又“遙遙領先”了！剛剛，華為重磅釋出！餘承東：四個版本全部虧損在賣……

每經編輯：李澤東

11月9日晚，華為智慧出行解決方案釋出暨智界S7預售會上，華為與奇瑞汽車聯合釋出雙方合作的首款智能電動汽車智界S7，該車也是華為汽車智選車模式下首款轎車。

據介紹，華為與奇瑞共同釋出首款智能電動轎車智界S7，預售價格25.8萬起。餘承東說，經過多次測算，四個版本全部虧損在賣，我們就是想讓更多消費者體驗華為的産品。

“今天我們重新定義新的形态，外觀和其他車不一樣，采用了新的設計理念”，餘承東稱，智界S7的尺寸為車長4971mm，軸距2950mm，車寬1963mm，“倉内空間利潤率達到了88%。奔馳E是73.8%，我們比特斯拉Modle3也要大，在空間使用率上，我們再次做到了遙遙領先”。

圖檔來源：視訊截圖

預售會上，華為智能汽車解決方案BU董事長餘承東表示，截至目前，問界M5累計傳遞超12萬輛，問界M7大定破8.7萬，問界M9預訂量超3萬台，“我們正在全力以赴提拉産能，希望大家耐心等待，因為确實訂單量比之前預期的量高出太多”。

此外，餘承東表示，目前華為汽車智選車模式共有四家合作夥伴，包括賽力斯、奇瑞、江淮、北汽。

餘承東表示，華為智慧出行解決方案是華為智選車模式的戰略更新，旨在利用華為過去三十多年在ICT領域的智能汽車增量零部件産品、技術解決方案以及華為終端過去十多年消費者業務積累的品質管控、銷售服務、品牌營銷等優秀經驗，深度賦能合作夥伴，開創智能汽車新時代。

餘承東曾稱新車超越特斯拉……

11月6日，智界汽車官微釋出智界S7官方宣傳圖，多角度展示新車外觀細節。

随後，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長餘承東釋出微網誌表示：智界S7即将高能登場，它将不負衆望，在智能、安全、舒适、性能等各方面實作進一步突破。請大家拭目以待！

此前，在今年9月25日，在華為秋季全場景新品釋出會上，餘承東表示，智界S7将在各個規格上超越Model S。

據了解，智界汽車是奇瑞和華為的合作車型，雙方合作的智界S7是華為智選車業務首款轎車，将于11月9日正式釋出。公開資訊顯示，智界S7定位純電中大型轎跑車，将率先搭載最新釋出的HarmonyOS4鴻蒙系統和ADS2.0高階智能駕駛系統，搭載了甯德時代（300750）磷酸鐵锂或三元锂+磷酸鐵錳锂電池及華為電機。

圖檔來源：智界汽車微網誌

天眼查App顯示，華為已經申請注冊多個“智界”“LUXEED”商标。此外，在工業和資訊化部新車申報名錄中，LUXEED首車亮相，正是“智界S7”，該車将于11月17日正式上市。

另外值得注意的是，這兩天各家車企紛紛曬出“銷量戰報”，據AITO 汽車釋出的消息，問界新M7上市50天累計大定突破8萬輛，在10月傳遞了10547輛，疊加M5銷量，問界全系在10月共傳遞12700輛，時隔近一年後再次過萬。用餘承東的話來形容這一資料頗為恰當——問界“起死回生”。

銷量火爆的還不止問界新M7，今年12月才釋出的問界M9預訂量目前已突破15000台。這逆襲般的“戰績”，讓網友直呼“華為終于坐上了新能源汽車的牌桌“。

據了解，今年12月，華為與賽力斯（601127）聯合打造的問界M9也将釋出，餘承東稱這将是“1000萬以内最好的SUV”。

汽車股輪番強勢上漲

進入四季度以來，汽車股的熱度一直在持續升溫。統計顯示，10月以來（截至11月8日，下同），汽車闆塊整體上漲8%，在申萬31個大類行業中排名第3。進一步從細分行業來看，乘用車上漲18%，汽車零部件上漲了8.6%。

從申萬汽車行業指數來看，目前已上漲至階段高位，該指數最新報收5926點，10月以來已累計上漲了6.3%。

在整體闆塊上漲的同時，個股也迎來輪番上漲，“妖股”更是不斷出現。據統計的292隻汽車股顯示，有203隻個股在10月以來實作上漲，12隻漲幅超過40%，部分“龍字輩”個股均實作了翻倍上漲。

除了華為消息面的利好刺激，從相關汽車股披露的業績增長原因來看，除了部分依靠非經常性損益貢獻收益外，其它多受益于市場回暖、業務量增加、訂單增長等。

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