比亞迪開始L3測試，2024年車市競争，将是L3級自動駕駛的競争！

中國最大的電動汽車制造商比亞迪将開始測試Level 3自動駕駛系統。2023年7月，比亞迪獲得了政府的許可，可以測試Level 3自動駕駛技術。

至此，阿維塔、深藍，奔馳、極狐、寶馬、智己六家車企獲得了測試牌照，開展測試的城市包括北京、上海和重慶。接下來的新一年裡，Level 3自動駕駛将會展開激烈的競争。

Level 3自動駕駛技術是指“有條件”自動駕駛。可以在高速公路或特定條件下自動駕駛。即使手不扶方向盤，系統也會代替駕駛。在自動駕駛系統正常運作的情況下發生事故時，責任所在明确在車輛制造商。

目前，在全世界範圍看，Level 3自動駕駛技術的領先的梅賽德斯-奔馳。曾在美國和歐洲市場公開了全球首個也是唯一一個在美國實作商用化的SEA Level 3認證系統Drive Pilot。

今年年底，奔馳将在中國推出部分EQS轎車和S級的Drive Pilot安裝配置。據悉，梅賽德斯-奔馳從2021年開始在中國北京境内的封閉道路上進行試運作，根據中國基礎設施和交通狀況優化了駕駛試驗的算法。

比亞迪智能技術研發團隊取得了目前設計、開發和量産的世界首個車内計算平台和自主開發的作業系統及算法等成果。比亞迪在中國深圳的一條高速公路上測試搭載Level 3自動駕駛系統的車輛。

上汽（SAIC）和阿裡巴巴的合作電動汽車品牌智己也申請了Level 3自動駕駛汽車相關産品的注冊。智己汽車表示，其電動汽車将最先進入中國國内的Level 3自動駕駛試驗項目。

據了解，申請L3級自動駕駛路測牌照的汽車，均需要通過前期的專業考核評審，上路測試期間也需要全程上傳測試資料，并随時接受監督。測試區域的路況條件需要具備代表性，以驗證車輛自動駕駛系統未來的實際應用能力。

在上述幾家車企中，目前隻有阿維塔、深藍和極狐公布了測試車型，分别為阿維塔11、深藍SL03和極狐阿爾法S先行版。其中，深藍L3級自動駕駛功能僅搭載于測試車輛，未裝備實車。阿維塔11和極狐阿爾法S先行版則采用華為ADS 2.0高階智駕系統。