懂車帝冬測遭多方質疑 對手補刀：看新能源冬季能耗還得回汽車之家

快科技12月13日消息，近期懂車帝被多家車企質疑測試結果一事鬧得沸沸揚揚，面對車企的質問，懂車帝方面顯得非常剛硬，表示2023懂車帝冬測53款車沒有任何一款車有商業化合作，也沒有任何車企可以幹涉測試、影響測試結果。

除了車企之外，懂車帝的直接競争對手之一、國内最早最大的汽車垂直門戶網站汽車之家也抓住這個機會對自家冬測項目進行了宣傳，其更是打出了“看新能源冬季能耗還得回汽車之家”的标題。

汽車之家表示：

關于新能源車型冬季能耗測試，汽車之家有着一套嚴格的标準和流程，我們會盡可能的讓所有車型保持在同樣的工況，并且消除一切變量幹擾，貼近實際使用時的生活場景，使得測試的标準更準确也對用車有更多的指導意義。

在預告視訊中，汽車之家官方稱，測試整體分為純電和插混（含增程）兩大方面，測試方法有所不同。

比如純電測試前一天晚上回充好電并放到暖房内，第二天清晨出發，會進行電量補充，保證SOC值全都是100%，并做好詳細記錄且公開展示。

測試進行時會采用兩名駕駛員，模拟日常生活中最常見的場景，續航測試包括高速和城區，各占50%，前者平均車速80公裡/時，後者為40公裡/時，當車輛續航徹底歸零的時候，開回并補充電量，充滿後根據行駛裡程記錄實際電耗。

至于插電混動車型，場景相比于純電車會更多些，會測試其純電續航、虧電油耗，測試場景涵蓋高速、城區通暢和城區擁堵。

兼聽則明，偏聽則暗，那麼汽車之家的測試結果會如何？期待其早日正式公布。