文、圖/羊城晚報全媒體記者 王丹陽
通訊員 粵交集宣 韓冬冬 段銘甲
8月15日，廣東交通集團釋出消息稱，當日下午5時，經過建設者895天的艱苦奮戰，黃茅海跨海通道項目象山隧道雙線順利貫通，徹底打通了全線陸地與海域聯系的“咽喉要道”，為後續路面施工奠定了堅實基礎。
黃茅海跨海通道建設現場
黃茅海跨海通道項目全長約31公裡，其中跨海段約14公裡，設超大斜拉橋2座，中、長隧道各1座，互通立交4處。其中，獅山隧道已于2022年8月順利貫通。此次貫通的象山隧道是連接配接黃茅海跨海通道陸地與海域的關鍵一環，地處台山市赤溪鎮，右線長1590米，左線長1670米。
象山隧道貫通現場
群山環繞的象山隧道
黃茅海跨海通道管理中心總工程師朱超表示：“以BIM技術為紐帶，将數字模型與3D圖形處理、GIS地理資訊、視訊監控、物聯網傳感等技術進行融合，利用自動采集到的資料對地質條件、工程預期以及建設過程進行全方位動畫模拟，作業人員根據可視化資訊對後續施工進行科學決策，施工效率和工程品質得到顯著提升。”
目前，黃茅海跨海通道建設進展順利，海域段兩座主橋的5座主塔已完成封頂，全面進入鋼箱梁吊裝。全年建設計劃穩步推進，預計2024年年底建成通車。
來源 | 羊城晚報·羊城派
責編 | 吳瑕
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