文/正又直
編輯/正又直
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前言
“真正核心的技術，是要不來，讨不來的！”
2018年，為了建造深中通道，大陸技術員不遠萬裡趕赴國外去調研學習。
不曾想，竟碰了一鼻子灰！
雖然國外帶領大陸技術員來到施工現場，但是他們既不讓大陸技術員靠近，也不讓拍照。
最終，大陸技術員一無所獲的回國了。
不過，令國外沒想到的是，6年後，大陸竟自主建造了一座更好的橋。
在2023年11月28日，深中通道主線正式貫通！
此消息引起國内外網友得到廣泛熱議。
大陸網友表示：以前是中國制造，如今是中國創造！
有國外網友表示：當年你們不讓中國看，現在中國建的更好！
而大陸的網友也紛紛感慨道：我為是中國人而感到自豪！
深中通道究竟有多壯觀，竟然轟動世界？
一、坎坷的劍橋之路
11月28日，央視新聞釋出的一則視訊，引起大陸網友的關注。
而這則消息被傳到國外後，竟然引爆外網，這這究竟是怎麼回事呢？
原來是大陸曆時7年，斥資460億創造+建造的深中通道主要線路全面貫通。
更令人激動的是，這個深中通道是由大陸的自主建造的，100%的中國制造。
這座橋的建造過程，完全沒有的用到一點國外技術，都是大陸技術和科研人員，一點點攻克建造出來的。
深中大橋的建造，可以說是一項突破世界難題的一大建築。
而大陸在建造終身大橋的過程中，也曾遇到重重難關。
當年，大陸決定建造深中大橋後，相關技術人員也很苦惱，不知該從何下手。
最終決定派遣專家去國外取取經。
萬萬沒想到，它們竟然兩面三刀，隻讓大陸專家隻能遠遠的看一眼，根本不讓近距離接觸，拍照，更不要說講解了。
要知道2018年，大陸在世界的聲望并不低，更重要的是，當時大陸的基建在世界上也是鼎鼎有名的存在。
卻不想，一次交流學習，卻讓大陸知道了世界的規則。
科學無國界，可以說是無稽之談，畢竟科學家是為他們各自的國家服務。
“在這個世界上，真正的核心技術，你要不來也讨不來！”
大陸專家在認識到世界各國預設的的規則後，就不再對國外抱有想法。
畢竟，深中通道就算是世界一流的國家，也未必有解決方案。
因為這個工程是一個世界性的的難題。
而大陸派遣專家去國外交流學習，更多是希望可以集思廣益，進而攻克這個難題。
不過，自從在國外碰釘子後，大陸專家就幾何各大高校一家技術人員，曆經多年，終于攻克了這個世界難題。
二、轟動世界的建設
2023年11月28日，央視新聞記者叢威娜，站在深中大道的橋面上，面帶微笑，昂首挺胸的介紹深中大道的詳細的情況。
當她說出，深中通道正式貫通時，螢幕前的多少人，都因身為一個中國人感到自豪和驕傲！
為何會說深中通道是世界難度最高的路呢？
深中通道是跨海而建，它成A自行，全面開通時，會和港珠澳大橋、虎門大橋、南沙大橋等通道連接配接，形成一個連接配接港澳深等11個城市的交通樞紐。
屆時大陸或将會有新的變化，而這些聯系起來的城市，将會形成粵港澳大灣區！
最重要的是， 深中通道的建立，不但将11個城市緊密的聯系在一起，還大幅度縮減了路上的時間。
比如原本從中山到深圳大約是需要2個小時，如果深中通道開通，那麼僅僅需要30分鐘。
不僅如此，深中通道雙向8車道，預計車速可以達到100公裡/小時，這樣的設計理念，很大程度上緩解了交通擁堵的壓力。
而這些還不是深中通道最厲害的，它亮眼的還是要屬它助力大灣區的“硬核聯通”。
那就是由橋、道、隧、水下互通于一體的跨海叢集工程。
雖然深中通道還未開通，但是通過在央視的鏡頭下，我們可以提前領略深中通道的風光，就算是海下通道，也被央視給完美的呈現出來。
衆所周知，一般在過隧道時，信号不是變弱就是直接中斷，更不要說在是海面以下的隧道了。
深中通道有部分路程是在海下39米左右建立，為了解決網絡問題，央視特地搭建了自主網絡系統，更好的讓大衆了解深中通道。
不出意料，深中通道主線貫通的消息，在世界上也引起了不小的的轟動。
環球網對此曾表示：粵港澳大灣區未來或将會成為和舊金山、紐約相媲美的經濟技術中心的一部分。
美媒則說這是大陸一個野心勃勃的項目！
香港大學奧斯汀·斯特蘭奇直言：深中通道無疑會在未來帶來“切實的經濟價值”！
俄羅斯媒體直接硬核的出了一期紀錄片，向大衆詳細的解說深中通道以及未來發展。
但是，令人意外的是，外國網友對于此事看法，簡直是出人意料。
三、可愛的國外網友
大陸在過去很長一段時間中，發展水準處于世界墊底的存在。
在國外的普通大衆眼中，中國就是“窮”、“土”、“髒”的代名詞，但是在大陸不懈的努力下，
将那些屈辱的标簽給撕了下來。
但是還是有很多國外友人，認為中國還是80年代的中國。
而這次國外網友的評論，讓人發現，他們早已抛下之前的刻闆印象。
比如有國外網友在了解，深中通道是中國的建造時表示：如果是中國建造的，那就不意外了。
也有網友對表達了中美不同的就業方式，發表了自己的感想。
有國外網友甚至對未來進行了合理猜測：中國香港的小夥伴在未來幾年，會來中山購房。
更甚至有國外網友直接表達了對中國的喜愛。
當然也有國外網友苦澀的表示在他們國家，300米的隧道建了三年！
也有很多國外網友對此表達了他的震驚。
當然有國外直言他的“嫉妒”。
也有網友對于中國的世界地位發出靈魂的質問？
雖然深中通道的确令人震驚，不過國外網友的評論，還是能直接讓人感受到，大陸用實力打破國外的封鎖，各種意義上的封鎖。
結語
深中通道預計于2024年通車，相信到時候，大陸的發展将會有新的變化。
不過深中通道的成功建造，也離不開大陸專家的努力。
同時也顯示科技創新不能聽，隻有核心技術掌握在自己手中，才可以不受制于人！