廣州市最近實施了對電動自行車的限行政策，這一決定引起了廣大市民的不滿和反對。許多人不解的是，為什麼當地在采取措施時沒有考慮到老百姓的實際需求，而選擇了一刀切的方式。
事實上，限行政策之是以引發争議，一方面是因為地方對于電動自行車的弊端問題有所忽視。對于一些屢見不鮮的交通違法行為，比如逆行、闖紅燈等，一些電動自行車騎手也并非毫無責任。而另一方面，電動自行車對于一些特定人群來說，尤其是老年人和殘障人士，是一種重要的出行工具和生活便利裝置。
我們可以借鑒其他城市的限行政策的處理方式。比如，上海市就采取了限速和設立專用通行道等多項措施，來平衡了電動自行車的管理和市民的出行需求。這些措施既提高了電動自行車的利用效率，又在一定程度上減少了交通事故的發生。
總之，地方在制定限行政策時，應該更加注重調研和聽取民意，盡量避免對老百姓的正常出行帶來不便。隻有通過合理的限制和管理，才能實作公共交通的有序發展，讓市民的出行更加便捷和安全。