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- 來源/品牌官
- 作者/品牌官
引言：日媒報道，距離日本第一次排海僅過一個月，就有中國遊客既吃不記打，在中秋，國慶雙節期間大量湧入日本？
不僅僅是日媒，法新社也插一嘴，表示中秋國慶長假期間，中國有2000萬人出境遊。
而在這出境遊中，最熱門的目的地是日本，有37%的遊客是前往日本的。
按照這個資料，國慶長假，有740萬遊客湧入日本。
無論這條消息是真實的還是日媒在造謠帶節奏，惡心國人的效果都十分優越。
難道真的有國人線上吃流量是一套，線下是一套？
罵日是工作，遊日是生活？
筆者認為，更可能的是，日媒也開始學韓媒開始信口胡言了。
在今年八月放開南韓跟團遊時，南韓媒體就迫不及待開始“報喜”，稱停靠濟州島的遊輪已經排到了明年三月。
直至九月中旬，有IP在南韓的部落客反映，路上并沒有見到什麼來自中國的旅遊團。
今年五一期間，韓媒體還稱，中國遊客前赴後繼地赴韓旅遊，然後被法新社打了臉。
那時，韓媒爆出的資料是38萬外國遊客到訪，時隔五月，日媒就敢報比這個人數高近20倍中國遊客。
01、中國遊客無懼H污水，就要吃海鮮？
日媒的消息一經放出，有的網友已經開始痛心疾首，說起了喪氣話： “這就是我們家排放的底氣，做得再壞都有人舔。”
還有的網友忙着找原因： “應該有不少在中國工作的日本人回家探親吧？”
畢竟日本專家才曾經放話，去日本的中國人要一人喝一杯H污水才能過關，不然就不上飛機。
如果事實真的如日媒所說，我們的脊梁實在是該補補鈣了。
有的日媒放出了國内機場人口爆滿的畫面，然後稱這些人都是飛往日本的，去日本的飛機座無虛席。
這個畫面是否真實并不知道，不過，因為近期日元大幅貶值，而日本央行還在忍着不動，确實可能會有不少外國遊客沖着便宜的奢侈品而去日本購物。
也的确可能有一批中國工作留學的日本人，或者有親人在日本的國人選擇假期去日本。
在國慶期間，日本的外國遊客數量上漲可能性并不低，但高達740萬人，這個資料未免太過于令人難以置信。
“如果七天時間真的有那麼多人去日本，那他們該考慮的就不是旅遊問題了。”
也有相關行業或者IP在日本的中國網友現身說法。
“作為一名深圳旅行社的從業人員表示，還真沒幾個報日本遊，不知這個數字從何而來？”
“身在日本，沒覺得國人比之前有顯著上升，反而是南韓的人比較多，别說中國遊客了，連遊客都沒多少。”
02、日本正在被中國遊客“抛棄”？日媒：中國人不來，有的是人來
不過，不同的日本媒體報道，就大水沖了龍王廟，自家打了自家的臉。
這邊，有的媒體說去日本的國人相當多，另一邊，有的日媒又稱國人的熱門旅遊清單中已經沒有日本，然後開始給自己挽尊。
中國人不來了，還有别國的遊客來，優勢還是在我。
這家媒體引用的國人出遊資料是攜程近期釋出的《2023中秋國慶旅遊預測報告》。
報告顯示， “十一”期間，出境遊訂單增長了20倍，其中的熱門國家有泰國、南韓、馬來西亞、新加坡、澳洲、英國等。
沒看錯，雖然曾經日本是相當熱門的旅遊目的地，但現在已經被剔除了熱門清單。
别說這些曾經的熱門國家，就連“一帶一路”的沿線國家，跟團遊訂單漲幅都相當高。
日媒還表示，其他國家的遊客數量已經較以往增長許多，雖然中國雖然取消團隊遊的禁令，但赴日旅遊團數量增長的并不多。
而曾經中國人爆滿的免稅店有許多外國人，但中國人的身影已經很少見，這批外國人将會取代中國人“爆買”。
這家媒體還稱，采訪了十批遊客，裡面沒有一位是中國的。
這些遊客中，有來自印尼的，有來自菲律賓的，更多則來自歐美，而且都相當大手筆，一來就“爆買”，絲毫不遜當年搶智能馬桶的中國大媽們。
一位東京銀座大廈的二手奢侈品店店長稱： “中國遊客相比以前僅有四成左右，但因為客單價上漲了三倍，是以營業額還上漲了。”
原因不難了解，日元貶值，這個時候在日本購買奢侈品是夠實惠的。
而在日媒眼中，雖然我們隻是停止進口小日子水産品，他們就急得要找各種組織“申冤”了。
但他們還是清清白白，對中國人的錢不感興趣的小日子。
字幕組的翻譯的原話就是： “來自中國以外的遊客正在支撐目前的日本入境消費。”
在國内，國貨大出風頭，而據傳在日本人中，讨厭我們的人數高達90%，如果這個消息是真的，那實在是皆大歡喜，是個雙赢的好事啊。
可惜的是，根據日本官方放出的今年第二季度外國遊客消費額，中國還排在第三，為1515億日元，折合人民币74.2億元。
雖然相比2019年的4645億日元已經下降了很多，但筆者認為，今年下半年，因為懂得都懂的原因，這個消費額排名還可以再下降一點。
不光旅遊業，日本的出口也是如此，根據《日本經濟新聞》的報道，今年8月份對華食品的出口量暴跌41.2%。
今年7月，日本終于結束了維持了22個月的貿易逆差，也就是進口大于出口，回到順差狀态。
8月份又馬上打回原形，貿易逆差高達9305億日元，折合人民币455.8億。
這和小日子排海不能說毫無關系，隻能說占了絕大部分原因。
不過很顯然，日媒話裡話外最想表達的無非是日本排放H污水這件事，對日本旅遊業的影響微乎其微。
這招，他們早在上個月就已經用過，稱即使在關鍵時期，還有不少中國遊客自願充當“敢死隊”，直面被污染的生魚片。
為了讓這些中國遊客更加願意“爆買”，為日本經濟添磚加瓦，日本福島的機場還對中國旅遊團獻上最高禮儀“過水門式”，成本是啟動噴水車的電力和一些水。
然後開始日媒最愛的經典采訪，鏡頭中，不少自稱“中國遊客”的人表示無懼H污水，就要吃海鮮。
有網友無語： “日本外務省700億日元的經費怎麼還沒用完？”
國内也有媒體進行評論，《環球時報》稱這個行為是，試圖混淆視聽、蒙混過關、 “借力打力”的行為。
《環球日報》稱，日媒炮制這類文章，就是想借機制造中國人“記吃不記打”“不在乎H污水排海”這種形象，實際上，赴日團隊遊其實“幾乎沒人報”。
日本媒體所放的一些視訊資料，似乎也佐證了他們的觀點。
在今年九月份，日媒稱，日本的福島拉面店被中國電話騷擾，然後接到了從中國打來的道歉電話。
在這個所謂道歉電話視訊中，這位被稱為來自中國的道歉留言内容則令人感到莫名其妙。
“我是中國人，抱歉，我不會說日語，不講道理的人給您打了很多騷擾電話，大家都是普通人，不應該這麼做，我代表他們和您道歉。”
而視訊左上角的一串日文，大意是“畫面為想象畫面”。
說了半天，原來是日媒的想象。
03、青春沒有售價，國内出行就在當下
确實，這些媒體在“放大話”之前，似乎沒有考慮到中國的實際情況。
如果說真的有那麼多人赴日遊，那日本的景點得擁擠成什麼樣？怎麼沒有人拍下來發到網上呢？
反觀各媒體、自媒體釋出的日本視訊，好像并沒有擠到這種程度吧。
中國人連自家的景點都沒看完，怎麼來得及去看國外景點呢？
根據央視統計，今年中秋國慶期間，國内旅遊人次将達到8.96億，旅遊收入7825億元。
感情都說消費降級，原來降級的隻是我。
今年中秋國慶雙節，道路的堵塞情況，相信不少網友都有所了解。
有的人景點是沒看着，光看高速兩邊的綠化帶去了。
鳴沙山、呼倫貝爾看見的再也不是廣袤無垠的沙漠和草地，而是一望無際的人群。
龍門石窟“蓬荜生輝”，萬裡長城“人山人海”。
天安門廣場看升旗的排了長長的隊，橘子洲頭的人更是看不到邊。
淄博網友稱，這幾天來淄博吃燒烤的，比五月份那會兒還多得多。
有網友國慶當天登頂華山，在華山搖起了國旗；有遊客八天征服五嶽；也有遊客被消防員從泰山上擡下來。
你一句青春沒有售價，我就從山上抖腿到山下。
凡是稍微有點知名度的景點，無一不是人滿為患。
筆者所在城市的一處免費景點，上午還說一輛車都沒有。
國慶期間，遊客們怎麼允許有景點沒人？
下午就刷到不少同城視訊，異口同聲地喊着别來了，擠不進去了。
有網友戲稱： “自以為是先走一步的聰明人，沒想到從車站到高速再到景區，全世界都是聰明人。”
在中國遊玩的不僅有國内遊客，還有運動員和來看亞運會的外國遊客們。
有的化身散财童子， “頭頂一塊布，天下我最富”，讓杭州居民和遊客被天降橫财砸得暈頭轉向。
也讓本就擁擠的杭州又擠進了一撥人。
有的從西湖逛到萬象城，主打一個“旅遊第一，比賽第二”。
前有大運會中，外國運動員在重慶小商品批發城四季青逛街。
後有亞運會，運動員們去錢江小商品城掃貨。
中國遊客遊覽祖國的大好河山、看亞運比賽都忙不過來，哪裡有時間搭理曾經對中國遊客抱怨紛紛的外國人？
比起關心中國遊客去哪玩，希望日媒更關心一下明天，也就是10月5日排放的第二批H污水，又會對生态造成什麼破壞吧。
這個國慶，你出遊了嗎？你還打算去日本旅遊？歡迎在評論區留下你的看法。
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