這兩天，菲律賓又在南海仁愛礁挑釁的事情，相信大家也都聽說了。和上次中國海警船拿水炮射菲律賓船隻不同，這次，菲律賓船竟然主動撞擊中方船隻了。
而且，據《環球日報》報道，還是兩次撞擊，一次是中方海警船攔截的時候，他們強行穿插擦到了；還有一次，是他們的海警船仗着更強，故意擦碰中方的漁船。
這次的性質非常惡劣，咱們之前看到的船隻攔截、戰機攔截，就算再怎麼說嚴重，我印象當中，好像還沒有直接碰撞的先例。最多，也就是發發水炮、戰機噴油這樣的。
這挑釁的意思，上升了不止一個層級。後續怎麼發展，中方怎麼回擊，相信官方會給出一個滿意的答案。
而還有一個問題，大家應該也很感興趣，那就是菲律賓這次，偷偷摸摸地在早上天沒亮的時候送“補給”，到底修上了擱淺軍艦沒有？
據菲律賓《GMA新聞網》報道，在這次之前，菲律賓就開始對擱淺在仁愛礁的“馬德雷山”号，進行表面維修了，維修材料，也已經運送上去了。
等于說，中國攔截了半天，結果人家早就“暗度陳倉”了，咱們的努力白費了，這艘“破船”，還要在中國的地盤，繼續待5年、10年，甚至更久。
情況，真的是這樣嗎？我不這麼看。理由有三點：
首先，官方已經說了，菲律賓這次是在送維修材料，既然還在偷偷送材料，那就說明，他們的“破船”，其實還沒有開始維修；
其次，事情發生之後，菲律賓政府、軍方等各界，歐盟大使、美加駐菲使館等，第一時間，全部都跳出來譴責中方了。
外部不說，内部各方的表現，明顯是氣急敗壞了。會這樣子，大機率是他們沒想到，特意選了這麼一個時間點，淩晨人最困、警覺最低的時候；國際社會上，包括中國在内，也都被巴以沖突吸引了目光，南海相對不那麼讓人注意的時機。
結果，還是沒能“偷雞”成功。這意味着，中國從來都沒有放下過警惕，防守的密不透風，以後，他們再也不會有機會，送維修材料上去了。等“破船”撐不住了，他們就算不情願，也必須要離開了。妄圖借擱淺軍艦“坐灘”，一直霸占仁愛礁的打算，徹底破産了。
另外，大家回想一下，最近這幾個月，菲律賓向仁愛礁運送“補給”的次數，已經越來越頻繁了。按理來說，正常情況下，應該是兩個月補給一次的；但現在，同樣兩個月時間，菲律賓方面送了4次補給。
為什麼會這樣呢？理由隻有一個，那艘“破船”撐不住了，但維修材料又送不上去，菲律賓方面隻有多試幾次，看能不能“偷雞”，或者找到中方的防守漏洞。很明顯，他們失敗了。
是以，從這種種迹象來看，菲律賓是沒有修上擱淺軍艦的，至于他們媒體報道的消息，也大機率是安慰菲律賓群眾的。