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突發 | 又一家“倒下”的外資車企?三菱汽車被曝決定退出中國市場

作者:懂車帝視線

文:懂車帝原創 常思玥

[懂車帝原創 行業] 日前,據NHK等日媒報道,來自日本的三菱汽車已經決定停止在中國的生産和銷售,這也意味着三菱汽車将正式退出中國市場。

突發 | 又一家“倒下”的外資車企?三菱汽車被曝決定退出中國市場

日媒:三菱汽車決定退出中國。圖檔來源:日媒NHK

值得注意的是,在9月底時,也曾有國内媒體報道稱,三菱汽車已決定退出在中國的汽車生産,公司已經開始與廣汽集團進行最終退出談判。不過當時三菱公關部門負責人井上徹二表示:“該報道不是公司正式釋出的消息,我們還在繼續與股東對話,并沒有做任何決定。”

近年來三菱汽車在華的發展境遇不佳,1-2月,廣汽三菱累計銷量僅為1498輛,同比下滑79.86%。4月開始,廣汽集團便不再将廣汽三菱的産銷資料單獨列出,而是同合創汽車、廣汽日野、廣汽比亞迪新能源客車一起,合并于“其他”欄中,9月份這一欄的銷量資料顯示僅為875輛,其中大部分的銷量貢獻還來自于合創汽車。

突發 | 又一家“倒下”的外資車企?三菱汽車被曝決定退出中國市場

廣汽三菱目前的銷量已微乎其微

在7月份時,有疑似廣汽三菱研修中心員工在社交平台釋出截圖顯示,廣汽三菱汽車有限公司于7月12日釋出“緻廣汽三菱全體員工的一封信”,宣告稱廣汽三菱因陷入經營困境,已于6月正式進入臨時停産階段,并将根據實際情況進行人員結構優化。

當時廣汽集團曾表示,正“盡全力推動企業的纾困轉型工作。廣汽三菱将根據實際情況,依法依規進行人員結構的優化,并盡最大努力保障員工的合法權益。”

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廣汽三菱奕歌

随後,三菱汽車CEO加藤隆雄在财務業績會議上表示,銷售低迷的中國市場業務有必要進行結構性改革。

不過從目前的情況來看,似乎三菱汽車并未找到解決辦法,若三菱汽車若真正退出中國市場,大機率也與市場表現有強相關性。

有關三菱汽車在中國市場的相關決定,懂車帝也将保持關注。

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