殲轟七是中國自行研制的一款輕型戰鬥轟炸機，主要用于執行對地攻擊任務。這款飛機自1988年服役以來，一直是中國空軍和海軍航空兵的重要裝備之一，參加過多次實戰演練和軍事行動，表現出了良好的作戰能力和可靠性。然而，随着中國空軍的現代化程序加快，殲轟七的地位似乎有所動搖，有人認為它已經過時，将被更先進的殲十六等戰機所取代。那麼，殲轟七真的會被淘汰嗎？它還有沒有存在的必要性呢？本文将從三個方面來分析殲轟七的價值和前景。
首先，殲轟七的數量和機齡決定了它短時間内不可能被全面淘汰。據悉，中國目前擁有約200多架殲轟七系列飛機，其中包括殲轟七、殲轟七A和殲轟七B等型号，這個數量比世界上絕大多數國家的空軍規模都要龐大。這些飛機中，有些是最近幾年才服役的，機齡非常新，而且都經過了現代化更新改裝，具備了較強的對地攻擊能力，可以攜帶多種精确制導武器，如反艦飛彈、空地飛彈、雷射制導炸彈等，對敵方的水面艦船、港口、防空系統等目标都有很好的打擊效果。
這些飛機在中國空軍和海軍航空兵中都有着重要的作用，是執行戰術轟炸和反艦打擊任務的主力。要想完全替換這些飛機，需要有足夠的後續型号來接替，而目前中國空軍的主力戰機殲十六、殲十C和殲20，雖然都有較強的對地攻擊能力，但數量還遠遠不夠，尤其是殲十六和殲20，它們的本職工作是執行制空權争奪和超遠端對空截擊任務，地位無可替代，不能輕易分散精力去處理對地攻擊任務。是以，至少在短期内，殲轟七還是有很大的存在必要性的。
其次，殲轟七的設計特點使其在某些方面比殲十六等戰機更有優勢。殲轟七是一款輕型戰鬥轟炸機，其重量和體積相對較小，這使得它在改裝方面更為便捷，也更适合作為海軍航空機型。殲轟七的設計考慮了海軍的需求，特别是反艦打擊的需求，這款飛機被賦予了強大的打擊水面艦船能力，其攜帶的反艦飛彈可以對單一目标進行高度精确的打擊，這使得殲轟七成為一種高效的工具，能夠在複雜的海上作戰環境中執行任務，確定海軍在防禦和進攻方面都具備強大的能力。海軍航空兵的反艦打擊任務不僅僅是攻擊敵方水面艦船，還包括對敵方港口、海岸設施以及沿海防禦系統進行打擊。
殲轟七的多用途性質使其在這些任務中同樣發揮重要作用，為海軍提供了多種戰術選擇，以確定海上作戰的勝利。相比之下，殲十六等戰機雖然也可以執行反艦打擊任務，但由于其重量和體積較大，更适合執行其他類型的任務，如空中優勢和戰術轟炸。是以，殲轟七在海軍航空兵中有着不可替代的地位。
最後，殲轟七的出口潛力也是一個重要的因素。除了中國自身對殲轟七的需求外，該飛機還吸引了不少海外潛在買家，其中最典型的就是巴基斯坦。巴基斯坦在陸軍和空軍方面相對于印度具備優勢，但在海軍領域卻不如印度。由于軍艦價格昂貴，巴基斯坦難以組建與印度同等規模的海軍力量。印度已經購置了一艘，并計劃建造第三艘航母。這增加了巴基斯坦在海洋防務上的壓力。在這種情況下，利用殲轟七進行空中制海是一個明智的選擇。中國已經推出了專門的出口型号FBC1，可以将退役的殲轟七稍做更新，改裝成出口版本，以優惠價格銷售。可以想象，巴基斯坦等國對這款飛機可能非常感興趣。殲轟七的出口不僅可以為中國帶來經濟收益，還可以增強中國在國際上的影響力和友好關系。
綜上所述，盡管殲轟七的角色在逐漸減小，未來可能會被逐漸淘汰，但至少目前來看，它仍然具有重要的價值。殲轟七的數量和機齡、設計特點和出口潛力都是讓它仍然有用武之地的三大原因。殲轟七是中國空軍和海軍航空兵的重要裝備之一，也是中國航空工業的一張名片，我們應該為它感到自豪，也應該為它的未來祝福。