全新奔馳E級長軸版亮相，車長近5米1，搭載8295晶片

日前我們從官方獲悉，奔馳全新一代E級長軸版正式亮相第六屆中國國際進口博覽會，不久後該車還會前往廣州車展，并在車展中正式上市，是以說年底要買車的朋友們可得留意點，這款被公認為豪華中大型轎車标杆的産品都有哪些更新，依舊值得選嗎？

設計部分，全新一代奔馳E級采用家族最新語言，既有EQ系列車型的風格，也有緻敬經典的複古元素。比如鍍鉻中網與星徽格栅，搭配兩側“花生燈”造型的大燈組，時尚同時不乏進階感。為更好滿足不同使用者的審美，新車繼續提供兩種外觀，也就是立标和大标。

這次換代，尺寸也是更新重點，目前已知資料來看，5092*1880*1493mm的長寬高和3094mm軸距，相比現款長軸版略有提升，是以車身看起來更為協調優雅。但要說尾部設計的亮點，類似奔馳logo的尾燈組内部結構很是吸睛，點亮後具有較高辨識度。

進入車内之後，全新一代E級采用與EQS風格相差不大的中控設計，三屏關聯對于科技氛圍的營造起到了關鍵作用，尤其是内置高通8295晶片之後，流暢度與功能應用更為豐富。

值得一提的是，全新一代E級特意針對國内市場進行專項提升，如後排坐墊加長、電動可調後排腿托、豪華型後排頭枕、後排環繞氛圍燈以及三角窗遮陽簾等十餘項配置更新，令駕乘質感得到了更高保證，相比全新5系更有商務感。

動力部分目前沒有太多确切消息，預計将會繼續搭載2.0T發動機且分為高低功率調校，不過會增加48V輕混系統。未來新車也将同步推出混動版車型。底盤部分，新車除了前後均為多連杆式獨立懸架外，預計還将搭載後輪主動轉向系統，部分車型還會配備空氣懸架系統。