純電GT-R要來了？日産概念車Hyper Force或2030年量産

　　【智車派新聞】日産GT-R是一款經典的日本超級跑車，其曆史可以追溯到2001年的Skyline GT-R概念車。盡管這款車已經有着悠久的年齡，但在2023年，它在美國市場的銷量卻暴增了584%。然而，R35這一代的GT-R已經迫切需要一個換代産品。

　　去年10月，在日本移動展上，日産暗示了下一代GT-R的可能性。一輛名為Hyper Force的驚豔概念車在東京展會上搶盡風頭，它擁有瘋狂的設計和1341馬力的動力。它采用了前後雙電機，全輪驅動，蝴蝶門，以及像素化的GT-R标志。現在，日産的項目設計總監Giovanny Arroba表示，這輛引人注目的概念車有機會在2030年前演變成一款量産車型。

　　在接受Autocar雜志的采訪時，Arroba将Hyper Force稱為“一個大膽而切實可行的夢想，要在本世紀末實作。”他繼續說道，“它的形狀，比例，和姿态并不是純粹的幻想。”關于日産在概念車釋出後收到的回報，意見不一。有些人建議，下一代超級跑車應該保留内燃機，而另一些人則對全電動的方案“相當積極”。

　　日産的全球産品總監Ivan Espinosa此前表示，日産計劃等待固态電池成熟後再推出電動GT-R。雖然Hyper Force采用了雙電機的配置，但Espinosa并沒有排除在R36中加入第三甚至第四個電機的可能性。他甚至簡單地提到了一個更熱門的Nismo版本，它将使用一個更小的電池來減輕重量。

　　日産已經宣布，将在2028年推出一款搭載固态電池的電動汽車。該公司承諾，與锂離子電池相比，固态電池将具有雙倍的能量密度和三倍的充電速度。