海外售價20萬！最快4S級破百，比亞迪真對手，國内僅11萬起

中國汽車圈發明了一個非常高調，有趣的詞，叫做遙遙領先。很多新車還沒上市，就号稱50萬内最好的遙遙領先，還有500萬以内最好的遙遙領先。

最近又有一款新車型嶄露頭角，也同樣是遙遙領先，但是該新車确實遙遙領先，不僅在國内銷量很不錯，在國外銷量同樣突出，這款車型之前叫做MG木蘭，來自名爵，現在你會發現官網上這款新車已經消失了。事實上并沒有，隻是換了一個全新名稱，叫做名爵MG4。

名爵MG4在國内并不是特别顯眼，銷量也沒有出現爆發性增長，但是在海外，特别是在歐洲地區，1-8月份居然取得了6.5萬輛的好成績。

名爵MG4在國内的價格是比較實惠的，13.98-18.68萬，在終端還有着2.4萬左右的優惠，入門級約為11.5萬元左右。但是在海外，這款名爵MG4居然達到了2萬多英鎊，折合成人民币約為20萬，這樣的價格在國外已經很有市場競争力了。

名爵MG4是上汽星雲架構旗下的小鋼炮車型，采用了非常潮流的兩廂車動感設計。如果要用燃油車代表該新車，我覺得大衆高爾夫與該新車的設計比較類似。由于兩廂設計操控性較好，而且新車配置很高，LED遠近光大燈，LED日間行車燈，無鑰匙進入系統一應俱全。為了進一步提升性能感，18英寸的戰斧式輪毂，熏黑的反光鏡一應俱全。

車身資料部分，名爵MG4長寬高分别為4287/1836/1516mm，軸距是2705mm，車寬以及軸距都比較亮眼。在緊湊型兩廂車中，這樣的資料确實理想。

内部設計則是采用的科技化風格，行車電腦屏與中控屏都是雙懸浮樣式的造型，其中中控螢幕尺寸達到了10.25英寸，并且采用的還是大名鼎鼎的維納斯系統。值得一提的是，這套車機系統不僅在國内銷售，在海外也是英文版本銷售。

智能化配置同樣令人向往，12萬出頭就能搭載L2級智能輔助駕駛系統，競争大衆ID.3以及比亞迪海鷗。

至于動力系統，名爵MG4擁有單電機以及雙電機版本，其中雙電機版本最大功率315kW，總扭矩428N·m，但是需要購買到旗艦版本，其他配置都是單電機版本。由于動力性能相對比較一般，隻有125kW以及150kW，屬于低能耗車型，是以續航裡程占有優勢，純電續航裡程最高達到了520km，即使低配也超過了400km。

這款名爵MG4雖然在國内知名度一般，但是歐洲人特别喜歡這種動感的設計，而且本身名爵汽車就是歐洲品牌，海外市場對它是比較有感情的，再加上歐洲國家本身并不大，400-500km左右的續航綽綽有餘。