蘭德酷路澤LC70三門版，幾十年前的老設計，還敢賣這麼貴？

豐田蘭德酷路澤，也就是大家說的陸地巡洋艦，簡稱陸巡，對于這款車，國内消費者一定不會陌生，畢竟是越野江湖裡的大明星，可以說是家喻戶曉。但三門短軸版的陸巡相信很多人都沒見過，比三門版普拉多、帕傑羅的能見度都還要低。那麼這樣的一台陸巡，産品性能和魅力如何，來國内會很搶手嗎？

日前，新款豐田蘭德酷路澤LC70三門短軸版在阿聯酋開啟預訂，新車起售價169900迪拉姆，約合人民币33.08萬元，坊間傳聞，該車可能會通過平行進口引入國内，價格可能翻倍，也就是接近70萬元。

補充一下豐田蘭德酷路澤LC70的曆史，該車于1984年在日本首次推出，并在2004年停産銷售。不過之後，豐田為了滿足日本消費者對蘭德酷路澤LC70的需求并紀念其推出30周年， 2014年8月25日在日本重新推出了蘭德酷路澤LC70。

這台新款豐田蘭德酷路澤LC70三門短軸版，雖然名為新款，但實際上無論外觀還是技術，各方面都沒有多少新元素，甚至可以說非常“落後”，說這款車是活化石甚至都不衛國，畢竟這個版本的蘭德酷路澤已推出了40年，而且新款車型也沿用了複古的外觀設計，其前臉看上去像上世紀80年代的車型，包括金屬質感的保險杠，以及圓形的前大燈，和外擴的轉向燈，中網也看上去相當複古。

内飾方面，也依然是上世紀汽車的風格，中控台有尺寸不算大的中控屏，上部是複古的電子時鐘，下部是手動調節空調系統，連四驅切換也是傳統的擋位樣式。車門把手配合上複古軟包材質的車門以及地毯，後排車窗還采用了複古的推拉式設計，全都是滿滿的年代感。

　動力方面，新車将搭載一台4.0L V6汽油自然吸氣發動機，最大功率170千瓦，最大扭矩360牛·米，與之比對6速自動變速箱。這台發動機雖然資料上僅僅隻是目前主流的2.0T發動機的水準，但發動機不能光看賬面資料，還要看具體的調教标定，駕駛感受的出力特性等等。對于蘭德酷路澤LC70的定位來說，其實并不需要太多先進技術的發動機，老發動機的技術十分成熟可靠，适應能力強，作為越野車來說非常适合，甚至也才是這台車複古韻味的靈魂所在。

而這種複古魅力的情懷元素，或許才是國内有少數玩家對這類車型追捧的原因吧？你們覺得呢？