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美軍釋出“最後通牒”,擊殺胡塞武裝3艘小艇,要全力解以色列紅海危機?伊朗驅逐艦此時進紅海又目的何在

作者:海峽新幹線

據伊朗塔斯尼姆通訊社消息,當地時間1月1日17時許,伊朗“厄爾布爾士”号驅逐艦已經穿過曼德海峽進入紅海。

美軍釋出“最後通牒”,擊殺胡塞武裝3艘小艇,要全力解以色列紅海危機?伊朗驅逐艦此時進紅海又目的何在

另據法新社同一天報道,美國海軍表示,美國最大核動力航母“傑拉爾德·R·福特”号将在“未來幾天”從地中海撤離,傳回美國。與此同時,英國天空新聞電視台阿拉伯語頻道援引葉門消息人士話報道,1艘美國軍艦當天正與胡塞武裝船隻爆發“激烈沖突”。

更早一天,英國《泰晤士報》報道,英國軍方正計劃與美國聯合,對海上或葉門境内胡塞武裝目标發動飛彈打擊。一名英國政府消息人士透露,預計英國和美國将釋出一份“前所未有最後通牒”,警告胡塞武裝停止襲擊商船,否則西方軍事力量将采取行動。

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綜上,簡單梳理近期紅海局勢進展,就是美軍準備下發“最後通牒”,随後伊朗驅逐艦便趕到紅海。同時間,美軍一邊撤離航母,一邊跟胡塞武裝開幹,局勢逐漸熱鬧起來。

首先,紅海危機發酵有一個多月,美軍表現卻依舊唯唯諾諾,進退兩難是其不得不下“最後通牒”原因。沒人會懷疑美軍實力,但一味防守是防不過來的,再耗下去不一定頂得住,不出擊不行。

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截至去年最後一天,美、英、法三國海軍累計攔截胡塞武裝飛彈13枚,擊落無人機60架,擊沉3艘小艇。這還不是胡塞武裝全部攻勢,據悉其至少發射18枚飛彈、72架無人機。隻是,美軍防空網絡再強大,也難免百密一疏。近期,“馬士基杭州”号集裝箱貨輪在美軍直升機救援前,就至少被一枚飛彈命中。

更關鍵的是,雖然美軍通報攔截戰果很漂亮,但實際上,這類戰報越好看,危機就越大。因為胡塞武裝發動襲擊除了反艦飛彈和巡航飛彈,更多采用自殺式無人機,而美軍艦艇防空标配是“标準-2”改進型“海麻雀”飛彈和近防炮。

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而且面對來襲目标,美軍怕是不太敢不打防空飛彈,等着最後用近防炮擊落,未免有些冒險。而一枚防空飛彈可不便宜,至少100萬美元起步,而一架自殺式無人機不過數千美元。這要耗下去,美軍再有錢也折騰不起。

何況,美軍“伯克”級驅逐艦上雖然有96個垂發單元,但不可能全是防空飛彈,還有反艦飛彈、反潛魚雷以及對陸打擊單元。要知道,補給艦可補不了武器單元,用一枚就少一枚。即使美軍防空技術實力穩得一匹,但儲備還能撐多久就難說了。

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是以,美軍戰報攔截得越多,接下來底氣就越虛,反艦和對陸攻擊飛彈要是再不用可能都沒機會用了。面對胡塞武裝咄咄逼人,美軍與其忍氣吞聲,不如放手一搏,“激烈沖突”想必由此而來。

其次,伊朗派出驅逐艦非常老舊,1969年下水,雖然攜帶8枚“努爾”反艦飛彈,理論上能威脅美軍艦艇,但實際效果可能還不如胡塞武裝手上千奇百怪的“二踢腳”,戰鬥力完全比不了紅海附近美軍“艾森豪威爾”号航母戰鬥群。隻是,萬一它不是來打架的呢?要知道,胡塞武裝當下不缺飛彈和無人機,缺的是雷達感覺戰場态勢。技術層面來說,伊朗驅逐艦到來有望補上這塊短闆。

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而且伊朗既然這麼幹,誰都看得出來是有意攪局。美英下發“最後通牒”,伊朗此舉就是要力挺胡塞武裝。不指望這艘破船能做什麼,更像是一紙戰書,意思無非是美軍若真要對胡塞武裝發起空襲,伊朗必會在後方提供支援,正如俄烏沖突中美國所做的那樣。

至于美軍“福特”号航母撤出,也并不是為了緩和局勢。當下戰略焦點聚集在紅海,地中海方向已沒那麼重要,也幫不上什麼忙。巴以新一輪沖突爆發後,“福特”号第一時間趕到,主要任務是防止沖突外溢演變成新一輪中東戰争。現在來看,多慮了。

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算上這次,“福特”号部署時間延期了2輪,累計244天。雖然不是最長紀錄,但最長紀錄也就295天,而且别忘了,這可是“福特”号第一次部署,“初入職場”就趕上沒完沒了通宵誰受得了。如果沒巴以這檔子破事,航母上海軍水手老爺們早就可以回弗吉尼亞睡大覺了!

這背後反映出的,是美軍航母雖多,但可用不多的尴尬。由于維修進度一拖再拖,使得美軍多艘航母堆在船廠排隊等号,由此導緻戰力空白,隻能靠在崗航母“拼命加班”彌補。

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是以,一方面,若是美軍忍無可忍,對胡塞武裝發起全面打擊,必然要使紅海亂成一鍋粥;另一方面,“福特”号疲憊下火線,也暴露自身可能會後勁不足,還有伊朗正虎視眈眈,很難收場,弄不好就顔面掃地。而對廣大軍迷來說,當然是希望美軍在此果斷出手,不是不相信美軍天兵實力,主要都想開開眼!

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