12月25日消息，小米汽車官方微網誌剛剛宣布，将于12月28日14:00召開主題為“跨越”的小米汽車技術溝通會，這也是小米自官宣造車以來首場正式釋出會。
随後，小米CEO雷軍在微網誌發文表示，此次釋出會“隻發技術，不發産品”。根據規劃，小米首款量産車型SU7将于2024年上半年正式上市。
日前，小米汽車的諸多相關資訊已經在工信部網站上公開。根據申報資訊來看，小米首款車型命名為SU7，共有三個版本，分别為SU7、SU7 Pro、SU7 Max。
外觀方面，新車外觀設計确實與保時捷Taycan極為相似，采用轎跑設計，車頭部分比較低趴，前臉為封閉式，并搭載矩陣式大燈組。此外，新車還提供搭載雷射雷達的版本。
車身側面采用流線型造型，溜背的設計極具運動感，同時還配備隐藏式門把手。車尾部采用貫穿式尾燈組，并有“xiaomi”的品牌辨別，尾标則為“北京小米”。此外，新車還将配備主動尾翼。
車身尺寸方面，新車長寬高分别為4997/1963 /1440mm，軸距為3000mm，并提供19寸和20寸兩種輪毂可選。
此外，小米汽車SU7有兩個電池版本，容量分别為101kWh和73.6kWh。其中，根據不同車型，101kWh對應的CLTC續航裡程分别為800km、750km；73.6kWh對應的CLTC續航裡程分别為668km、628km。從目前資訊來看，73.6kWh版本将采用比亞迪的磷酸鐵锂電池，為400V平台；101kWh将采用甯德時代的三元锂電池，為800V平台。
動力方面，新車提供單電機和雙電機版本可選，單電機峰值功率為220kW，雙電機峰值功率分别為220kW和275kW。