近年來，無線網絡已經成為企業很常用的網絡通路方式。從1997年802.11技術誕生，到今天的萬物互聯，20年積澱而成的802.11ax不僅性能驚人，應用空間也更加廣闊。那麼802.11ax技術在哪些方面發生了革新?給Wi-Fi帶來了哪些新的變化?本篇将詳細介紹802.11ax黑科技。
一、802.11标準回顧
第一代802.11，追溯到1997年，它的速率很低，隻是一個标準。
第二代802.11b，速率增加到11M，有非常少量的商業應用。
第三代802.11a/g，核心技術是使用OFDM調制，筆記本電腦開始配置無線網卡，家用無線路由器大量出現，WIFI飛速發展的第一個時期。
第四代802.11n，核心技術是引進MIMO，速率成倍提升，無線區域網路技術發生大變革，智能手機出現，無線變成基本生活需求。
第五代802.11ac，高階QAM、高階MIMO，更大的頻寬，進一步提升無線速率。
第六代802.11ac Wave2，引入下行方向的MU-MIMO，無線傳輸從1對1開始實作一對多。
第七代802.11ax，實體層繼續提升，組網部分引入大量LTE技術，為多使用者場景做了大量的優化，典型多使用者場景性能再提升4倍。
那麼第七代802.11ax技術較之以往的曆代技術，都在哪些方面發生了革新?革新又會帶來哪些實際效果呢?主要展現在以下三大核心技術中。
二、802.11ax的核心特色
(一) 1024-QAM
更高階的調制方式，從802.11ac的256-QAM提升到了1024-QAM，大幅提升實體層協商速率25%。
QAM編碼是用星座點陣圖來做資料的調制解調。高階調制裡，星座點更多，所需的傳輸能量更大;間隔更小，對調制解調的EVM要求更高;對接收靈敏度和射頻器件的要求也更嚴苛。802.11ax引入了1024QAM(2的10次方)，一個符号可以攜帶10個bit的資料。
随之而來的問題，我們的空間和時間并未變多，每個符号長度、載波的頻寬、所發生的時間并未改變。這時就需要密集的點陣，這對元器件的要求很高。信号好資料就可以完整還原出來，信号差就可能會還原失敗。舉個例子，如果兩個人說話速度快距離遠，聽的人很難聽清楚。如果兩個人說話速度快距離近，資訊就可以完全傳輸到彼此的耳朵中。
類比一張A4紙，字大即使距離遠，也可以看清楚。字小距離遠，就會模糊。是以說1024QAM在近距離可以提供更高的實體層速率，但是随着距離的增加，有效信号強度逐漸降低，有效信号和噪聲的比不斷下降，射頻器件就無法解調出高階調制的信号了。這時，隻能減少資訊量(降低速度)，才能正常傳輸資料。
(二) OFDMA
包括對子載波，符号時間的修訂，使數理層協商速度提升，并在同一時刻為多個終端實作并行傳輸。
· 提升資料子載波占比
· 減少GI開銷
· 加入多址技術
舉個例子，為保證營運安全，高鐵極限的行工廠中的房間隔為3分鐘。同方向列車，前一輛開走至少隔3分鐘，後一輛車才會到達。如何提高高鐵的運力?最簡單實用的方法就是每輛列車增加長度。八節列車比四節列車運力提升了一倍。由此得出結論，當停工廠中的房間隔不能進一步壓縮時，增加車身長度，列車的使用率就大幅提升。
同比，道路(信道)寬度與總車速(MCS速率)都固定，每輛車固定攜帶10bit資料(車長車寬相同)，每次隻允許并排過一排共n輛貨車(n個子載波)，每兩排貨工廠中的房間必須間隔0.8us的距離。那怎樣排程道路的使用率?每排車持續的時間越長，工廠中的房間距占比越低，道路使用率越高。802.11ax較之802.11ac，符号時間延長了4倍，從3.2us延長到了12.8us。相應地，子載波間隔縮小到了1/4，數量增加到了4倍。
802.11ax同時服務多個不同客戶，現在同一時間發車的一個車隊(所有子載波)，可以将相鄰的最少26輛車(連續的26個子載波)分成一個小組(RU資源單元)，每個小組可以分别為不同的客戶進行傳送，傳輸效率提升。
(三) SR空間複用
引入BSS-COLOR快速識别BSS，提升信号接收和解調效率;通過CAA門限動态調整，降低信道幹擾對信号發送的影響。
● BSS快速識别
802.11ax中引入了BSS COLOR，AP在發送封包時，就能辨識出是否是自己的AP發送的。若資料幀聽到的BSS COLOR與自己關聯的AP不一緻，則認為它來自其他AP，直接進行退避。正如不同快遞公司使用不同顔色的面單一樣，在對應快遞公司的快件中尋找自己的郵件，效率可成倍提升。
舉個執行個體，AP1和AP2同時發送資料，AP1下的STA解碼出AP2的封包不是自己的，然後停止開始和AP1同步資料，完整接收并解調。有了BSS COLOR，可以快速識别判決是否是正确信号，做了一個成功的接收。
● 動态CCA門限
高密度會場需要布置很多AP，當有兩個或同性的AP會發生什麼樣的情況?當一個AP傳輸資料時，其他AP隻能等待，AP布置的越多，速度會越慢。類似于圓桌會議，一人講話，其餘人都需等待。解決的辦法是把圓桌會議變成分組讨論，但是小組間談話會互相幹擾，幹擾不可避免。是以需頂着幹擾收發資料，這時動态CCA門限以及其他相關技術應運而生。
802.11ax協定，對于幹擾處理類似于小組讨論，對于鄰近小組的讨論，隻要音量不影響到本小組的對話，則讨論照常進行。即将OBSS與MYBSS的CAA門限區分對待，分别設定不同的CAA門限，進而保證在重疊BSS的低幹擾下仍然可以正常發射。
幹擾信号比有效信号弱，就可以成功的收發資料，這就是一個門限。AP與STA距離遠近不一，STA的性能良莠不齊，幹擾信号強弱不定，具體要怎麼解決?這時就需要合适的算法調整門限。
● 動态CAA調整門限：
1. 調高門限。當環境比較嘈雜，幹擾信号較多，而AP與STA的距離較近，信号較強時，足以保證信噪比時，可以調高門限。
2. 調低門限。當AP與STA的距離較遠，信号不夠強，幹擾信号對信躁比影響顯著時，可以降低門限。
三、更多改進
● 2.4G/5G雙頻設計
與802.11ac隻支援5GHz頻段不同，802.11ax同時支援2.4G和5G兩個頻段，可相容802.11a/b/g/n/ac
● 支援雙向MU-MIMO
802.11ac的MU-MIMO技術僅支援下行單向，802.11ax中将MU-MIMO技術擴充了UL/DL雙向，多使用者場景性能進一步提升。
● TWT節電管理技術
目标喚醒時間TWT(Target Wakeup Time)允許裝置協商各自的喚醒時間和睡眠時間，減少空口競争，延長電池壽命。
四、小結
802.11ax的目标：實作在高密度部署的環境下，每個使用者平均速率的提升，達到802.11ac的4倍網絡延時的降低，更好的保證公平性。
● 速率提升
1024-QAM較之256-QAM，提升25%;長符号減少GI開銷，提升5.88%;資料子載波占比有所提高，提升4.7%。整體合計提升38.6%，即在80MHz頻寬下，從433Mbps單流提升到600Mbps單流;160MHz單流可達1201Mbps，最大支援8條空間流超過9.6Gbps。
● 多使用者傳輸
支援上下行MU-MIMO與上下行OFDMA兩種多使用者傳輸技術，減少多使用者并行傳輸技術，減少多使用者并行傳輸時的信道開銷，提升多使用者場景下的空間信道使用率。
● 抗幹擾
利用BSS-COLOR快速識别提升資料同步、接收、解調效率，利用動态CAA門限調整減少資料發送時對信号幹擾的退避。
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