作為一名自媒體創作者，我将分享一篇文章，探讨了在航空工業中，戰機研發過程中發動機的關鍵作用，以及世界各國在發動機技術方面的競争和合作。
在航空工業中，戰機研發一直是高度複雜的項目之一。發動機作為戰機的核心部件，被形象地稱為戰機的“心髒”，一旦出現問題，整個戰機都将處于無法運作的狀态。是以，發動機的研發在整個飛行器制造過程中是一個技術難度最大、工藝要求最高的環節。各國也将航空發動機的研發和生産看作國家航空工業水準的關鍵名額。
目前，美國、俄羅斯、英國等國家在發動機技術方面具備成熟的能力。相較而言，中國作為後起之秀一直在不斷摸索和提升。那麼，哪個國家擁有最先進的發動機技術呢？答案是俄羅斯，他們的圖-160轟炸機所搭載的NK-32發動機尤為引人注目。
NK-32是一款渦扇噴氣式發動機，專門為圖-160戰略轟炸機研發。這款發動機代表了當時的最高工業水準，是以被譽為“工業之花”。它的最大特點是極大的推力，達到了驚人的25噸。每架圖-160轟炸機搭載4台NK-32發動機，總推力高達100噸。這也是為什麼圖-160能夠保持超高音速飛行很長時間的原因。相比之下，一般發動機的推力在10噸左右，就算是美國F-35戰機上的發動機，推力也僅為18噸，而四代戰機的發動機推力更小。是以，NK-32是世界上唯一一款推力超過20噸的發動機。
在NK-32發動機的動力下，圖-160轟炸機可以超過2馬赫的飛行速度。與之相比，美國F-35戰機最大速度僅為1.6馬赫，而B-2轟炸機的最大速度僅為0.95馬赫。俄羅斯的NK-32發動機在推力方面遠遠領先。雖然NK-32發動機已經停産将近20年，但俄羅斯計劃重新啟動其生産線，以備2030年圖-160M2的問世。此外，俄羅斯還計劃将NK-32發動機應用到下一代隐身轟炸機PAK-DA上，以提升其隐身性能和航程，以更好地應對美國新一代的B-21戰略轟炸機。
值得一提的是，俄羅斯對外明确表示禁止出口NK-32發動機，不允許外國獲得這一技術。美國也對此表示支援。這是因為發動機技術一直以來都是中國的痛點，而中俄兩國關系密切，美國擔心俄羅斯出售這一發動機可能最終使中國受益。是以，俄羅斯堅決不出口NK-32發動機，而美國對此表示欣然同意。