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50℃的地表溫度下 讓機務人員用好機場站坪共享休息室

作者:西安新聞網

盛夏驕陽似火的西安,熱火朝天的機場。機坪上地表溫度高達50多攝氏度,動作标準的機務人員手持指揮棒引導航空器精準入位,汗流浃背的行李裝卸工正在貨艙内躬身碼放行李,110廊橋下“移動送餐車”的後勤人員正在為排隊員工打飯,最遠處崗亭裡的一位安檢員剛取到送來的餐食傳回到吹着冷氣的休息室内,這是西安鹹陽國際機場暑運期間機坪繁忙景象的一隅。

50℃的地表溫度下 讓機務人員用好機場站坪共享休息室

近年來,為切實做好職工服務工作,確定機場安全平穩運作,西安機場公司工會在集團黨委和工會上司下,以民航工會“職工站坪共享休息室”建設為抓手,積極打造示範點,切實改善機場職工站坪區域戶外作業工作休息環境,做實做細做優為員工服務品牌,當好職工的“娘家人”,引導全員共建“美麗空港 品質生活”,共謀企業發展、共享美好生活。2022年,西安機場靈活便捷站坪共享休息室(涵蓋16個機位)被評為“民航職工站坪共享休息室示範點”。

早在2018年,西安機場公司按照集團統一安排部署,啟動“美麗空港”建設工作,通過全方位調研,建設完成“美麗空港·家”、增設茶歇室和休息室、擴建員工餐廳等,改善一線員工工作生活條件,大大提高員工的歸屬感和幸福感。同年7月,西安機場南一指廊南側建立的員工休息室正式開放,該休息室面積超過300平方米,具備就餐、休息、學習、開會等功能,為在周邊站坪工作的南方航空、四川航空以及機場地勤、安檢等職工提供服務,得到職工的一緻認可。

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同時,在集團工會的指導下,西安機場公司工會注重發揮各級工會積極性,鼓勵探索實踐,公共區管理部工會為解決機場特殊崗位及遠端一線員工就餐難的問題,相繼開設T2和T3安檢口、南道口、北道口、地勤業務樓、10号廊橋、15号廊橋、南一指廊等送餐點,打造員工餐廳“移動送餐車”,為辛苦奮戰在生産一線的駐場員工送去熱乎的餐食和暖心的服務。地勤公司工會因地制宜、開拓創新,将一輛擺渡車改造成“移動清涼驿站”,加裝休息座椅、飲水裝置、清洗清潔裝置等,使站坪員工在航班保障間隙能夠得到短暫休息,及時補充能量。

據悉,西安鹹陽國際機場三期擴建工程正在如火如荼地進行中,竣工投運後将更加有利于陝西深度融入共建“一帶一路”大格局,為陝西高品質發展注入強勁動能。結合機場三期建設,西安機場公司工會持續推動職工工作環境改善和休息場所建設,并納入“四型機場”建設大格局,提前介入、提出建議,推動資源整合,優化休息室選址,在機場三期擴建工程中,設計站坪保障用房9處,共計批複面積2504多平方米。

50℃的地表溫度下 讓機務人員用好機場站坪共享休息室

除此之外,在建的東航站樓内計劃建成3處共享休息室,更衣室13間,淋浴室8間,會議室11間。 公司工會積極探索建設和管理的新模式,持續推進“6+N”标準建設 ,實作“一室多用”,努力使有限的空間和資源得到充分利用,進一步完善設施,滿足職工需求,惠及更多職工,促進共建共享。

今後,西安機場公司工會将繼續按照民航局和民航工會部署要求,不斷增強宗旨意識和服務意識,加強職工關心關愛,推動解決站坪區域職工吃飯難、喝水難、休息難、如廁難等問題,讓民航一線職工冬可取暖、夏可納涼、渴可飲水、累可歇腳,全力保障職工的勞動健康權益,為民航高品質發展貢獻應有力量。(西安報業全媒體記者 馮曉瑞 受訪機關供圖)

來源:西安新聞網