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亞美尼亞曆史中最早記錄古保加爾人的部落

作者:柏拉圖的訴說
亞美尼亞曆史中最早記錄古保加爾人的部落

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亞美尼亞曆史中最早記錄古保加爾人的部落

最早記錄古保加爾人的情況是在一部寫于354年的拉丁語編年史裡,這本書提到閃有一個後裔叫做“ZieziexquoVulgares”,據說此人是古保加爾人的先祖。

亞美尼亞作者摩西寫于5世紀80年代的《亞美尼亞曆史》也包含有古保加爾人的早期記錄。

摩西記錄了一場在高加索北部地區的部落争端,戰争的結果導緻很多古保加爾人部落打破松散的部落聯盟并且遷移到南部肥沃的地區。

另外一些關于古保加爾人的記錄是在世紀一些匿名的亞美尼亞地理作品中,亞美尼亞的地理學家聲稱古保加爾人的主要部落稱為Kuphi-保加爾人、Duchi-保加爾人、Oghkhundur-保加爾人和Kidar-保加爾人,最後一個部落名稱是Kidarites。

在現今歐俄地區定居後,保加爾人在歐洲被稱為一個獨特的群體。

亞美尼亞曆史中最早記錄古保加爾人的部落

保加爾人很快從部落中獲得了力量,并開始在黑海地區北部占據主導地位。

他們很快成為拜占庭帝國的資源和考慮因素。

在這裡,他們在該地區的政治事務中發揮了重要作用。

公元480年,拜占庭皇帝澤諾(Zenon)向保加爾人尋求幫助以反對東哥特人(Ostrogoths)。

在公元481年,拜占庭人招募他們作為雇傭兵與狄奧多裡克一世(TheodorictheGreat)和他的東哥特人作戰。

是以,在公元482年阿提拉去世三十年後,保加爾人成為君士坦丁堡的盟友,與東哥特人作戰。

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此時,一些保加爾人部落已經定居在多瑙河下遊的北部地區即今天羅馬尼亞的領土上。

保加爾人部落是在杜洛(Dulo)家族的庫布拉特的統治下統一起來,他團結烏提格爾人(Utigurs)、庫特裡格斯人(Kutrigurs)及歐諾古爾人(Onogul)在630年獨立出來,生活在黑海地區和庫班大草原的保加爾人部落在603年聯合起來,由奧爾加納(Organa)上司,後者成為保加爾人的統治者。

在公元634-635年中,庫布拉特可汗(KhanKubrat)在拜占庭的支援下,在摧毀了阿瓦爾汗國的權威後,在庫班河和亞速海附近建立起一個部落聯盟,在曆史上被稱為“大保加爾國”(GreatBulgharia)

7世紀上半葉,拜占庭人和保加爾人之間的友好關系因庫布拉特(Kovrat)的去世而終止。

亞美尼亞曆史中最早記錄古保加爾人的部落

大保加爾國也失去了往昔的強盛,在可薩人(Khazars)打擊下,迅疾瓦解,重新倒退到各個部落分散活動的狀态。

大保加爾國瓦解後,庫布拉特的5個兒子分别控制一部分部落。

最年長的巴特·巴彥(BatBayan)留在了他的領地上,最終成為可薩汗國的附屬國。

第二個兄弟科特拉格(Kotrag)向北移動,住在更遠的河岸邊。

這兩個留在黑海地區大草原的巴特.巴彥和科特拉格的團體在拜占庭和斯拉夫編年史中被稱為“黑保加爾人”(BlackBulghars)。

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在679年,第三子阿斯巴魯赫(Asperukh)上司下的保加爾人,于7世紀70年代越過多河,來到了今保加利亞的東北部地區,并且很快征服了當地的斯拉夫人的“七部落”,控制了多瑙河下遊的三角洲地區。

第四子庫特爾(Kuwer)為首的保加爾人團體越過喀爾巴阡山脈和多瑙河,西遷進入中歐多瑙河中遊地區,後并入阿瓦爾人國家。

第五子更向西遷徙,融合在倫巴第人(Lambards)中。

巴特·巴彥(BatBayan)的那一支保加爾人在可薩汗國的統治下,逐漸與可薩汗國境内的諸部落相融合,為伏爾加保加爾的形成奠定基礎。

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到了7世紀50年代末,可薩人代表着一股強大的力量,控制着高加索北部的草原。

可薩人在680年代完全擊敗了保加爾人,成為北高加索無可争議的上司者。

巴特·巴彥(BatBayan)和科特拉格(Kotrag)上司下的保加爾人處于可薩汗國的統治下。

7世紀末,巴特·巴彥統治下的保加爾人試圖到達伏爾加河和卡馬河互相作用的區域,但未能壓制當地的芬蘭-烏戈爾(Finno-Ugric)部落。

是以,他們繼續處于可薩汗國的統治之下。

在736年阿拉伯人擊敗可薩汗國之後,保加爾集團成功滲透進伏爾加-烏拉爾河地區”。

該部落從可薩汗國向北遷移,并在伏爾加河中部地區定居。

在那裡,他們征服了當地的芬蘭一烏戈爾部落,并建立了一個新的政權。

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除了保加爾部之外,在移民中還有其他部落。

源于9-10世紀的史料,為我們儲存了這些部落的名稱,這些部族處于可薩的統治之下,保加爾人依靠更為先進的軍事力量和更完善的政治組織征服了這些部族。

這些部落主要包括:巴爾楚拉(Barsula),伊什基勒(Asgal),蘇瓦爾(Suwar),巴蘭加爾(Baranjar)。

其中巴爾楚拉應與可薩汗國的早期中心,即Berzilia相關聯,巴爾楚拉是來自可薩汗國土地上的衆多烏古爾避難者”;蘇瓦兒可以與《道裡邦國志》和《世界境域志》中所提及的北高加索的蘇瓦兒王國相聯系;巴蘭加爾人(Baranjar),與可薩汗國先前的都城巴蘭加爾城相關在可薩-阿拉伯的百年戰争當中,巴蘭加爾被阿拉伯軍隊攻陷,幸存的巴蘭加爾的居民向北方逃亡。

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據伊本·法德蘭所記,有5000名巴蘭加爾人,阿拉伯帝國與可薩汗國之問的戰争經常在那裡發生。

然而,該地區移民中主要的組成部分為保加爾部。

當芬蘭-烏戈爾人與保加爾人居住一起時,他們逐漸開始與他們融合,以至于生活在保加爾人附近的部落最終變成了一個部族”。

他們被稱為東部保加爾人或伏爾加保加爾人。

8-10世紀伏爾加保加爾附屬于可薩汗國(KhazarQaganate),需要對可薩汗國履行一系列的義務。

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伏爾加保加爾人憑借優越的地理位置逐漸發展起來,并成為可薩汗國最重要的毛皮供應商之一,成為可薩汗國貿易網絡的重要組成部分。

随着高加索-裡海航道環境惡化,可薩汗國逐漸衰落以及薩曼王朝崛起,商路繞過可薩汗國,伏爾加保加爾人與花刺子模及薩曼王朝商人的關系日益密切。

這可以從他們的貿易活動以及花刺子模、薩曼王朝對伏爾加保加爾在文化上的影響所反映。

伏爾加保加爾本土有毛皮資源,但為滿足中東及中亞地區對毛皮數量和品質的需求,伏爾加保加爾人從北方的芬蘭-烏戈爾諸部落獲得更優質的毛皮。

至10世紀中後期,基輔羅斯日益強盛,并于公元965年摧毀可薩汗國,伏爾加保加爾人遭受羅斯人數次攻擊,基輔羅斯雖未征服伏爾加保加爾,但阻礙了伏爾加保加爾貿易的暢通。

伏爾加保加爾為了維持自己的貿易活動與基輔羅斯簽訂和平條約,伏爾加保加爾的貿易活動在基輔羅斯的庇護之下進行。

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到11世紀中後期,羅斯長時問處于分裂割據狀态,伏爾加保加爾直接與羅斯諸公國之一的弗拉基米爾-蘇茲達爾公國進行貿易活動,這時兩者的實力及在貿易活動中的地位趨于平等。

關于伏爾加保加爾人在8-9世紀期問的活動,并未出現在來自中東或中亞地區的史料的記述中。

最早對伏爾加保加爾人的描述源于伊本·法德蘭在遊記中的記載。

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伊本·法德蘭于922年行至伏爾加保加爾,當時伏爾加保加爾國王為阿爾穆什(Almush),他被稱為“薩卡裡巴之王”(theKingoftheSagaliba).這一頭銜是授予臣服的部落聯盟的統治者。

顯然在這種地位之下,阿爾穆什從自己的最高統治者可薩可汗那裡持有這一稱号。

伏爾加保加爾人每戶要向可薩國王交納一張貂皮作為貢品。

此時伏爾加伏爾加處于可薩汗國統治之下,一方面,伏爾加保加爾每戶要向可薩汗國交納一張黑貂皮。

加爾迪西的記載中有五十萬戶伏爾加保加爾人,這一資料毫無疑問是誇大其詞。

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但是即使真實數字僅為其中的十分之一,按照伏爾加保加爾當時的市場價格,50000張黑貂皮價值約為100000-125000第爾汗41可薩汗國無疑從中獲得可觀的收入。

另一方面,伏爾加保加爾的統治者從他所統治的居民那裡同樣每戶收一張黑貂皮,可薩汗國作為領主并沒有比他們的附屬國伏爾加保加爾獲得更多的貢品。

此外,伏爾加保加爾統治者向來到其境内市場的可薩商人和羅斯商人收取什一稅。

是以可薩商人并沒有獲得特别的待遇。

波巴(Boba)指出,隻要可薩人收到貢品,他們不會對伏爾加保加爾人的内政産生任何興趣。

正因為可薩人對伏爾加保加爾的外交政策不感興趣,伏爾加保加爾人才能夠與花刺子模和薩曼王朝的商人建立密切的聯系。

值得注意的是,伏爾加保加爾境内沒有可薩汗國的駐軍。

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伏爾加保加爾人處于完全的内部自治,他們有自己的國王,有獨立的軍隊,在伏爾加保加爾人控制的領土上沒有可薩人的駐地。

他們可以自由地控制過境貿易活動,他們的統治者可以自行對進出境的外國商人征收什一稅。

伏爾加保加爾一可薩汗國之問的友好關系,也增加了伏爾加保加爾統治者的威望,如其遇到敵人的襲擊就會得到可薩汗國的援助。

作為可薩汗國的附屬國,伏爾加保加爾人被允許從近東和中亞的貿易活動中獲利。

可薩汗國在伏爾加保加爾人的土地上并沒有駐軍,這意味着其關系是建立在雙方意願的基礎之上的,建立良好的外交關系對雙方都有利。

毫無疑問,兩國關系偶爾也會出現緊張,例如,在10世紀初,伏爾加保加爾人對可薩人發動戰争,這說明了伏爾加保加爾人雖處于可薩汗國的附屬地位,但給其獨立行為留下了很大空問。

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在政治上,伏爾加保加爾是可薩汗國的附屬國;在經濟上,伏爾加保加爾人不僅向可薩汗國交納貢品,他們還要将與羅斯商人或芬蘭-烏戈爾人交易得來的毛皮出口到阿得爾

阿得爾(Itil)是可薩汗國的首府,位于伏爾加河下遊,阿得爾是靠近伏爾加河進入裡海的入口之一。

阿得爾将可薩汗國北部的伏爾加保加爾與裡海和伊朗南部連接配接起來,穿過一條從遠東地區向西延伸穿過中亞的商隊路線,再到克裡米亞半島的拜占庭港口。

伏爾加保加爾人通往阿得爾的毛皮出口路線,由可薩人控制。

被允許在阿得爾和保加爾城之問運送貨物的船隻來自可薩汗國或中東或中亞諸政權。

在保加爾和阿得爾之問進行貨物運輸的商人主要是可薩商人或來白中東或中亞的商人,而不是伏爾加保加爾人。

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