現在還花五六十萬買BBA的人，究竟圖什麼？國産車難道不香嗎？ 

現在還花五六十萬去買BBA的人，到底是圖什麼，這是有朋友讓喵哥想給大家聊一聊這個事情。

因為畢竟現在我們的自主品牌，你說從動力、舒适性、軟體配置這一塊，同樣價格比起BBA，那強的真的不是一點半點，體驗好的也不是一點半點。

那麼花五六十萬去買BBA，尤其是我前幾天打車的時候，計程車司機看到前方一台奔馳的電車。

他說還真有人買花幾十萬去買它，買個雜牌子電車圖什麼？我就聽這麼一樂啊。

同樣的價格得到的目光不一樣

其實，你現在讓我，比如說50萬，我是會選BBA，還是會選一個30萬左右，40萬左右的國産新能源車呢？我可能也會糾結。

如果從牌子，就是買标那個事情來說，我肯定會選BBA。

跟你講這個很簡單的道理，你買個50萬的BBA，你開出去随便找個地方。

尤其是在三四線城市，你随便找個小區，你開進去保安基本都不問你的，一看敬個禮去誰家，随便報個門牌号，就請進。

但是你要開國産新能源，同樣的價格，保安抓着你問半天，身份證号、哪來的、籍貫、住址、電話号碼你去誰家。

問完之後還要打個電話确認一下，這是你家的客人嗎？你說同樣的價格，他享受到别人的眼光，還真是不一樣。

這就是目前很現實的問題，為什麼現在就花30來萬買BBA，尤其是奔馳，真的就是買标送車了，就這種情況，我跟你講了，尤其在縣裡面，基本上很多人還是會買奔馳。

因為我買的不是車，我買的是什麼牌面，我要的就是牌面，但是話又說回來，雖然牌面這東西，是給别人看的，但是它能給你極大的心理愉悅感，是以這一招，對于大多數人，是真的是非常之有效的。

國産車舒适性更好

而真正能夠很理性的，就是隻在乎我自己的感受，比如我就在乎這個車，舒适不舒适。

就在乎同樣的價格下，它能給我什麼樣的，更好的一些體驗，而不是說，單純的心理上的，面子上的愉悅。

從這個角度來說，可能确實同樣的條件下，他會選擇國産新能源車。

比如現在的國産新能源，你說從舒适程度來說，隻有你想不到的功能，沒有他們做不到的功能。

買國産新能源很多非首車

是以，我發現，那些花幾十萬去買自主品牌，那些國産新能源車。其實很多都是第二台車，甚至第三台車，有些就是原來就是BBA的車主，然後我試駕過之後，我更在乎自己的體驗。

面子這個東西，我早就已經實作過了，而且也就那樣。

也就是說，我曾經擁有了，我就已經無所謂了，我要的是我自己最真實的體驗。

是以他才會毫不猶豫地去選擇，選擇自己的感受，而不是說别人給你的那種。

總結

是以，你現在明白了吧，為什麼到現在，還會有這麼多人，花個四五十萬去買BBA，甚至花個30萬去買一個配置LOW的很的BBA。

是以最後喵哥也問問你，同樣的30萬，你是會選咱們自主品牌的，還是會選BBA買标送車呢？