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文|大核有料
編輯|大核有料
2021年，一起貨輪擱淺事故震驚了全世界，也影響了全世界。在國際海運生命線——蘇伊士運河，一艘長四百米，重二十多萬噸的超大型貨輪，就這麼硬生生卡了七天。
要是普通的貨輪擱淺吧，也不會鬧得這麼大。問題是這可是蘇伊士運河。中東的石油出口，十分之七都要靠這個運河運輸。僅憑這條運河，幾乎就能養活一個國家。
是以盡管隻擱淺了七天，造成的損失卻難以估量。埃及，這個運河的主人的損失就不先提了。那些因為擱淺事故而無法正常通行的貨船，硬生生“陪”着這艘擱淺的貨船待了七天，貨都運不出去，損失更是難以估量。
蘇伊士運河是運輸石油的生命線，僅僅這七天，就有無數石油運不出去，石油價格短短幾天就漲了一番。就因為這艘貨輪的擱淺，全世界的經濟都受到了影響。
這樣一看，這艘貨輪可要倒黴了。那些損失巨大的公司肯定不願意善罷甘休，必定要向他們索賠。
這時候問題又來了，這艘貨輪是台灣公司租用的，所有權在日本公司那，駕駛員還是印度人的，要賠的錢算誰頭上？
這艘貨輪就是大名鼎鼎的長賜号。“長賜号”是“長榮天賜号”的簡稱，長榮就是擁有這艘貨輪所有權的台灣公司名稱。
今天我們就來講講長賜号擱淺事故的種種細節。
事故過程
長賜号當年的行進路線是從中國甯波載貨出發，一直運送到荷蘭。然而就在經過蘇伊士運河時，恰逢狂風不利天氣，船身不知不覺就偏移了原來的軌道。
更巧的是，就在軌道偏移，船身幾乎橫在運河道上時，機艙的動力又沒了，是以他們不僅無法改回原定軌道，連動也動不了了。
長賜号又是一艘超級大貨輪，這樣硬生生橫在運河裡，很多其他船隻都無法正常通行了。這就好像在高速公路上，一輛大貨車橫在路口，就這樣造成了堵車。
據估計，每堵上一天，這條運河就要虧損一千五百萬美元。七天的損失幾乎要上億了。
當然不止運河方有損失，就連日本船東自己，也有不少損失。這艘船上的貨也是屬于日本船東的，他們雇傭了台灣長榮公司運輸貨物，船隻擱淺，就代表他們無法在規定時間内把貨物運輸到規定地點，晚一天就得多賠錢。
一個航運集團馬士基也參與這場賠償糾紛來。他們說，就因為長賜号堵住了蘇伊士運河，他們有五十多艘船隻無法按時正常通行，給公司帶來了損失。
這天價罰單，要哪方負責呢？
誰負責賠償？
我們先捋一捋當事人。首先就是船東日本公司，然後是租用船隻的台灣長榮公司。還有一方也不能忽視——保險公司。
如果這次事故被定性為自然災害，是不可抗力造成的，那就需要保險公司賠償了。
事故剛發生時，台灣長榮就急着撇清幹系，說這次擱淺長榮不負責，賠償由日本船東協商負責。日本那邊則回應說，長賜号擱淺産生的費用将由他們自己承擔，之後會和保險公司商量賠償事宜。
日本正榮汽船，也就是船東又說，這次事故應該算“共同海損”，貨輪上的貨物主也應該共同承擔賠償金額。
“共同海損”指的是在貨輪運輸時，如果發生了共同危險，為了保證全體的财産安全而進行的合理費用共同分擔。
這艘船在23号擱淺，人們費了九牛二虎之力，29号時總算清理好了淤泥，把長賜号硬拉了出來。但是問題才剛剛開始。
日本船東那邊還沒有決定好要怎麼賠償，賠償多少錢。沒得到準信的運河方怕他們賴賬，就扣住了長賜号不放行。他們說得不到賠償就不會放行。
要賠償，就得先弄清這起事故究竟算誰的責任，是算台灣長榮的，還是日本船東的，還是保險公司，還是共同分擔呢？
2021年5月28日，也就是船隻被“救出來”的近兩個月後，運河方釋出了調查結果，長賜号是因為船長操作不當而擱淺的，船長負全責。
他們的理由是，當天确實天氣不好，但是貨輪船長卻什麼也沒管，沒有采取任何措施。當天有很多其他船隻因為天氣不好而申請延期航行了，長賜号卻沒有申請。
是以是因為船長沒有申請延期，或者采取别的有效措施，這艘貨輪才擱淺的。這下不僅運河方不需要負責，連保險公司也不需要賠錢了，由船主，也就是日本船東負全責。
7月，運河方與日本船東正是簽署了和解協定，長賜号才被從蘇伊士運河放出，重出江湖。盡管隻擱淺了七天，但這艘不幸的貨輪卻因賠償糾紛被扣押了四十多天。
至于賠償金額，本來運河方那邊要求賠償的是近十億美元，到後面商量商量，就給了面子，降到了五億多美元。隻要日本船東先給兩億美元的保證金，就可以先把長賜号放出來。
雙方完成賠償事宜後，長賜号也沒有正常營運，而是先來了青島進行維修。畢竟擱淺了那麼多天，船隻已經受了不同程度的磕碰，尤其是船首。
當年十一月，長賜号才從被從“醫院”裡放出來。它重出江湖後的第一次遠航，就是從青島出發，在去往上海等地裝貨，然後去歐洲賣貨。
結語
不管怎樣，長賜号的故事經曆了幾個月的糾紛，總算是達成了和解。但是日本船東雖然主動“認罪”，說自己和保險公司商量賠償，不關台灣長榮的事，日本網友卻不買賬了。
日本網友在知道台灣不賠償，都是自己公司賠償後非常生氣，大罵台灣：
“再也不買台灣鳳梨了！”
“台灣最壞了！”
“台灣已經露出了本性！”
而台灣有些愚人，一向很在意日本的看法，面對這樣不公的指控，也無辜地表示：
“日本正榮都道歉了…還有什麼好說的。”
“怪台灣根本不合理吧。”
看來台灣某些人與日本之間的情誼，也沒有他們想象中的那般固若金湯。隻要一張還沒有定好的罰單，就足以讓他們露出真面目。
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