12月27日消息，小米汽車官方微網誌釋出了一張海報，海報配文：“我們深知汽車工業之複雜，我們深知開拓之不易，向中國新能源汽車先行者緻敬”和“誠摯向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為等先行者緻敬”。
這一消息在汽車行業引發了廣泛的關注和熱議。作為一家以手機為主業的公司，小米進軍汽車行業的決定本身就備受關注。而小米汽車向比亞迪、蔚來、小鵬、理想、華為等中國新能源汽車先行者緻敬的行為，也被看作是小米汽車對前輩們的認可和尊重。
對于小米汽車的這一舉動，比亞迪、蔚來、小鵬、理想等品牌也紛紛通過微網誌等社交媒體發文回敬。這些品牌的創始人或高管紛紛表示，小米汽車的緻敬是對整個新能源汽車行業的認可和鼓勵，也反映了新能源汽車行業的開放和包容精神。
然而，與此同時，也有一些人對小米汽車的這一舉動持不同意見。其中，吉利控股集團進階副總裁楊學良在微網誌發文表示：“加油，雖未被緻敬，但仍然敞開胸扉歡迎競争。”這被一些人解讀為吉利對小米汽車進入汽車行業的擔憂和反感。
不過，值得注意的是，在小米汽車緻敬一圈之後，華為和餘承東并沒有做出任何反應。作為華為智能汽車解決方案BU的負責人，餘承東對小米汽車的進入也沒有發表任何看法。這或許也反映了華為和餘承東對小米汽車的看法和态度。
總的來說，小米汽車的這一舉動反映了其在進入汽車行業時的開放和尊重态度。雖然面臨競争和挑戰，但小米汽車仍然願意向先行者緻敬并學習，這也是其在未來能夠在汽車行業中立足的重要基礎。同時，這一事件也反映了整個新能源汽車行業的開放和包容精神，這對于行業的健康發展也是非常有益的。
值得一提的是，截至目前，華為的餘承東并未發聲