12月18日，英國政府表示，英國将從2027年起對部分産品征收新的碳進口稅，以幫助保護企業免受來自氣候政策不太嚴格的國家的廉價進口産品影響。
據悉，拟議的碳邊境調整機制（CBAM）将适用于鐵、鋼、鋁、化肥、氫、陶瓷、玻璃和水泥行業的碳密集型産品。征收的費用将取決于進口商品生産過程中碳排放量，以及原産國碳價與英國碳價之間的差距。
英國的目标是到2050年實作淨零排放，其在2021年啟動了碳排放交易系統（ETS），為實作這一目标，發電廠、工廠和航空公司将按噸收費。
産業鍊剖析：産業鍊龐大，涉及行業廣
碳交易基本原理是，合同的一方通過支付另一方獲得溫室氣體減排額，買方可以将購得的減排額用于減緩溫室效應進而實作其減排的目标。
碳排放情況：中國是全世界碳排放量最多的國家，能源領域碳排放最多
碳達峰與碳中和兩者的目的與意義都是限制碳排放量。科學研究表明，過量的碳排放會導緻全球氣候變暖、溫室效應，以及出現極端惡劣天氣。其中溫室效應是最為直接且嚴重的問題。2020年，大氣中的二氧化碳濃度超過了400ppm，全球地表平均溫度比19世紀的基線升高了約1.25°C，比1981年至2010年的參考期升高了0.6°C，逼近2016年的最熱紀錄。是以控制碳排放量有長遠且重要的發展意義。
據英國石油公司(BP)的統計資料顯示，2009-2019年，大陸碳排放量由77.1億噸提升至98.3億噸，穩居世界第一。2020年由于大陸疫情防控得當，各行業較快複蘇，碳排放量達到99.7億噸，同比增長1.4%。2021年，受複工複産疊加極端天氣頻發導緻的電力需求上漲，2021年中國碳排放總量再次增加，達到105.9億噸。
英國鋼鐵行業認為，一旦歐盟的抑制碳排放措施啟動并運作，有必要采取國内措施，以防止高排放産品大量湧入英國。
英國鋼鐵協會總幹事加雷斯·斯塔斯在一份聲明中表示：“全球90%以上的鋼鐵生産都沒有碳成本，是以制定新的碳邊界政策是正确的。”
前瞻經濟學人APP資訊組
更多本行業研究分析詳見前瞻産業研究院《中國碳中和産業鍊布局全景梳理與招商政策建議深度研究報告》
同時前瞻産業研究院還提供産業大資料、産業研究報告、産業規劃、園區規劃、産業招商、産業圖譜、智慧招商系統、行業地位證明、IPO咨詢/募投可研、IPO工作底稿咨詢等解決方案。在招股說明書、公司年度報告等任何公開資訊披露中引用本篇文章内容，需要擷取前瞻産業研究院的正規授權。
更多深度行業分析盡在【前瞻經濟學人APP】，還可以與500+經濟學家/資深行業研究員交流互動。