一汽紅旗亮相首款商用車！新車定名為“國悅”，未來将取代考斯特

相比較自主品牌的其它産品，一汽紅旗的發展确實稍有滞後，好在通過這幾年的不斷努力，總算迎頭趕上！比如新一代紅旗H5則是一個好的開端，而真正上升期的其實是紅旗H9，随後的産品，比如一系列的SUV，以及全新一代的L系列則讓整個品牌的影響力達到了頂峰！而除了家用車以外，一汽紅旗也已經着手開始商用車市場的發展，比如此前曝光的首款QM7就是這樣的一款車，從整個身形上看，它的潛在對手隻有一個，那就是豐田考斯特！如今這款QM7總算官宣，新車正式命名為“國悅”，有望在年底前正式上市。

這款全新一代的“紅旗國悅”，是在初代QM7的基礎上改造而來，在融入了更多現代化的元素之後，整個的氣場已經得到延伸！我們先從細節上看，中網的尺寸也再次的延伸，多幅式的豎狀格栅兩側還增加了鎖鍊狀的結構，再比對上兩側的寬體式包圍，帶來了超強的戰鬥力。位于中間的“紅旗”二字則表明了身份！兩側位置采用了分體式的大燈，其中它的行車燈還帶有拟人的效果，堆立式的主光源和它的前包圍能完美地契合到一起，這樣也會帶來更好的完整性。

關于尺寸，這款車的表現還是十分優秀的，根據此前的申報資訊上看，紅旗國悅的長寬高分别為7295mm/2090mm/2785(2695)mm，軸距達到3990mm，額定載客（含駕駛員）人數為17—23人。在載客量上，這款紅旗國悅還可輕松碾壓豐田考斯特。我們從兩側上看，采用了雙腰線的布局，除了尺寸上的優勢以外，整個層次感同樣得到了延伸。而且全系标配了隐私玻璃，這對保證車内的私密性上起到了非常關鍵的作用。對比前臉的設計，這款車的尾部就比較簡單了，而且整個細節上也表現得更加細膩。

内飾方面，對比初代的QM7，這款國悅的駕駛艙就已經完成了數字化的改造！以往大量的實體按鍵已經被這種觸控式的結構所取代。顯示區比對的是兩隻懸浮式的液晶屏，周圍配以銀色裝飾帶的修飾後，整個的精緻度上也得到延伸。另外傳統檔杆也都施行了全面的數字化，在整個電子檔杆的右側還增加了兩隻多功能的旋鈕，在整個實操過程中還是非常便捷的。

在前面已經說到了，這款車的裝載人數為17—23人，環顧整個國内市場，能與之形成競争的品牌其實并不多，是以從這方面上看還是不錯的！但是豪華程度上還有待加強，畢竟考斯特的能力我們已經見到了！

整個動力系統，這款紅旗國悅搭載的是一台型号為CA6GV30TD-04的3.0T汽油發動機，其中它的最大功率為223千瓦，單從參數上看，其實動力一般，但必須要說的是這套動力系統可是完全自主研發，是以意義深遠！目前這款車已經開始整裝下線，未來将有望取代考斯特！