除了德系豪華品牌“BBA”，流着英倫貴族紳士血統的路虎影響力似乎比“BBA”都要強，開上路虎才是很多男人的夢想；可是随着新能源時代的到來，純燃油車的受歡迎度也不再像以往那樣強烈了，路虎為了緊追上新能源的節奏，也推出了自己的新能源車型路虎攬勝極光PHEV ，今天綜合了解一下這款車。
外觀方面，這款車采用了路虎攬勝極光家族式的設計風格，整體外觀大氣時尚，透露着霸氣感，前臉部分雖然采用了小尺寸的進氣格栅，但是層側感拉滿，絲毫感受不到小巧的感覺，兩側大燈組造型精緻，内部采用了LED光源，功能上标配了日間行車燈、自适應遠近光、自動大燈、大燈高度調節、大燈延時關閉等，夜間點亮的辨識度不錯。
車身側面，修長的腰線從車門把手處往後延伸，看起來比較修長，同時，為了降低整車的風阻系數，該車還采用了隐藏式的車門把手設計。除了前面提到的細節之外，這台車的側面還采用了熏黑樣式的B柱和C柱，營造了一種懸浮式的車頂效果。加上尾部的車燈布局也比較通透，該車的整車表現還是比較不錯的。
内飾方面，采用雙色混搭，一種是石榴紅、一種是檀黑色。用料上以軟性材料為主，質感表現不錯，中控螢幕分為上下雙屏設計，兩塊螢幕尺寸都在10.2英寸，上方是多媒體螢幕，提供車聯網功能，下方是輔助螢幕，搭配旋鈕按鍵可以調整空調以及座椅。真皮方向盤采用多輻式設計，中間區域增加金屬裝飾條，增加質感，方向盤提供換擋撥片功能，全液晶儀表屏在12.3英寸，顯示效果不錯，并且車内可選裝HUD擡頭顯示功能，選裝價格在6000元。
空間方面，體驗者身高180cm，體型偏胖，坐進前排時，頭部距離與車頂距離還有一拳多的空間，腿部空間很寬敞，友善我們駕駛車輛；坐進後排，頭部距離與前排保持一緻，總之，這款車的空間日常使用是足夠的了。再來看一下後備廂的空間，它容積是492-1256L，我們可以放下2個24寸的行李箱和1個20寸的行李箱以及一些日常所用的工具箱。
配置方面，配備制動力配置設定牽引力控制、車道偏離預警、前方碰撞預警、倒車車側預警、主動刹車、并線輔助、主駕駛安全氣囊、副駕駛安全氣囊、前排側安全氣囊、側安全氣簾、前駐車雷達、駐車雷達、倒車影像、L1級别智能輔助駕駛、2個車外攝像頭、8個超音波雷達、2個毫米波雷達等，支援運動、ECO、越野、雪地和标準舒适五種駕駛模式。
動力方面，這款車搭載了插電式混合動力，發動機采用了1.5T渦輪增壓發動機，最大功率147kW，最大馬力200Ps；電動機采用後置單電機，最大功率80kW，最大馬力109Ps，比對8AT手自一體變速箱，官方百公裡加速時間為7秒。從動力上看，這款車起步加速效果不錯，帶來不錯的動力響應，中後期加速動力響應及時，加速線性表現比較穩定。
總的來說，這款車的綜合表現還是相當不錯的，外觀設計時尚，内飾也比較有科技感，配置和動力表現也不錯，同時駕駛模式選擇、車身穩定系統、語音識别控制系統等這類常用功能都有配備，你覺得這款汽車表現如何？