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靜态篇丨銀鋼蜜獾150,給大家來點小小的MINI車震撼

作者:摩信網

最近幾年,機車是用來“玩”的這個概念,受到越來越多年輕人的認可,是以考取駕照加入到摩托騎士的行列裡也成為了一種熱潮。對于這些新鮮血液來說,見慣了路上來來往往的踏闆、通路、街車、複古,那麼屬于他們獨特個性的騎士符号又應當是什麼呢?

靜态篇丨銀鋼蜜獾150,給大家來點小小的MINI車震撼

毫無疑問,是時候給大家一點小小的MINI震撼了。作為國内最早涉足MINI車領域,并不斷在推陳出新的銀鋼摩托來說,把握當下年輕人的喜好,推出一款真正貼合年輕人心意的MINI車,那可真就是輕車熟路。是以就讓我們把目光聚焦到銀鋼摩托今年最新上市的這款MINI車型蜜獾150上,近距離感受一下目前國内最好的MINI車是怎樣的吧。

造型&外觀

在國内的MINI車型領域,銀鋼絕對是最有話語權的品牌,畢竟作為中國MINI車型的創造者,銀鋼對于MINI車型的研發始終都圍繞着适合國内騎士的駕馭習慣,适合國内騎士的購車用途,适合國内騎士的審美趨勢不斷推陳出新的,而今年推出的這款銀鋼蜜獾150就是目前最适合2023年國内流行趨勢與新生代騎士喜好的版本答案。

靜态篇丨銀鋼蜜獾150,給大家來點小小的MINI車震撼

銀鋼蜜獾的外觀一眼就能看出是屬于非常經典風格的MINI小車,小巧可愛,顔色搭配也是非常的出彩。它的風格屬于複古越野類型的車型,高位擋泥瓦,加高加寬的把手,高位排氣,再加上複古必備的高位排氣和拉花,整個車的氣質就是那種複古越野風。看上去奶兇奶兇的。

靜态篇丨銀鋼蜜獾150,給大家來點小小的MINI車震撼

我們測試的時候還有好幾個人都跑過來合影詢問這個是什麼車,可見顔值控們都喜歡這類既好看又複古的機車。

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它那菱形網格紋坐墊可以說是它複古元素的标志物,讓整車的氣質上升一個檔次,比采用傳統坐墊的同類型車要好看不少。

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腳踏,邊撐都是用的鋁合金材質,在降低車身重量的同時還提高了它的耐用度和美觀,讓車看上去更顯進階感。

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後視鏡也是采用的圓形的複古後視鏡,這樣的搭配是非常符合這台車的複古氣質的,而且後視鏡的可視範圍比較理想,沒有因為是圓形後視鏡而影響它的可視範圍。

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前後小小高高的擋泥瓦看上去萌萌哒,既小巧,又增加了這台車的越野屬性。貌似告訴看上它的人“我可是很兇的”。

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排氣則意外的使用了更加美觀和具備越野屬性的高位排氣,雖然看起來短短的,但也很可愛。

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它“奔放”的黃色車身再加上它那野性的拉花,組成了銀鋼蜜獾整體的調性,“玩樂”就是我的主打。

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跨越了常見的通路、街車、複古等等潮流,對于想要特立獨行,同時又能滿足玩樂需求的新生代騎士來說,屬于MINI車的時代來臨了。

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燈光&儲物

銀鋼蜜獾的大燈采用圓形複古LED大燈,既滿足了複古玩家的審美,也滿足了現代車友對照明的需求,由于是白天,很遺憾沒有測試燈光的亮度,但一般來說這類車采用的LED光源在夜晚來說都是夠用的。

靜态篇丨銀鋼蜜獾150,給大家來點小小的MINI車震撼
靜态篇丨銀鋼蜜獾150,給大家來點小小的MINI車震撼

它的前後四個轉向燈以及後尾燈也都是采用了LED光源,保證了車輛整體光源的耐用性,而且它所有的燈具整體都是用的圓形複古設計,讓整車更為的協調。

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儀表方面采用了單儀表設計,儀表采用負顯表盤,亮度一般,在強烈陽光下感覺看不太清,這也算是遺憾吧,車友可根據自己喜好後期做改裝。

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這類小車本來沒對儲物空間抱任何希望,結果它還意外的設計了一個後尾架,可以用于綁一些簡單的貨物或頭盔之類的東西,聊勝于無嘛。

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動力&配置

銀鋼蜜獾的發動機采用了149cc的立式發動機最大功率7.8kw/7500rm,最大扭矩11.5Nm/5500轉,壓縮比9.1:1。

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來,放眼同級别車型,哪個用上了立式發動機?就算同排量的,蜜獾的發動機功率和扭矩都是最強的存在,沒有之一,關鍵是它還是個國際5檔,不是循環檔,簡直是降維打擊。

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這輛銀鋼蜜獾屬于複古小車,普通車輛該有的東西都有,雙油門拉線,LED燈具,電子儀表,前倒置減震,後5段可調減震,前後雙活塞碟刹這些應有盡有。

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前減震采用了黃金倒置減震,和車身比起來非常的粗大,讓整個車看上去沒那麼瘦小,這個級别和這個車身能用上倒置減震,可見廠家還是非常舍得的。

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後減震采用了5段可調的阻尼彈簧減震,而且采用了二級濾震設定。怪不得這輛車騎起來舒适性如此高。

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結語

銀鋼蜜獾這台車是非常符合現代人對MINI車型所有審美需求的,特别是女孩子,對它基本沒有抵抗力(我們在測試的時候過來照相的基本都是女孩子),而超高的玩樂性,也是男生們喜歡的點之一。

靜态篇丨銀鋼蜜獾150,給大家來點小小的MINI車震撼

總的說來,稱銀鋼蜜獾是一款可鹽可甜的MINI車不為過吧?接下來我們會對銀鋼蜜獾進行更加深入的騎行測試,看看那麼萌萌哒的一款小摩托騎起來到底怎麼樣。

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