200萬起！凱迪拉克Celestiq正式量産，手工打造，堪稱藝術天花闆

在今年的廣州車展上，凱迪拉克亮出了旗下的首款進階别純電轎車Celestiq。它的到來也正式宣布，凱迪拉克進軍新能源汽車市場。據悉這款車将會通過通用汽車高端進口車平台道朗格引入，海外版售價約合人民币217萬，未來引入國内市場，價格或超260萬左右，具體以官方消息為準。

初遇這款車，給人一種渾然天成的感覺，雖為旗下的首款純電動汽車，但整個元素則融合了複古與現代感，整個藝術造詣達到了空前的高度，其實也可以了解，畢竟這款車是以概念車的身份出現，如今在沒有任何更改的情況下量産，也足以看到凱迪拉克的用心。整個正面，凱迪拉克Celestiq還是保留了傳統家族化設計，但卻是在原有設計的基礎上做了升華。中間超大的銀翼logo進階感爆棚，同時還有辨識度極高的多叉式中網，個人感覺已經完全超越了奔馳等系列。前大燈組為貫穿式設計，拉伸前臉寬度。機尾翼式造型的型行車燈，棱角分明，藝術感拉滿！總而言之，這款車就不是一款普通的車，确實無處不展出概念感。

尺寸，長度不到5.6米，但寬度超過2米，資料與古斯特相似，但對比邁巴赫S級可是明顯的大上一圈。與車頭的現代感不同，它的側面，增加了非常豐富的傳統美系車元素，特别是在後尾部上，反倒多了些皮卡的感覺。超級大掀背式的設計在這個級别中絕對是天花闆。而且能夠将整個車身無限拉長。并沒有看到這款車的門把手，猜測一下，應該是采用了觸控式的按鍵，畢竟這是凱迪拉克所擅長用的。

尾部上反倒更簡單！輪廓感很強，線條元素僅保留了後尾箱以及後包圍上，其餘的地方沒有多餘的車身線條。底部的回旋镖設計還是給新車增加了新鮮感，是以你不能将它歸咎于傳統的汽車設計，因為你在它身上找不到任何規律可循。

内飾上，中控台上的通體液晶儀表，尺寸達到了55寸，分辨率也來到了8K，确實帶有80年代凱迪拉克的感覺，但當時隻是直立式的中控台為主，而現在則由儀表盤取代，橫平豎直既視感，大氣簡約，采用兩幅式方向盤，科技未來感不錯。檔杆的上方是一款懸浮狀的媒體控制區車。在車的頂部，所配備的懸浮粒子玻璃可以分成四個區域獨立控制，最暗做到1%的透光率，并且還做了紅外反射和低輻射塗層處理。既能帶來更好的通透性，也帶來了不俗的隔熱感。

全車隻是采用了2+2的四座設計，後排同樣配備了兩隻獨立的多媒體屏，在加上全車38顆揚聲器的AKG，絕對給你帶來影院級的視聽感受。動力方面，這款車配備的是447kW的雙電機，最大扭矩來到了867N·m，配備的111kW·h電池組，使得它的續航能力達到483km。相比之下，這款車的續航确實有些“低調”了！但不管怎麼樣，這是凱迪拉克的首款純電進階别轎車，還是非常期待它未來的表現。