随着美國X-37B軌道飛行器發射再度推遲，大陸在幾天前送入太空的可重複使用試驗航天器，再次成為了國際航天界關注的焦點。
【大陸的可重複使用試驗航天器，成為了國際航天界關注的焦點】
在經過幾天的觀察後，有業内人士發現，在被外界稱為“神龍”的中國試驗航天器附近，出現了6個神秘物體，且這些物體似乎正在對外發送信号。隻是由于已經資訊太少，外界尚無法确認，這6個神秘物體具體是什麼。
這其實已經不是外界第一次在“神龍”附近，發現神秘物體了。此前的2次太空飛行試驗之中，“神龍”都疑似放出過用途不明的特殊載荷。
外界當時推測認為，這些不明物體可能是用于練習将有效載荷，送入軌道的測試裝置，或者就是用于監控航天器外部情況的小型衛星。隻是在當時，“神龍”附近類似不明物體，隻有1個。
由此可見，這次出現的6個物體，應該也是在發射時，就被安放在航天器内部的特殊載荷，是用來進行一些驗證工作的專業裝置。外界暫時将這些物體稱為“神秘僚機”，并以A到F進行了編号。
【國際航天界人士，在通過多種手段觀測之餘，給這6個“僚機”編了号】
現在基本可以确定，編号為A的“僚機”目前在一個近圓軌道上運作，其活動情況與此前2次出現的特殊載荷類似，極有可能就是監控衛星等裝置。而在近橢圓軌道運作的D和E距離較近，并且在對外廣播“占位符”信号。
至于另外3個“僚機”，外界還隻是發現了其存在，并未接受到具體信号。
不過，無論這些“神秘僚機”的具體用處是什麼，其出現都足夠說明，在經過此前的試驗後，中國正在對使用“神龍”将其他有效載荷送入太空，或在太空軌道上，進行配合作業進行更深入的實驗論證。
而且，結合前兩次的試驗來看，中國是有能力将這些有效載荷，再度收回到“神龍”内部帶回地球的。
【“神龍”是可以将這些特殊載荷帶回地球的】
談完外界發現的“神秘僚機”，我們有必要介紹一下，為何中國再次将“神龍”送入太空，會引起國際航天界如此廣泛的關注。
首先，讓航天器重複出入太空，一直是各航天強國的重點探索方向，與有人航天飛機類似，但體型更小，研究花費較少的無人軌道飛行器，又是國際航天界普遍認可的一個研究方向。
隻不過，由于技術等原因，目前仍舊在這一賽道上，持續進行探索的，其實隻有中美兩國。
美國的X-37B軌道飛行器已經進行了6次飛行試驗，最長在軌時間超過900天，試驗進度要快于“神龍”。原本在最近幾天，美國方面将第7次将X-37B送入太空，但由于種種原因，發射被推遲到了12月底。
【美國的X-37B發射推遲到了2023年12月底】
中美兩國幾乎同時開始的新一輪試驗，無疑會引起全球的關注。
其次，外界現在關注中美的相關試驗進度，一定程度上是因為，軌道飛行器的研發，涉及到了未來可能上演的太空戰。
要知道，雖然大陸的試驗是以科研為主要目的，且大陸一直呼籲各國和平利用太空，反對将戰火燒到太空，但華盛頓方面明顯有不同的想法。X-37B項目本身，就不是美國航天局主導的民用探索項目，而是挂在了美國太空軍旗下，軍事應用的意味十分明顯。
此外，早在冷戰時期就開始反衛星飛彈試驗的美國，在最近幾年一反常态，開始對外承諾，不再進行直升式反衛星飛彈試驗。這說明，經過多年的試驗論證，美國軍方已經确定，從大氣層内直接發射飛彈，打擊外太空目标，存在難度，并已經決定換一個賽道。而美方選擇的新賽道，恐怕就是在軌道飛行器。
【挂載ASM135反衛星飛彈的美軍戰鬥機】
目前來看，美軍在X-37B項目上，有2個重點的研究方向。
一個是利用軌道飛行器飛行速度快，可以在一兩個小時内，抵達全球任意空域的特點，将飛行器本身作為在太空長期存在的飛彈，實作自己“兩小時全球打擊”的願景。
另一個就是在軌道飛行器的基礎上，研制未來的太空飛機，利用飛行器的有效載荷，将反衛星飛彈帶到太空，在有需要的時候，通過變換軌道的方式，靈活移動到需要打擊的敵方衛星附近，發射飛彈擊毀目标，破壞敵方衛星體系，配合大氣層内的作戰。
而且，反衛星飛彈隻是目前較為容易實作的一個方向，如果能夠在雷射等武器上進一步取得突破，這些軌道飛行器，完全可以成為另一種太空戰機，以灼燒關鍵裝置等方式，癱瘓他國衛星。
【美國研制X-37B，很大程度上就是為了日後研制太空戰機】
從這一點上看，西方航天界和軍事界，必然會有人推測，“神龍”周邊出現的6個“神秘僚機”，在日後都可以變成體型較小的反衛星飛彈，或者其他進攻性裝置。
是以說，雖然大陸一直反對太空軍事化，且“神龍”的相關試驗進度，暫時落後于X-37B，但有了現階段在民用領域的相關探索，中國有關部門仍舊有能力，在未來需要的時候，及時做出調整，應對太空安全局勢的新變化。