人，真的不要閑下來！閑下來了，你就會心靜，心靜就會讀書、思考，最後越來越清醒，投資，就越來越順，因為本質上是靠認知變現的場所。
不要太理會二級市場的短期波動，它們都是幹擾項，讓你犯錯，包括K線，名額……核心是自己的邏輯，做正确的事情，就睡得着，吃得香！小凡的文章，核心從來不是短線預測，而是投資邏輯，我猜個漲跌，也隻是挂點随緣單，做點浮倉網格營運。
2個利好！這個行業要迎來主升浪了？
第1個利好：無駕駛人智能網聯汽車正式上路了，在浦東新區。首批有3家，百度、智行等企業有道路測試牌了。智能汽車，趨勢不可逆了！淘汰燃油車的不是動力改變，而是智能！燃油車靠燃燒，軸承轉動，變速箱等，動力輸出、響應做不到智能駕駛，無人駕駛。
電動汽車本身就是電子化的産品，數字化，智能化方面有天然的優勢。就像智能手機出現，你可以繼續用功能機，結實耐用的可以用很久。更多人選擇智能汽車，核心不是動力，而是智能！更新換代很快，汽車的購買能力會繼續提升，趨勢不可逆，當然也會有豪車，耐用不是首要考慮了。幾萬元的電動車，未來會常見，用幾年就換新！
第2 個利好：2023世界人工智能大會閉幕！一頓操作猛如虎，一看結果慘兮兮，總共有32個重大産業，簽約總額達288億元。不過，總算有實質性的進展了，這是好消息。
人工智能還會炒作，繼續挖掘，不代表參與的人能夠盈利，套住你了，就不會讓你離場了。他們會炒别的！很顯然，開始炒作AI機器人，AI智能汽車！
以上2個利好，都與人工智能有關！是以智能汽車還會反彈，可能開啟主升浪 ，相比機器人，智能汽車的想象空間更大。但是，請記住一點！智能汽車，可能沒有汽車，能了解，就了解了，炒作的點與汽車沒有多少關系，看看智能汽車行業指數成分股就行了。
沒有意外了！
沒有意外了，市場存量資金不足，就是兩條線，一條線是權重股拉升指數，一條線是人工智能等題材股，在縮量的是時候，很容易再次炒作AI，它們反彈，下跌都對大盤指數沒有影響。
不要追漲，回調了再低吸，問題都不大。我不是看空科技行業，沒有唱空邏輯，年初别人還沒談科技的時候，我就已經把科技的主線邏輯聊清楚了。我是外行，都清楚知道年初遊戲開始放版本了，滴滴開始重新注冊，美團、螞蟻那些也利空消化了。
任何事情都沒有無緣無故的成功，不過我看好的方向出現偏差了，我看好的是元宇宙，就是傳媒、遊戲那些，當時，沒有想到人工智能的概念。市場炒作的是算力，大模型這些，我是沒預料到的，不過也算勉強蹭上了。
最後總結
炒股，有時候就是無心插柳的事情，我根本就不知道什麼人工智能的邏輯，更不熟悉什麼大模型，算力等，不過隻是陰差陽錯。自己是看好科技複蘇，也隻有半導體的指數，主要是調倉到了美股科技。
有個娛樂局，春節前後，一直聊了幾回，就是元宇宙，春晚都還在與粉絲們聊元宇宙的應用，不過沒想過這個概念涼的那麼快，但是，A股的神奇之處，這是這些公司，炒元宇宙的時候，它是正宗概念，炒人工智能了，它又可以蹭。
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投資有風險，入市需謹慎！