楊浦濱江南段5.5公裡，同濟大學景觀學系主任、同濟建築設計集團總建築師章明數不清走了多少回。
“在城市上建造城市”，這是章明對楊浦濱江南段設計的重要理念。他深度參與了楊浦濱江南段公共空間貫通工程的設計。他将城市濱水空間的再造，概括為“滌岸之新”：像先輩站在水陸之交，渴望與自然之間建立起一種緊密關系那樣，現今的人們期望濱水空間的複興計劃如同清流滌岸，為城市帶來複興的契機。
當公共空間貫通遇上文物保護，如何讓文物建築“活化”而非變成“活化石”？基于對楊浦濱江昨天和今天的了解，章明提出了“以工業傳承為核，打造5.5公裡連續不間斷的工業遺産博覽帶”的價值觀。
緻力于城市有機更新和既有建築及建成環境的改造再利用，章明善于将理念總結成詞，傳遞文物保護的價值觀，比如“循脈潛行”“向史而新”。他深知，價值觀的推動和形成，甚至比完成一項重大設計還要有意義。
而好的設計，應當通過眷顧過去，延承曆史文脈，做到映射當下，進而反映未來，實作“疊合生長”。
不久前，在上海楊浦生活秀帶國家文物保護利用示範區建立工作成果展上，出自章明團隊手筆的一批文物建築活化利用案例在展覽中亮相。章明認為，“文物建築不同于其他文物，不應像展品一樣小心翼翼地保護在展櫃裡。它要融入所在的環境，并與環境互相賦能。”
于是，原楊樹浦發電廠的臨江區域變成了公園，市民在園中散步、喝咖啡；百年楊樹浦水廠前修築了棧橋，友善市民近距離觀賞建築。經過這樣的改變，曆史建築成功融入市民的日常生活。
把文物保護放在人民城市的理念下去看，是章明團隊一以貫之的态度。“文物的保護和再利用，要和國家戰略和城市戰略結合，在共建、共治、共享的大前提下為市民所用。”
曆史是一個流程，需要循脈潛行
黃浦江孕育了近代上海的成長史，也是城市發展的生命線。
黃浦江兩岸的綜合開發，将上海帶入城市發展新階段。之前的2010年上海世博會，場館沿江布設。工業遺産如何華麗轉身，在章明的設計中初現端倪。
凝聚章明心血的，是當時五大主題展館之一的城市未來探索館。它的前身，是始建于1897年的上海南市發電廠的主廠房。從傳統燃煤電廠轉型為綠色能源中心，章明以“綠”着色，讓百年電廠的鏽迹化為生機。傳統火力發電的發電機組和大量附屬設施被保留，成為工業文明的記憶線索。
“你的任何一個設計建造行為，都不是建立在白紙上的，而是在已有的環境上建造新的城市。”章明如是說。
黃浦江濱江貫通工程總計45公裡，涉及多個行政區。楊浦濱江段最大的特色是什麼？章明在江邊追溯曆史。
“曆史不是片段，是一個流程，從過去走到當下，再從當下繼續走到未來。是以，我們要認同和認可不同曆史階段遺留下來的有價值的資訊。如果将過去不同年代的曆史比作一張張老底片，我們要做的不是将老底片拿掉，拍一張新底片拿去顯影，而是将新底片疊在老底片上面，通過疊合的效果，呈現空間、肌理和曆史的豐富度。”
追溯曆史的過程中，設計師仿佛變成了“考古學家”，挖掘場地中發生過的故事及價值。“文物建築現場好比考古現場，先要摸清底細才能下手，要小心翼翼地層層挖掘。這就是我們常說的，城市更新要有繡花般的功夫。”
章明将這種基于場所挖掘來尋找脈絡的做法，概括為“循脈潛行”。他還特别強調，挖掘的對象是場所（place），而非場地（site）。 “場所這個概念，與人的精神活動和情感價值關聯，我們在評估建築價值的時候，不僅要考慮它的社會價值、文化價值、實體價值、生态價值等等，還要考慮對其情感價值的關照。”
下一步，是讓文物建築在新時代通過改造的方式煥發新的生機，章明強調“宗史實用”和“向史而新”。在他主持工作的同濟大學建築設計研究院(集團)有限公司都市院原作設計工作室，就挂着這兩幅字。
他告訴晨報記者：“‘宗史實用’的字由梁思成先生手書，就是要把過去的東西為當下所用。‘向史而新’是我提出的。對于文物建築來說，延長壽命和發揮其文化價值的最好方式，是讓它回歸到日常生活中來。”
遠東最大火電廠變身遺迹公園
循脈潛行的過程中，章明印象至深的，是原楊樹浦發電廠的調研。
位于楊浦大橋以東2.7公裡的楊樹浦發電廠，曾是遠東最大火力發電廠，有“中國電力工業搖籃 ”的美譽。它的前身是建于1882年的上海電氣公司，後于1911年建廠，1913年供電，是世界上最早的發電廠之一。
根據節能減排要求，2010年楊樹浦發電廠關停發電機組，并于2015年開始實施生态化和藝術化改造。
濱水空間要變成公共空間，最簡單的方法是一拆了之，在白紙上重新做文章，但會切斷曆史的脈絡，失去傳承的方向。
楊樹浦發電廠曾是這座城市的驕傲，如何讓它在完成曆史使命後，有尊嚴地回到城市生活中？章明的選擇是“錨固”與“遊離”。所謂“錨固”，即是将場地的特征性要素——工業遺産有選擇地保留下來，加以轉化利用。
“跑完現場之後，我們團隊自己主動開出保留清單，上面有12處重要的建構築物和機械裝置，包括高105米的煙囪、江岸上的鶴嘴吊、輸煤棧橋、傳送帶、清水池、灰倉……”章明回憶。
這些工業建構的存在，一度在廠區與市民生活空間之間劃出了無形界限，讓人“臨江不見江”，也導緻了鄰避效應。
“錨固”之後的“遊離”，指的是在符合當下需求的前提下，為市民創造高品質的詩意空間，應對百姓對美好生活的需求。當電廠“禁區”變身公共開放空間，“還江于民”也就實作了。
最終開放的空間名為楊樹浦電廠遺迹公園，由章明領銜設計的這一項目榮獲第11屆羅莎·芭芭拉國際景觀獎三項大獎之一。今年城市空間藝術季期間，遊人步入公園，見到了一處雨水花園和一處淨水咖啡廳。這是拆除了儲水淨水裝置的圓形儲水池上方結構後，留下的兩個基坑，見證了場地肌理和曾經工業生産的印迹。
種植淨水植物，在池底鋪上卵石，大雨時調蓄降水，将滞緩雨水排入市政管網，這是雨水花園的生态邏輯。遊人坐在咖啡廳裡，透過打開的穹頂，可以看到天光和标志性的煙囪。
工業遺産的藝術化表達，沖破人們的想象。-11米深的深水泵坑轉型為泵坑藝術藝術空間，灰倉也變成了灰倉藝術空間，轉運站變成驿站，煤鬥變成煤鬥亭……
電廠老職工在公園裡遇見章明，激動又感慨：“章老師，我在廠裡工作了一輩子，現在走在這裡，就想起了當年的情景。”場地中的曆史見證，也成了人與建築之間的情感紐帶。
一條棧橋，讓你看清“活”的百年水廠
回歸的工業遺産被市民欣然接受，章明覺得，這就是文物保護的意義所在。“楊樹浦發電廠是工業遺産，也是文物。如果把它當作一個生命體去看待，對于這樣的變化，它自己也會欣慰吧。”
楊樹浦路北面的居民，終于見到了開放的水岸。走在濱水空間裡，他們感受着它的可讀性與溫度。
楊浦濱江貫通過程中最長的“斷點”——1883年建成的楊樹浦水廠，也曾經曆了“打開”的過程。
它位于楊浦大橋浦西段西側，是全國第一座現代化水廠，李鴻章曾在此開閘放水。吸引衆人目光的是它的英式城堡外形，清水磚牆嵌以紅磚腰線，看起來甚至不像是座廠。
濱江岸線功能從生産轉向生活，水廠卻是“活”的——生産自來水的工廠中的房間還在運轉，提供近300萬市民的用水。2013年，它成為第七批全國重點文物保護機關。“我們很難從上面、從裡面進行穿越。它甚至是整個黃浦江兩岸貫通工程中最大的斷點。”由此，章明想到，貫通或許可以借助棧橋。
但棧橋設在哪？如果從頂部跨越，會影響文物的天際線。設在防汛牆外與水岸平行，會占用水域，影響江寬。他也想過用趸船連成“浮橋”，但管理甚為困難。
橋架不起來，難道讓市民沿楊樹浦路繞行嗎？最終，章明借用基礎設施的頂部空間實作了棧橋的貫通。
“改造要在防汛牆外設防撞柱，保護水管，我們釋放了防撞柱的頂部空間，建成了500米長的水上棧橋。棧橋為灰木色，看起來很低調，與古堡式水廠和諧共存。有人提出，棧橋可以沿用水廠的古堡風格，但我沒同意。新介入的元素不能與文物建築混為一體，要有一定的可識别性，不搶榮光不搶戲，這才是對文物的尊重。”章明解釋，這才是尊古不複古、守正不守舊的态度。
棧橋的誕生，讓穿行江邊的市民有了近距離觀賞建築的通道。“以前，遊客隻有坐船經過的時候才能看到，或者從江對岸看過來，但是肯定看不清楚。現在，不管他們在江邊散步還是跑步，都能欣賞到。”如此，打破了文物建築給人的“高高在上”之感，真正融入了市民的生活。
江邊的綠色山丘，成為人民城市的具象表達
“我們尊重傳統的文物建築，尊重它們曾經創造的燦爛曆史，但我們仍有當下的使命，要創造屬于當下的建築環境。”懷着使命感，章明堅信，新的建築環境絕非無根之源、無本之木，“它是穿過曆史走到了現在，作為設計師，我們的追求是，讓它在未來走得更遠。”
作為世界僅存的最大濱江工業帶，别具匠心被保留下來的工業遺産中，并非每一幢都有文物身份，比如綠之丘。章明看過某個社交媒體上濱江建築的打卡量排名，綠之丘是第一。
這是一幢差點被拆除的普通工業建築，前身是煙草公司的機修倉庫，建于1995年。“我們去的時候得知，在研究整個地塊的時候，它拆除的方案已經定了，施工車輛都快進場了。因為根據城市道路規劃，安浦路要橫穿過建築所在的位置。”
但章明找到了建築保留的意義。“我提出，濱江空間岸線太‘平’了，能不能把它改造成一座立體花園，并且不影響城市道路經過？當時楊浦區濱江辦和濱江投資開發公司就說，章老師，那你能不能做個方案？”
在章明團隊送出的圖紙上，大家看到，建築面向陸家嘴的方向做了斜切，背向濱江的方向也做了斜切，削減了50%的建築量。這樣一來，登臨建築仿佛跨越山丘，也能緩解建築離江太近帶來的壓迫感。建築的高度從30米降到了24米。這是高層建築與多層建築的分界線。
綠之丘真正出現在眼前時，人們發現，建築後部是規劃綠地，直達濱水空間。安浦路穿越建築第一層，第二層設計為架空，供人穿行。層層疊疊的平台上，有下沉的樹池，34棵楓樹圍繞着一棵樸樹。重陽佳節，楊浦居民來這裡登高望遠，看看楊浦大橋，望望陸家嘴。
“沒有身份的建築不受保護，但不意味着它沒有價值。在綠之丘所處的位置上，在它與城市道路的關系中，我們選擇用更加複合化、人性化的方式去解決。人在江邊行走，突然有個雙螺旋樓梯可以登高，頂樓有一段U型步道，供人270度觀景，這是對曆史、對場地環境和人的行為的回應。”說到這裡，章明想起，“有一天，建築評論家周榕也來了，說他看到人們在綠之丘上無目的地徘徊，蕩漾着愉悅的笑容。城市為市民留下這麼一座貌似‘無用’的開放共享空間，他覺得，這是上海對市民的一種寵溺。”
往大了說，這也就是“人民城市”的一種具象表達。