2022年8月，澳洲車手丹尼爾·裡卡多（Daniel Ricciardo）收起招牌笑容，透過社交賬号宣布與邁凱倫的“分訊”，同時證明“四萬哥”當年毅然離開紅牛體系，是個錯誤的決定。
丹尼爾·裡卡多與邁凱倫解約後，沒有放棄F1生涯，甘願傳回娘家紅牛車隊擔任替補車手。短短半季，尼克·德弗裡斯因戰績低迷而被阿爾法托利放棄，丹尼爾·裡卡多再度獲得出戰的機會，隻要不放棄，原來F1生涯都有“Take 2”。
丹尼爾·裡卡多的後紅牛生涯
一直以世界冠軍為目标的丹尼爾·裡卡多（Daniel Ricciardo），當馬克斯·維斯塔潘（Max Verstappen）成為紅牛扶植的對象後，“四萬哥”心灰意冷并積極求變，毅然出走，離開效力多年的紅牛體系。
丹尼爾·裡卡多首年效力雷諾時，全季得分“大縮水”，比紅牛最後一季少取116分，當然與當時的雷諾戰車有關。随戰車一再進步，丹尼爾·裡卡多的戰績随之改進，2020年更兩度登上頒獎台。兩年過後，丹尼爾·裡卡多“由黃轉橙”，改投邁凱倫車隊，首季随即在意大利蒙紮站為車隊帶來9年來首個分站冠軍，獲得職業生涯第9次登上頒獎台最高一級，亦是離開紅牛後的高峰。
在蒙紮的分站冠軍，卻成為他的“遮羞布”，丹尼爾·裡卡多的表現及穩定度不及隊友蘭多·諾裡斯（Lando Norris）。一季過後，遇上F1大改例，“四萬哥”花了半季适應的戰車，一切都仿佛推倒重來，丹尼爾·裡卡多對戰車适應慢的問題再度浮上水面，全季僅得37分，蘭多·諾裡斯卻拿下122分，全季表現稱得上“完勝”丹尼爾·裡卡多。
脫牛不成回娘家
“脫牛”4季，丹尼爾·裡卡多慘淡收場，與世界冠軍越走越遠，更連F1位置也斷送，這樣看來，丹尼爾·裡卡多這場賭博無疑是大敗。不過這段經曆未有打敗丹尼爾·裡卡多，去年年底宣布重返“娘家”紅牛車隊，就算是擔任替補車手及試車手，他都不介意。
失去車手位置，并不是世界末日，即使丹尼爾·裡卡多不是正常車手，但他今年的曝光率不低，燦爛笑容繼續在F1出現，加上近年F1都有不少成功“複合”的例子，有時候就是等待一個時機，而這一天終于來臨。
今年首度更新代表阿爾法托利戰F1的尼克·德弗裡斯（Nyck de Vries），表現未如理想，紅牛兩大高層克裡斯蒂安·霍納（Christian Horner）與赫爾穆特·馬爾科（Helmut Marko）預想尼克·德弗裡斯能夠與角田裕毅匹敵，隻是與期望有落差，持續慢角田0.3秒，兩人亦曾經表示“挑錯人”，并在日前“開刀”，尼克·德弗裡斯失去F1席位。
機會留給有準備的人
尼克·德弗裡斯被炒的消息已經傳了一段時間，外界認為紅牛将在丹尼爾·裡卡多與小将羅臣（Liam Lawson）之争。老話一句，機會總是留給有準備的人，丹尼爾·裡卡多周二（11日）在銀石的測試中，交出的圈速可以排在上周末英國站的頭排，難怪克裡斯蒂安·霍納都對此喜出望外，“我們樂見丹尼爾（丹尼爾·裡卡多）沒有失去比賽狀态，他的圈速是非常有競争性，令人喜出望外。”
重燃世界冠軍夢
丹尼爾·裡卡多以圈速說話，順利在半季後回歸F1，縱然不是直升“大牛”，但傳回阿爾法托利也是個不錯的選擇，“四萬哥”有半季時間再度證明自己，若然這半季有好表現的話，甚至有望回歸紅牛。
“我真的想（回歸）……我想在明年回歸賽場，我仍有不了的夢要完成。”丹尼爾·裡卡多早前接受通路時，明言從沒有想過放棄。丹尼爾·裡卡多當日離開紅牛，是為了追逐世界冠軍，幸好的是生命有“Take 2”，還是紅牛最好，兜兜轉轉下傳回娘家，如今更是全F1戰力最強的戰車，一旦“四萬哥”回歸紅牛的話，說不定可以重燃他的世界冠軍夢。