文：懂車帝原創 常思玥
[懂車帝原創 行業] 日前，據NHK等日媒報道，來自日本的三菱汽車已經決定停止在中國的生産和銷售，這也意味着三菱汽車将正式退出中國市場。
日媒：三菱汽車決定退出中國。圖檔來源：日媒NHK
值得注意的是，在9月底時，也曾有國内媒體報道稱，三菱汽車已決定退出在中國的汽車生産，公司已經開始與廣汽集團進行最終退出談判。不過當時三菱公關部門負責人井上徹二表示：“該報道不是公司正式釋出的消息，我們還在繼續與股東對話，并沒有做任何決定。”
近年來三菱汽車在華的發展境遇不佳，1-2月，廣汽三菱累計銷量僅為1498輛，同比下滑79.86%。4月開始，廣汽集團便不再将廣汽三菱的産銷資料單獨列出，而是同合創汽車、廣汽日野、廣汽比亞迪新能源客車一起，合并于“其他”欄中，9月份這一欄的銷量資料顯示僅為875輛，其中大部分的銷量貢獻還來自于合創汽車。
廣汽三菱目前的銷量已微乎其微
在7月份時，有疑似廣汽三菱研修中心員工在社交平台釋出截圖顯示，廣汽三菱汽車有限公司于7月12日釋出“緻廣汽三菱全體員工的一封信”，宣告稱廣汽三菱因陷入經營困境，已于6月正式進入臨時停産階段，并将根據實際情況進行人員結構優化。
當時廣汽集團曾表示，正“盡全力推動企業的纾困轉型工作。廣汽三菱将根據實際情況，依法依規進行人員結構的優化，并盡最大努力保障員工的合法權益。”
廣汽三菱奕歌
随後，三菱汽車CEO加藤隆雄在财務業績會議上表示，銷售低迷的中國市場業務有必要進行結構性改革。
不過從目前的情況來看，似乎三菱汽車并未找到解決辦法，若三菱汽車若真正退出中國市場，大機率也與市場表現有強相關性。
有關三菱汽車在中國市場的相關決定，懂車帝也将保持關注。