9月銷量突破2萬輛！事實證明：隻要價格有誠意，豐田鋒蘭達就好賣
10月初既是全國人民的國慶假期，也是各大車企公布銷量成績的時候。雖然眼下不少人都在唱衰燃油車賣不動、已經快要日落西山了，但看完那些以傳統燃油車型為銷售主體的車企，你又不得不承認，隻要價格有誠意，其實燃油車型也是能夠賣得動的。就比如說廣汽豐田旗下的鋒蘭達，該車型便在9月交出了一份超2萬輛新車的銷量成績單，這你敢相信嗎？
10月1日，廣汽豐田公布9月銷量資料，達到83084台，其中電動化車型銷售28221台，占比34%；三大旗艦車型銷售35484台，占比43%。而緊湊型SUV鋒蘭達則是再創曆史新高，月銷突破2萬台，同比增長113%。
看完鋒蘭達這相當不錯的9月銷量資料，很多小夥伴們可能會感到疑惑，那就是為啥一台純燃油車，竟也能交出如此亮眼的銷量成績單呢？其實，道理也很簡單，因為國人買車還是比較認可和信賴豐田的，尤其是在兩廣地區（南方），這種現象甚至還要更加地“嚴重”一些。
回到鋒蘭達這款車型身上，有留意鋒蘭達今年單月銷量的朋友就一定會發現，其實整個鋒蘭達車系今年以來的銷量資料都是在不斷走高的。其中，2月份鋒蘭達還隻交出了8613輛新車的銷量成績單，到了今年6月份，其便取得了16875輛新車的銷量成績。盡管7月鋒蘭達銷量又下滑至了14473輛，但所幸8月份鋒蘭達又強勢歸來、并取得了19839輛新車的銷量成績。
如今，10月份剛到沒多久，廣汽豐田便宣布鋒蘭達在9月份的銷量突破了2萬輛，這樣看來，鋒蘭達車系在購車消費者之間的受歡迎程度還是蠻高的。當然了，鋒蘭達之是以能夠熱銷，跟其在終端所擁有的較大優惠幅度肯定也脫不了幹系。
要知道，根據廣州地區的經銷商報價我們得知，目前購買最新的2023款鋒蘭達車型，全系都可以享2.4萬的優惠。也就是說，原本廠商指導價為12.58萬元的鋒蘭達 2023款 2.0L CVT精英版，現在優惠完之後，僅需10.18萬的價格便能入手。那花10萬出頭的價格就買到一台搭載有2.0L發動機的豐田品牌緊湊型SUV，老百姓自然也就非常願意去入手它了。
此外我們還需要知道的是，除了在廣州地區，其餘像江門、雲浮、中山、珠海、滄州、連雲港、南通、上海等地，隻要是購買鋒蘭達這款車型，也是能夠享受2.3~2.4萬元不等優惠的。是以說，為什麼廣汽豐田鋒蘭達車系自今年銷量能夠接二連三地上漲，最主要的原因就是因為其在終端所擁有的較大優惠所緻。
除了價格方面優惠幅度大、廣汽豐田舍得給出誠意，鋒蘭達車系本身較為優秀、穩定可靠的産品力，也是吸引不少國人去買它的一大原因。
圖為豐田鋒蘭達雙擎版本
從車型分布上來看，鋒蘭達目前一共有9款在售車型，而售價區間則為12.58-18.48萬元。其中，純燃油版車型占到了5款，而其餘4款車型則為智能電混雙擎車型。
外形方面，鋒蘭達的造型能夠符合大多人的審美，并且提供了8種車身顔色供選。尺寸上，新車長寬高分别為4485/1825/1620mm，軸距則為2640mm。乍一眼來看，鋒蘭達隻能算得上是小型SUV，畢竟車身尺寸擺在那。
不過，從身高160cm的模特實際體驗來看，鋒蘭達的空間表現應付日常家用時也完全夠用。
具體來看，160cm身高的體驗者坐在後排，頭部空間為2拳、而腿部空間則達到了将近3拳的餘量，由此可見，鋒蘭達的内部空間滿足家用是綽綽有餘的。
内飾設計則是主打一個簡約、居家範，雖然肉眼可見的地方沒有太多的真皮材質和縫線進行包覆，但好在整體設計的搭配明快、清爽，一些常用的功能也能夠很快捷和輕松地找到，這點又再次證明豐田的工程師在考慮按鍵布局時所倡導的人性化設計。
最後，2.0L發動機滿足日常家用滿足沒有問題，皮實省油耐用也是這台代号M20A機器身上最大的“标簽”。當然了，如果你還想要車輛的油耗更低，那可以盡情地去選擇雙擎版車型。要知道，鋒蘭達雙擎的WLTC工況綜合油耗可是僅為4.57L/100km，加上雙擎車型目前優惠完之後也隻需13萬出頭便能入手，是以也不失為一個好的選擇。
寫在最後：從廣汽豐田鋒蘭達的持續熱銷中我們看明白了一個道理，那就是沒有賣不動的車，隻有不夠合理的價格。而且我們始終不得不承認的一個事實是，對于豐田品牌，國人是真心喜歡和認可的。
至于為什麼喜歡？一是豐田車很省油，這樣就能夠給咱們老百姓的錢包裡省下一筆不少的錢。二是豐田車确實足夠耐用和保值，相信很多人都深有體會，豐田車開個10年、12年，基本上車子都不會壞的，等到了車要賣的時候，又發現原來車開了這麼久還能賣不少錢，這就是普通老百姓之是以愛買豐田車的一個很重要原因。
總之，你可以說眼下鋒蘭達銷量好是因為它終端的優惠大，也可以說是國人認可豐田這個品牌，還可以說豐田眼下已是強弩之末、蹦跶不了幾天了。但不管怎麼說，人家現在銷量好是不争的事實，是以如果你也喜歡豐田車，何不趁着現在這一波“燃油”向“純電”過渡的時期，趕緊去抄底入手一台你所喜歡的豐田燃油車呢？畢竟，豐田可是排名世界第一的車企，是以它旗下的車型也顯然值得被你們所擁有。（文/優視汽車 大卓）
注：配圖來自網絡，權利歸原作者所有，一并感謝！本文僅代表作者個人觀點，不代表優視汽車的立場。