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問界M9值不值50萬,其實簡單算一筆賬就清清楚楚了,至于具體怎麼算,我有點贊同剛剛看到一位部落客的科學方式,但不是全部。他

作者:Wke黑碼

問界M9值不值50萬,其實簡單算一筆賬就清清楚楚了,至于具體怎麼算,我有點贊同剛剛看到一位部落客的科學方式,但不是全部。

他以電腦為例,一台5000塊的電腦,正版系統可能值個1000左右,也就是總價的20%,另外80%就是筆記本機身(所有硬體)價值,用在智能電車上我感覺也合适。

現在新能源車主要也是由兩大部分組成,一個是汽車主體機構本身,另一個就是車機智能控制系統(問界M9用的是鴻蒙),是以基本跟電腦組合差不多。

如果華為的鴻蒙系統值10萬,那剩下的40都歸為賽力斯生産的車身了,這樣算大家覺得這款車值不值50萬,說實話我覺得非常不值,因為這位部落客忽略一個非常重要的資訊。

其實對于問界M9而言,除了系統和車身結構之外,華為這張牌才值錢,這才是問界M9能賣高價的原因,現在隻要是用華為牌子的,還有便宜的東西嗎,似乎沒有,Nova都幹到四五千了。

大家思考過背後的原因嗎,因為華為就代表着品質、可靠,這對汽車而言至關重要,假如以後車子遇到一些小問題,華為都有最好的解決方案,這些東西難道不值錢?

#新車嘉年華#

問界M9值不值50萬,其實簡單算一筆賬就清清楚楚了,至于具體怎麼算,我有點贊同剛剛看到一位部落客的科學方式,但不是全部。他
問界M9值不值50萬,其實簡單算一筆賬就清清楚楚了,至于具體怎麼算,我有點贊同剛剛看到一位部落客的科學方式,但不是全部。他
問界M9值不值50萬,其實簡單算一筆賬就清清楚楚了,至于具體怎麼算,我有點贊同剛剛看到一位部落客的科學方式,但不是全部。他

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